ส่วนที่เป็นสัญลักษณ์ของลำตัวที่ถูกกู้คืนจากกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์พร้อมธงชาติอเมริกัน (ซ้าย) และหน้าต่างสำรับการบินที่กู้คืนจากกระสวยอวกาศโคลัมเบีย (ขวา) เป็นส่วนหนึ่งของอนุสรณ์ถาวรใหม่ "จดจำตลอดกาล" ซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ปี 2015 ใน Space Shuttle Atlantis จัดแสดงที่ Kennedy Space Center Visitor Complex ในฟลอริด้าซึ่งมีอุปกรณ์รถรับส่งและลูกเรือส่วนตัวที่ไม่เคยมีมาก่อนเพื่อให้ประชาชนได้ชม เครดิต: Ken Kremer / kenkremer.com
อัปเดตเรื่องราว / ภาพถ่าย [/ คำบรรยายภาพ]
ลูกเรือสองคนที่สูญเสียไปของนาซ่าจากอุบัติเหตุชาเลนเจอร์และโคลัมเบียได้รับการระลึกถึงในการแสดงสดใหม่“ ถาวรจำได้” ที่ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวเคนเนดีในฟลอริดา
บรรณาการอนุสรณ์ตลอดกาลเปิดอย่างเป็นทางการโดยผู้ดูแลนาซ่า Charles Bolden และ Kennedy Space Center ผู้อำนวยการ Bob Cabana ซึ่งเป็นนักบินอวกาศกระสวยอวกาศทั้งสองในงาน NASA ส่วนตัวขนาดเล็กที่พิเศษและมีการเคลื่อนไหว ของสื่อรวมถึง Space Magazine เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2558
“ ฉันเชื่อว่าการแบ่งปันเรื่องราวนี้กับทุกคนเป็นสิ่งสำคัญไม่ใช่แค่ผลักกันหรือพยายามซ่อนมัน” คาบาน่ากล่าวในพิธีดังที่น้ำตาคลอในทุกคน
บรรณาการรถรับส่งตั้งอยู่ที่ชั้นล่างของศาลากระสวยอวกาศแอตแลนติสที่ศูนย์ผู้เยี่ยมชมเคนเนดีสเปซคอมเพล็กซ์และนำเสนอฮาร์ดแวร์ยานอวกาศกระสวยอวกาศที่ถูกกู้คืนจากอุบัติเหตุของ Challenger STS-51L และ Columbia STS-107 14 นักบินอวกาศผู้กล้าหาญที่เสียชีวิต - สิ่งของที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนเพื่อให้ประชาชนได้ดู
พื้นที่จัดแสดง 2000 ตารางฟุตประกอบด้วยส่วนที่เป็นสัญลักษณ์ของลำตัวที่ถูกกู้คืนจากกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ซึ่งประดับด้วยธงชาติอเมริกันและหน้าต่างดาดฟ้าบินหายจากกระสวยอวกาศโคลัมเบียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอนุสรณ์ถาวร“ จดจำตลอดกาล” ที่เปิดเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2015 - ดูรูปภาพด้านบน
นอกจากนี้ยังมีของสะสมส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดของลูกเรือการบินทั้งสองในการแสดงเดี่ยว ๆ เกี่ยวกับลูกเรือ 14 คนในโถงทางเดินที่นำไปสู่คราบจุลินทรีย์พร้อมคำพูดจากประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกาโรนัลด์เรแกน
“ อนาคตไม่ได้อยู่ในความกลัว แต่เป็นของผู้กล้าหาญ” ประธานาธิบดีโรนัลด์เรแกนกล่าวในการกล่าวคำปราศรัยต่อประเทศในการไว้ทุกข์ในไม่ช้าหลังจากการระเบิดของกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2529
จอแสดงผล "จดจำตลอดกาล" ถูกสร้างขึ้นมาเป็นความลับโดยวงเล็ก ๆ ที่เป็นหัวหอกของคาบาน่าและไม่รู้จักจากบุคคลภายนอกจนกระทั่งวันที่เปิดอย่างเป็นทางการ มันเสร็จสิ้นการจัดแสดงภายในศาลาแอตแลนติสซึ่งเป็นอนุสรณ์ของโครงการอวกาศกระสวยอวกาศนานสามทศวรรษของนาซ่าที่บิน 135 ภารกิจตั้งแต่ปี 1981 ถึง 2011 ด้วยยานเดลต้าปีกที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นประสบการณ์ทางอารมณ์และ“ ออกแบบเพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกเรือจ่ายส่วยให้ยานอวกาศและเน้นความสำคัญของการเรียนรู้จากอดีต” และผลที่น่าเศร้า สิ่งนี้จะช่วยให้เที่ยวบินปลอดภัยในอนาคตและเสริมสร้างจิตวิญญาณของการไม่ยอมแพ้ในการสำรวจอวกาศ
“ โศกนาฏกรรมส่งผลให้เอเจนซี่เรียนรู้จากเหตุการณ์ที่เจ็บปวดเหล่านี้ไม่เพียง แต่จะส่งกองยานไปกลับอย่างปลอดภัย แต่ยังช่วยรับรองความปลอดภัยของนักสำรวจในอนาคต” NASA กล่าวในแถลงการณ์
สมาชิกในครอบครัวหลายสิบคนเข้าร่วมพิธีเปิด "น้ำตาแห่งความทรงจำ" ที่เต็มไปด้วยความรักด้วยคำพูดที่สื่อถึงอารมณ์จากคาบาน่าและโบลเดน
“ ทีมงานและยานพาหนะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของเราในฐานะตัวแทนและประเทศชาติ พวกเขาบอกเล่าเรื่องราวของการสืบเสาะที่ไม่สิ้นสุดเพื่อสำรวจและวิญญาณอมตะของเราที่จะไม่ยอมแพ้” คาบาน่ากล่าวในพิธี
โคลัมเบียและชาเลนเจอร์เป็นวงโคจรสองวงแรกของประเทศที่ถูกสร้างขึ้น โคลัมเบียเปิดตัวเที่ยวบินกระสวยอวกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2524 ในสิ่งที่ได้รับการยกย่องจากหลาย ๆ คนว่าเป็น“ การบินทดสอบที่กล้าหาญที่สุดในประวัติศาสตร์” กับนักบินอวกาศของนาซ่าจอห์นยังและบ๊อบคริพเพน
“ เมื่อฉันมองเข้าไปในหน้าต่างเหล่านั้นฉันเห็นจอห์นยังและบ๊อบคริปเพนเตรียมที่จะเปิดตัวเครื่องบินทดสอบที่กล้าหาญที่สุดในประวัติศาสตร์การบินครั้งแรกของกระสวยอวกาศของอเมริกาโคลัมเบีย” คาบาน่ากล่าวเสริม
“ ฉันเห็นบ็อบคาบาน่าอายุน้อยกว่าเปิดตัวสู่อวกาศด้วยคำสั่งแรกของเขาและฉันเห็นริคและวิลลี่กับลูกเรือ 107 คนยิ้มแย้มและประสบกับความมหัศจรรย์ของอวกาศในเที่ยวบินสุดท้ายของโคลัมเบีย”
ความคิดในการสร้างอนุสรณ์ถาวรที่เกิดขึ้นกับทีมนำโดย Bob Cabana และอนุมัติโดย Charlie Bolden หลังจากทุกครอบครัวของนักบินอวกาศทุกคนอยู่ในข้อตกลงที่สมบูรณ์และไม่มีเงื่อนไขว่าการแสดงส่วยนี้เป็นสิ่งที่ถูกต้องในความทรงจำของคนที่พวกเขารัก สิ่งที่สูญหายไปอย่างน่าเศร้าในระหว่างเกิดอุบัติเหตุบนเครื่องบินในปี 1986 และ 2003
“ ทีมงานของ Challenger และ Columbia เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่กำลังดำเนินอยู่ตลอดไป” Bolden กล่าวในพิธี
“ มันเป็นเรื่องราวของการเดินทางวิวัฒนาการของมนุษย์สู่อวกาศสิ่งที่ไม่รู้และนอกขอบเขตของความรู้การค้นพบและความเป็นไปได้ มันเป็นเรื่องราวของความหวัง”
ภรรยาของผู้บังคับการรถรับส่งทั้งสองแบ่งปันความคิดของพวกเขาในการจัดแสดงใหม่:
“ มันเป็นความทรงจำที่สวยงามของรถรับส่งทั้งหมดพร้อมกับการแสดงที่ยิ่งใหญ่ของแอตแลนติส ไม่มีอะไรที่เปรียบเทียบกับโลกใบนี้ได้” June Scobee Rodgers ผู้ซึ่ง Dick Scobee สามีของเขาสั่งให้ Challenger ใน STS-51L กล่าวในแถลงการณ์
“ แต่ผู้ท้าชิงและโคลัมเบียจะไม่ถูกลืมและพวกเขาก็เป็นตัวแทนที่ดี”
“ ฉันรู้ว่ามันจะเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมาก แต่จริงๆแล้วฉันไม่ได้คาดหวังว่าจะได้รับผลกระทบจากมัน ฉันไม่สามารถหยุดคิดได้ เมื่อคุณเดินเข้าไปคุณรู้ว่าคุณอยู่ในสถานที่พิเศษ” เอฟเวลลีนสามีทอมป์สันกล่าวถึงอนุสรณ์สถาน ริคสามีของเธอออกคำสั่งโคลัมเบียเมื่อ STS-107
นี่คือคำอธิบายของ NASA เกี่ยวกับอุบัติเหตุและทีมงานของโคลัมเบียและชาเลนเจอร์:
“ อุณหภูมิที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีอยู่ห่างจากจุดเยือกแข็งเพียงไม่กี่องศาในเช้าวันที่ 28 มกราคม 2529 ขณะที่ผู้ท้าชิงเลิกภารกิจที่ 10 STS-51L หนึ่งนาที 13 วินาทีในการบินความล้มเหลวในการบูสเตอร์ทำให้เกิดการระเบิดที่ทำลายยานพาหนะส่งผลให้สูญเสียลูกเรือของนักบินอวกาศเจ็ดคน: ผู้บัญชาการฟรานซิสสโกบีนักบินไมเคิลเจ. สมิ ธ นักบินผู้เชี่ยวชาญ Judith Resnik, Ellison Onizuka และ Ronald McNair และผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำหนักบรรทุก Gregory Jarvis และ Christa McAuliffe ครูประจำมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์”
“ สิบเจ็ดปีต่อมาในวันที่ 16 มกราคม 2546 ยานอวกาศยานอวกาศโคลัมเบียของนาซ่าถูกฟาดลงสู่วงโคจรที่ STS-107 ซึ่งเป็นภารกิจทางวิทยาศาสตร์ 16 วัน บนเรือ ได้แก่ ผู้บัญชาการ Rick Husband นักบิน Willie McCool ผู้บัญชาการทหารน้ำหนักบรรทุก Michael Anderson ผู้ชำนาญการด้านภารกิจ Kalpana Chawla David Brown และ Laurel Clark และผู้เชี่ยวชาญด้าน Payload Ilan Ramon นักบินอวกาศคนแรกของอิสราเอล ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2546 ยานอวกาศแยกตัวออกจากท้องฟ้าเหนือเท็กซัสตะวันออกเมื่อมันเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกอีกครั้งระหว่างทางไปสู่การลงจอดที่ Kennedy อีกเจ็ดชีวิตที่หายไป”
วันนี้มนุษย์อวกาศที่ตกสู่พื้นของยานอวกาศมนุษย์อาศัยอยู่ที่ NASA พร้อมกับสถานีอวกาศนานาชาติการพัฒนาลูกเรือพาณิชย์บรรจุแคปซูลสำหรับวงโคจรโลกต่ำและการพัฒนายานสำรวจยานอวกาศห้วงอวกาศ Orion และจรวด SLS สำหรับแผนการที่ท้าทายของนาซ่า 'มนุษย์สู่ดาวอังคาร' ในยุค 2030
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับลูกเรือกระสวยที่ตกลงมาและลูกเรืออพอลโล 1 ที่เสียชีวิตในอุบัติเหตุยิงจรวดขีปนาวุธในเดือนมกราคม 1967 ในเรื่องบรรณาการของฉันที่โพสต์ที่นี่ในช่วงสัปดาห์สุดท้ายของการรำลึกถึงนาซ่าในเดือนมกราคม
การระเบิดของจรวด SpaceX Falcon 9 สองนาทีหลังจากเปิดตัวในวันที่ 28 มิถุนายน 2558 เป็นเครื่องเตือนใจว่าการบินในอวกาศนั้นไม่ง่ายหรือเป็นกิจวัตร เริ่มต้นบางครั้งในปี 2560 นักบินอวกาศจะเปิดตัวสถานีอวกาศนานาชาติในทีมมังกรบนยอดเหยี่ยว 9 มันจะถูกติดตั้งด้วยระบบส่งแท้งลูกที่กระสวยอวกาศไม่เคยมีมาก่อนในกรณีฉุกเฉิน
ฉันขอให้ทุกคนเข้าเยี่ยมชมอนุสรณ์สถานที่จดจำอย่างถาวรที่ศูนย์ผู้เยี่ยมชมศูนย์อวกาศเคนเนดีและจดจำผู้ที่เสียสละที่สุดเพื่อประโยชน์ของพวกเราทุกคนในการแสวงหาความรู้ใหม่เกี่ยวกับพื้นที่กว้างใหญ่ไร้ขอบเขตที่นำไปสู่การค้นพบใหม่ที่เราไม่สามารถทำได้ เข้าใจวันนี้
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวอวกาศของมนุษย์
