นีลอาร์มสตรองบนดวงจันทร์ระหว่างภารกิจ Apollo 11 ในปี 1969
(ภาพ: © NASA)
เมื่อนีลอาร์มสตรองเป็นนักบินอวกาศคนแรกที่เดินบนดวงจันทร์เมื่อ 50 ปีก่อนในฤดูร้อนนี้เขากลายเป็นวีรบุรุษข้ามคืนไปทั่วโลก ถึงลูกของเขาเขายังคงเป็นพ่อของพวกเขา
ทั้งสองด้านของนักบินอวกาศที่มีชื่อเสียงแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในรายการใหม่ ขายที่ประมูลมรดก ตั้งแต่วันที่ 9 ถึง 11 พฤษภาคมรวมถึงธงชาติอเมริกาและรัฐซ่อนตัวอยู่ในยานอวกาศในระหว่างการบินแจ็คเก็ตหนังที่ Moonwalker ชอบสวมใส่อยู่ตลอดเวลาและอีกมากมาย รายการเหล่านี้ได้รับการดูแลอย่างดีโดยตระกูลอาร์มสตรองและจำเป็นต้องคัดแยกจำนวนมากก่อนที่จะวางขาย อาร์มสตรองเสียชีวิตทันทีในปี 2012 เมื่ออายุ 82
ในการสัมภาษณ์พิเศษกับ Space.com มาร์คอาร์มสตรอง (ลูกคนสุดท้องของพ่อของเขา) กล่าวว่ามรดกของพ่อของเขารวมถึงการพยายามทำให้ชีวิตประจำวันในครอบครัวเป็นปกติที่สุด เรื่องนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่อาร์มสตรองอยู่ในข่าวอย่างต่อเนื่องและยังได้มีส่วนร่วมในทัวร์คอนเสิร์ตรอบโลกหลายสัปดาห์กับทีมงาน Apollo 11 เพื่อพบกับผู้นำโลกเป็นการส่วนตัว บางรายการที่ได้มาในระหว่างการทัวร์นั้นมีไว้เพื่อขายในการประมูล
ความสัมพันธ์โลก
สิ่งของสองชิ้นที่ดึงดูดสายตาของ Mark Armstrong เป็นหนังสือและรูปภาพจากสหภาพโซเวียตซึ่งรวบรวมในปี 1970 ในขณะที่พ่อของเขาพยายามที่จะส่งเสริมความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นกับโครงการอวกาศในนามของ NASA สำหรับทศวรรษ 1960 สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาเป็นเช่นนั้น คู่แข่งในอวกาศแต่อารมณ์ก็หันไปสู่ความร่วมมือมากขึ้นหลังจากการขึ้นฝั่งดวงจันทร์ของอเมริกา
ห้าปีหลังจากการมาเยือนของเขานักบินอวกาศชาวอเมริกันและนักบินอวกาศของโซเวียตบินด้วยกันเป็นครั้งแรกในช่วง อพอลโลโซยุซ. นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนแรกที่ประเทศต่างๆรวมตัวกันเพื่อ สถานีอวกาศนานาชาติซึ่งรัสเซียและสหรัฐอเมริกาเริ่มรวมตัวกันในวงโคจรในปี 1998 และยังคงจัดการร่วมกันในวันนี้
นีลอาร์มสตรองทำงานอย่างหนักเพื่อโครงการอวกาศ แต่เขาก็ทำงานหนักเพื่อครอบครัวของเขา “ มีการฝึกอบรมไม่มากนักสำหรับพ่อหรือครอบครัวเกี่ยวกับวิธีการจัดการชีวิตหลังเที่ยวบิน” มาร์คเล่าเมื่ออายุ 6 ขวบเมื่อพ่อของเขาเล่าให้ฟังว่า ทะเลแห่งความเงียบสงบ ในปี 2512
ฉันคิดว่าพ่อแม่ของฉันทั้งคู่ต่างพยายามอย่างหนักเพื่อสิ่งที่จะไม่เปลี่ยนแปลง "เขากล่าวเสริม “ พวกเขาต้องการให้ครอบครัวของเรามีพลวัตรและผู้คนที่เราเป็นเหมือนกันหลังจากเที่ยวบินเหมือนก่อนเที่ยวบินฉันคิดว่าพ่อมีความท้าทายที่เลวร้ายที่สุด - ความท้าทายที่ยากที่สุดอาจเป็นเพราะขนาดของคำสั่งต่าง ๆ - เนื่องจากจำนวน ของคำขอและความต้องการและโอกาสและเอกสารที่มาถึงเขาในชีวิตประจำวันซึ่งล้นหลาม "
มาร์กพูดติดตลกว่าการฝึกฝนของพ่อในฐานะนักบินทดสอบบางครั้งทำให้เขาผิดหวัง นีลได้รับการฝึกฝนให้รอจนกระทั่งวินาทีสุดท้ายก่อนที่จะเลือกยกเลิกตัวอย่างเช่นซึ่งมีประโยชน์เมื่อเขาลงยานอวกาศ Eagle บนดวงจันทร์ ด้วยเชื้อเพลิงเพียงไม่กี่วินาทีในการสำรอง จากนั้นนีลก็จะใช้วิธีเดียวกันกับลูกชายของเขา “ ฉันถามว่าจะใช้เวลากลางคืนที่บ้านของแจ็คได้ไหมเขาจะพูดว่า 'ฉันจะคิดถึงมัน' และเขาจะคิดถึงมันแล้วเขาจะบอกคุณในวันศุกร์” มาร์คกล่าว หัวเราะที่ความทรงจำ
เขากล่าวเสริมว่าครอบครัวพยายามยึดมั่นในหลักการเดียวกันเพื่อความสำเร็จที่พวกเขาเชื่อมั่นก่อนออกเดินทาง "เราใช้สิ่งนี้เป็นรากฐานในการตัดสินใจในชีวิตประจำวันและเขาก็น่าทึ่งมากในการตัดสินใจเกี่ยวกับสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำเขามักจะทำในสิ่งที่ถูกต้องแม้ว่ามันจะไม่เป็นที่นิยม แต่เขาทำได้ดีเป็นพิเศษในการเลือกที่ถูกต้องฉันคิดว่านั่นเป็นมรดกในตัวของมันเองคุณใช้ทุกโอกาสทำการตัดสินใจและคิดอย่างรอบคอบและทำในสิ่งที่ถูกต้องและผิดภายในบอกสิ่งที่คุณควรทำ ทำแล้วติดกับมัน "
รายการที่มีค่า
พื้นที่ถูก จำกัด บนยานอวกาศอพอลโล 11; ในการตอบคำถามที่มีชื่อเสียงนีลอาร์มสตรองถูกถามในสิ่งที่เขาอยากจะนำติดตัวไปกับเขาในการเดินทางและเขาเหน็บว่าเขาต้องการน้ำมันมากขึ้น แต่มีบางรายการที่หลายรายการกำลังจะขายที่ Heritage Auction ซึ่งอยู่ในหน่วยคำสั่ง Columbia
ตัวอย่างเช่นการประมูลจะมีธงจำนวนมากซึ่งจะง่ายต่อการสะสมและจัดเก็บรวมถึงธงอเมริกันหลายประเภทและธงชาติบางรัฐ “ ฉันไม่สามารถบอกคุณลักษณะของคำคล้องจองหรือเหตุผลที่แน่นอนว่าทำไมจึงมีการใช้ธงบางรายการและบางรายการก็ไม่ได้บางทีบางคนอาจมีความสัมพันธ์ส่วนตัว” มาร์คอาร์มสตรองกล่าว เขาเสริมว่าธงเท็กซัสและโอไฮโอมีการเชื่อมต่อส่วนบุคคลที่ชัดเจนกับพ่อของเขาที่อาศัยอยู่ในทั้งสองของรัฐเหล่านั้น
รวมทั้งยังมีชิ้นส่วนของใบพัดและปีกที่กลายเป็นส่วนหนึ่งของ เครื่องบินลำแรกที่บินได้ ในปี 1903 สร้างและบินโดยวิลเบอร์และออร์วิลล์ไรท์และทีมเล็ก ๆ ชิ้นส่วนเหล่านั้นได้รับการช่วยเหลือและเก็บรักษาไว้ในนิคมไรท์ ในปี 2512 กองทัพอากาศเขียนนีลอาร์มสตรองทางไปรษณีย์โดยถามว่าเขายินดีที่จะนำชิ้นส่วนของเครื่องบินไปกับเขาที่อพอลโล 11 หรือไม่สาขาทหารเสนอให้นักบินอวกาศเก็บชิ้นส่วนไว้ครึ่งหนึ่งและส่วนที่เหลือจะ จะถูกส่งกลับไปยังกองทัพอากาศ
“ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้แหล่งกำเนิดของการบินกับเขา” มาร์คอาร์มสตรองกล่าวว่า “ ก่อนอื่นเขาเป็นวิศวกรและคนที่ต้องการทำให้เครื่องบินดีขึ้นนั่นคือเป้าหมายในวัยเด็กของเขาในการเป็นนักออกแบบอากาศยาน
“ อยู่ที่ไหนสักแห่งในเส้นทาง” มาร์คเสริม“ เขาตัดสินใจว่าเขาจะทำสิ่งนั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นถ้าเขารู้ว่าจะบินได้อย่างไรในโอกาสแรกสุดเขาได้รับใบอนุญาตนักบินของเขาและฉันคิดว่าวันที่เขาอายุครบ 16 ปี บินได้ทำงานเสร็จแล้วเขาไม่ได้รับใบขับขี่จนกระทั่งในปีนั้นมากเพราะมันสำคัญน้อยกว่าเขา "
ด้วยการฉลองครบรอบ 50 ปีของการขึ้นฝั่งดวงจันทร์ในปีนี้องค์การนาซ่าและพิพิธภัณฑ์ทั่วสหรัฐอเมริกาวางแผนที่จะจัดกิจกรรมมากมายระหว่างวันที่ลงจอดอย่างเป็นทางการของดวงจันทร์ 20 กรกฎาคม Apollo 11 สมาชิกลูกเรือ Buzz Aldrin และ Mike Collins ยังคงมีชีวิตอยู่ ภารกิจแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ ยานอวกาศโคลัมเบียซึ่งปกติอาศัยอยู่ในกรุงวอชิงตันดีซีกำลังอยู่ระหว่างการทัวร์และ จะอยู่ในซีแอตเทิลสำหรับวันครบรอบ.
- ลูกชายของนีลอาร์มสตรองผู้สร้างภาพยนตร์พูดคุยถึงการทำ 'ชายคนแรก'
- มรดกของนีลอาร์มสตรอง: ส่งส่วยน้ำท่วมเพื่อให้จดจำอันดับ 1 ให้เดินบนดวงจันทร์
- Neil Armstrong เจียมเนื้อเจียมตัวเป็น 'ฮีโร่อเมริกันฝืนใจ'
