เครดิตรูปภาพ: NASA / JPL
ในการศึกษาที่ตีพิมพ์ในจดหมายงานวิจัยธรณีฟิสิกส์ (ฉบับที่ 31, ฉบับที่ 13) มหาวิทยาลัยเซาท์ฟลอริดาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ทางทะเลศาสตราจารย์ Boris Galperin อธิบายการเชื่อมโยงระหว่างการเคลื่อนไหวและลักษณะของกระแสน้ำในมหาสมุทรบนโลกและวงดนตรีที่แสดงลักษณะผิวของ ดาวพฤหัสบดีและดาวเคราะห์ยักษ์อื่น ๆ
“ โครงสร้างแถบสีของดาวพฤหัสบดีเป็นเรื่องของความหลงใหลและการวิจัยอย่างเข้มข้นมายาวนาน” Galperin นักสมุทรศาสตร์ทางกายภาพที่วิเคราะห์ทฤษฎีความปั่นป่วนและประยุกต์ใช้ทฤษฎีและแบบจำลองเชิงตัวเลขเพื่อวิเคราะห์กระบวนการของดาวเคราะห์ “ แถบที่มองเห็นได้บนดาวพฤหัสนั้นเกิดจากเมฆที่เคลื่อนที่ไปตามกระแสที่ไหลเวียนอย่างเสถียร”
Galperin และเพื่อนร่วมงานได้ค้นพบว่ามหาสมุทรบนโลกยังมีแถบสลับกระแสที่เสถียรซึ่งเมื่อทำแบบจำลองจะเผยให้เห็นความคล้ายคลึงกันที่น่าประทับใจกับวงบนดาวพฤหัสเนื่องจาก“ เจ็ต” ชนิดเดียวกัน
“ เราคิดว่าความคล้ายคลึงกันนี้เป็นมากกว่าแค่การมองเห็น” เขากล่าว “ สเปกตรัมพลังงานของเครื่องบินไอพ่นมหาสมุทรเชื่อฟังกฎหมายพลังงานที่เหมาะสมกับสเปกตรัมของการไหลแบบเป็นวงกลมบนดาวเคราะห์รอบนอก”
การสังเกตทำให้เกิดคำถามว่าปรากฏการณ์ที่คล้ายกันนั้นมีรากฐานมาจากแรงทางกายภาพที่คล้ายกันหรือไม่
“ เพื่อตอบคำถามนี้” กัลเพอรินกล่าว“ เราต้องกำหนดกระบวนการทางกายภาพที่ควบคุมพลวัตขนาดใหญ่ในทั้งสองระบบ”
ตาม Galperin มีความคล้ายคลึงกันในตัวแทนบังคับสำหรับการไหลเวียนของดาวเคราะห์และมหาสมุทร การศึกษายืนยันว่าเครื่องบินไอพ่นทั้งสองชุดซึ่งเป็นแถบของกระแสน้ำในมหาสมุทรและแถบเมฆของดาวพฤหัสบดีนั้นเป็นผลมาจากระบบการไหลแบบปั่นป่วนพื้นฐานที่พบได้ทั่วไปในธรรมชาติ
การเปรียบเทียบสเปกตรัมพลังงานบนดาวเคราะห์ยักษ์และในมหาสมุทรของโลกสามารถให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับคุณสมบัติการขนส่งของมหาสมุทร Galperin กล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับกระแสน้ำที่แรงที่สุดในมหาสมุทรระดับกลางลึก
“ ผลของการค้นพบเหล่านี้สำหรับการวิจัยสภาพภูมิอากาศบนโลกและการออกแบบการศึกษาเชิงสังเกตการณ์อวกาศรอบนอกในอนาคตมีความสำคัญ” เขาอธิบาย
Galperin (http://www.marine.usf.edu/phy/galperin.html) และเพื่อนร่วมงาน Hideyuki Nakano, สถาบันวิจัยอุตุนิยมวิทยาอิบารากิ, ญี่ปุ่น; Huei-Ping Huang, Lamont-Dougherty Earth Observatory ของมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย, Palisades, นิวยอร์ก; และ Semion Sukoriansky ศูนย์การศึกษาวิศวกรรมการบิน Ben Gurion University of the Negev, Beer-Sheva, Israel รายงานการวิจัยของพวกเขาในการประชุมครั้งที่ 25 ของ International Union of Geodesy และ Geophysics ของคณะคณิตศาสตร์ธรณีฟิสิกส์ที่จัดขึ้นวันที่ 16-18 มิถุนายนที่โคลัมเบีย มหาวิทยาลัย.
เงินทุนสำหรับการศึกษามาจากสำนักงานวิจัยกองทัพและมูลนิธิวิทยาศาสตร์อิสราเอล
แหล่งต้นฉบับ: USF News Release
