หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางไปยัง Moon Triton ของเนปจูนคุณจะต้องมุ่งหน้าไปยังซีกโลกใต้ซึ่งตอนนี้เพิ่งผ่านช่วงกลางฤดูร้อน “ เราได้พบหลักฐานที่แท้จริงว่าดวงอาทิตย์ยังคงปรากฏบนไทรทันแม้จากที่ไกล ๆ ” Emmanuel Lellouch นักดาราศาสตร์กล่าวในการแถลงข่าว ESO “ ดวงจันทร์น้ำแข็งนี้มีฤดูกาลเหมือนที่เราทำบนโลก แต่มันเปลี่ยนไปช้ากว่ามาก” จากการวิเคราะห์อินฟราเรดครั้งแรกในชั้นบรรยากาศของไทรทันฤดูกาลใช้เวลาประมาณ 40 ปีโลก แต่ในช่วงฤดูร้อนเต็มไปด้วยซีกโลกใต้ของไทรทันไม่จำเป็นต้องห่อบิกินี่ของคุณ อุณหภูมิพื้นผิวเฉลี่ยประมาณลบ 235 องศาเซลเซียส
โอ้แล้วคุณจะต้องการนำอากาศที่ระบายออกมาได้ด้วย ทีม ESO - ค้นพบคาร์บอนมอนนอกไซด์โดยไม่คาดคิดในบรรยากาศบาง ๆ ของไทรทันผสมกับมีเธนและไนโตรเจน
การสำรวจของนักดาราศาสตร์เปิดเผยว่าบรรยากาศบาง ๆ ของไทรทันแตกต่างกันไปตามฤดูกาลหนาเมื่อได้รับความอบอุ่น เมื่อรังสีของดวงอาทิตย์ที่อยู่ไกลออกไปชนกับไทรตันในมุมฤดูร้อนที่ดีที่สุดชั้นบาง ๆ ของไนโตรเจนแช่แข็งมีเธนและคาร์บอนมอนนอกไซด์บนพื้นผิวของ Triton ระเหยเป็นก๊าซทำให้บรรยากาศหนาขึ้นเมื่อฤดูหนาวโคจรรอบดาวเนปจูน ไทรทันผ่านครีษมายันตอนใต้เมื่อปี 2543
ดังนั้นในขณะที่การกระทำนี้เพิ่มความหนาของบรรยากาศซึ่งจะเป็นการเพิ่มความดันบรรยากาศ แต่คุณยังต้องใช้ชุดแรงดันเช่นกันสำหรับการเยี่ยมชมของคุณ จากการตรวจวัดปริมาณก๊าซ Lellouch และเพื่อนร่วมงานคาดการณ์ว่าความดันบรรยากาศของไทรทันอาจเพิ่มขึ้นสี่เท่าเมื่อเทียบกับการตรวจวัดของ Voyager 2 ในปี 1989 เมื่อมันยังคงเกิดขึ้นบนดวงจันทร์ยักษ์ ข้อมูลรอบโลกระบุว่าบรรยากาศของไนโตรเจนและมีเธนมีแรงดัน 14 ไมโครบาร์ซึ่งหนาแน่นน้อยกว่าชั้นบรรยากาศบนโลก 70,000 เท่า ข้อมูลจาก ESO แสดงให้เห็นถึงความดันบรรยากาศขณะนี้อยู่ระหว่าง 40 และ 65 ไมโครบาร์ - น้อยกว่าโลก 20,000 เท่า
เป็นที่รู้กันว่าคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นน้ำแข็งบนพื้นผิว แต่ Lellouch และทีมของเขาค้นพบว่าชั้นพื้นผิวด้านบนของไทรทันนั้นอุดมไปด้วยน้ำแข็งคาร์บอนมอนอกไซด์ประมาณสิบเท่าเมื่อเทียบกับชั้นที่ลึกกว่าและเป็นภาพยนตร์เรื่องนี้ ” ที่ดึงบรรยากาศ ในขณะที่บรรยากาศส่วนใหญ่ของไทรทันคือไนโตรเจน (คล้ายกับบนโลก) มีเธนในบรรยากาศที่ตรวจพบโดย Voyager 2 เป็นครั้งแรกและได้รับการยืนยันแล้วในการศึกษานี้จากโลกมีบทบาทสำคัญเช่นกัน
“ แบบจำลองสภาพภูมิอากาศและบรรยากาศของไทรทันต้องได้รับการทบทวนอีกครั้งในขณะนี้เมื่อเราพบคาร์บอนมอนอกไซด์และตรวจวัดก๊าซมีเทนอีกครั้ง” แคทเธอรีนเดอเบิร์กกล่าว ผลลัพธ์ของทีมมีการเผยแพร่ในดาราศาสตร์และฟิสิกส์ดาราศาสตร์
ถ้าเราสามารถเยี่ยมชมไทรตันจริง ๆ ก็น่าจะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจมากเพราะเรารู้ว่ามันมีกิจกรรมทางธรณีวิทยาและพื้นผิวที่เปลี่ยนแปลง - บวกกับการเคลื่อนไหวถอยหลังเข้าคลองที่เป็นเอกลักษณ์จะให้มุมมองที่ไม่ซ้ำกับระบบสุริยะ
ในขณะที่ไทรทันเป็นดวงจันทร์ที่ใหญ่เป็นอันดับเจ็ดในระบบสุริยะของเราระยะทางและตำแหน่งจากโลกทำให้ยากต่อการสังเกตและการสำรวจบนพื้นโลกเนื่องจาก Voyager 2 มีข้อ จำกัด การสังเกตดาวฤกษ์ที่ปรากฎ (ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อระบบสุริยะผ่านหน้าดาวฤกษ์และบล็อกแสง) บ่งชี้ว่าแรงดันพื้นผิวของไทรทันเพิ่มขึ้นในปี 1990 แต่เป็นเครื่องมือใหม่ใน VLT สเปคโตรกราฟอินฟราเรดความละเอียดสูงของ Cryogenic (CRIRES) ได้ให้โอกาสในการศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นบรรยากาศของไทรทัน “ เราต้องการความไวและความสามารถของ CRIRES ในการนำสเปคตรัมที่มีรายละเอียดมาใช้เพื่อดูบรรยากาศที่มีความบางมาก” Ulli Käuflผู้ร่วมเขียนกล่าว
การสำรวจเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นสำหรับเครื่องมือ CRIRES ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากในการศึกษาวัตถุที่อยู่ห่างไกลอื่น ๆ ในระบบสุริยะของเราเช่นดาวพลูโตและวัตถุแถบไคเปอร์อื่น ๆ ดาวพลูโตมักถูกมองว่าเป็นลูกพี่ลูกน้องของไทรทันที่มีสภาพใกล้เคียงกันและในแง่ของการค้นพบคาร์บอนมอนอกไซด์บนไทรทันนักดาราศาสตร์ก็วิ่งแข่งกันเพื่อค้นหาสารเคมีนี้ในพลูโตที่อยู่ไกลกว่า
ที่มา: ESO
