Buzz Aldrin กำลังเข้าใกล้อายุ 80 ปีและเขาตัดสินใจว่าไม่ใช่เวลาที่จะต้องสับคำ เขาไม่เพียงแค่แร็พเกี่ยวกับสิ่งที่เขาประสบความสำเร็จในอาชีพนักบินอวกาศของเขาเท่านั้น แต่ในเวอร์ชั่นออนไลน์ของ Popular Mechanics Buzz ได้เขียนบทความที่สรุปสิ่งที่เขาเชื่อว่าเส้นทางและวิสัยทัศน์ของนาซ่าควรจะเป็นอย่างไรในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เขาเป็นผู้ชายที่มีแผนและเขาเรียกมันว่า "Unified Space Vision" เขาจะนำเสนอแผนของเขาต่อคณะกรรมการออกัสตินซึ่งเป็นสภาอิสระที่ได้รับการแต่งตั้งจากประธานาธิบดีโอบามาเพื่อทบทวนวัตถุประสงค์ด้านอวกาศของมนุษย์
ดังนั้น Buzz มีอะไรอยู่ในใจ
Buzz เขียนว่า "มันเป็นพิมพ์เขียวที่จะรักษาความเป็นผู้นำของมนุษย์ในอวกาศของมนุษย์หลีกเลี่ยงการแข่งขันในอวกาศที่ต่อต้านการสู้รบกับจีนเพื่อกลับสู่ดวงจันทร์เป็นครั้งที่สองและนำไปสู่การปรากฏตัวของอเมริกันบนดาวอังคารในปี 2035 วันนั้นเกิดขึ้นเป็น 66 ปีหลังจากนีลอาร์มสตรองและฉันลงจอดบนดวงจันทร์เป็นครั้งแรกเช่นเดียวกับการลงจอดของเราคือ 66 ปีหลังจากการบินครั้งแรกของไรท์บราเดอร์”
Buzz ได้เสนอแผนการอื่น ๆ ในอดีต แต่สิ่งนี้แตกต่างกันดังนั้นเขาจึงไม่เพียง แต่ร้องเพลงเก่า ๆ มันเป็นความคิดที่ดีและมีแง่มุมมากมายที่จะดึงดูดทั้งคนรักดวงจันทร์นักเดินบนดาวอังคารและผู้ที่ชื่นชอบดาวเคราะห์น้อยรวมทั้งพวกเราที่ชอบจรวดขนาดใหญ่และเครื่องบินอวกาศขนาดเล็ก แผนของ Buzz มีบางสิ่งสำหรับทุกคน - ผู้ที่ปฏิบัติได้จริงและผู้ที่ใฝ่ฝัน
Buzz ต้องการหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างกระสวยและกลุ่มดาวดังนั้นเขาจึงแนะนำให้ขยายเที่ยวบินกระสวยอวกาศที่เหลืออีกหกเที่ยวบิน - ไม่ได้เพิ่มอะไรเลย แต่บินเพียงหนึ่งภารกิจในแต่ละปีจนถึงปี 2558 ในระหว่างนี้เขาคิดว่าจรวดอาเรส กลุ่มดาวนายพรานควรติดตามอย่างรวดเร็วโดยใช้ Delta IV Heavy หรือตัวเรียกใช้สัญญาณดาวเทียม Atlas V ซึ่งได้รับการอัพเกรดสำหรับการบินของมนุษย์
นอกจากนี้เขายังคิดว่านาซ่าควรใช้ประโยชน์จาก บริษัท พื้นที่เชิงพาณิชย์พุ่งพรวดและอัพเกรดโปรแกรม Commercial Orbital Transporation Services (COTS) เพื่อเพิ่มเที่ยวบินและ บริษัท ต่างๆ
Buzz กล่าวว่าแผนระยะกลางของเขานั้นเรียบง่าย “ ทิ้งโปรแกรมจันทรคติเอาไว้และปล่อยให้คู่ค้าระหว่างประเทศ - จีน, ยุโรป, รัสเซีย, อินเดีย, ญี่ปุ่น - ทำส่วนแบ่งของการวางแผนการพัฒนาทางเทคนิคและการระดมทุน” Buzz ต้องการโทรออก Space Race II กับคนจีนและทำงานร่วมกัน
เขามีความคิดอื่น ๆ เกี่ยวกับยานอวกาศประเภทต่าง ๆ ที่จะใช้ - อาจเป็นรถมินิบัสจากซากยานพาหนะคืนลูกเรือที่สถานีอวกาศจะใช้เป็นเรือชูชีพและแทนที่จะใช้ Ares I และ Ares V เพียงใช้ ช่วงกลาง“ Ares-III” เป็นจรวดขนาดกลางจะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการขนส่งลูกเรือและขนส่งสินค้าไปยังดวงจันทร์
วิธีที่จะไปยังดาวอังคาร Buzz กล่าวคือการใช้ดาวหางดาวเคราะห์น้อยและโฟบอสมูนของดาวอังคารเป็นจุดเพิ่มไปยังดาวอังคาร “ ไม่มีการกระโดดครั้งใหญ่ในครั้งนี้” Buzz เขียน “ มากกว่ากระโดดข้ามและกระโดด สำหรับภารกิจระยะยาวเราต้องการยานอวกาศใหม่ทั้งหมดที่ฉันเรียกว่า Exploration Module หรือ XM”
ซึ่งแตกต่างจากแคปซูล Orion ซึ่งออกแบบมาสำหรับการบินระยะสั้นรอบโลกและไปยังดวงจันทร์ XM จะเป็นจรวดขนาดใหญ่ของ honkin และจะรวมถึงเครื่องป้องกันรังสีแรงโน้มถ่วงเทียมและโรงงานผลิตอาหารและการรีไซเคิลที่จำเป็นสำหรับการบินขึ้น ถึงสามปี เมื่อเปิดตัวมันจะยังคงอยู่ในอวกาศ XM จะบรรทุกแลนเดอร์ที่ติดอยู่ซึ่งออกแบบมาสำหรับโฟบอสหรือดาวอังคารและแคปซูล Orion สำหรับนักบินอวกาศที่กลับมาสู่โลก
นักสำรวจอวกาศบนเรือขนาดใหญ่เหล่านี้จะเป็นเหมือนนักแสวงบุญและผู้บุกเบิกในสมัยโบราณ: Buzz คิดว่าวิธีเดียวที่จะทำให้ไอเดียของ Mars เป็นวิธีที่จะไป ผู้ที่ต้องการไปดาวอังคารควรมุ่งมั่นที่จะอยู่ที่นั่นอย่างถาวร
ลองดูแผนการที่สมบูรณ์ของ Buzz ในบทความเกี่ยวกับกลไกยอดนิยม (มันจะถูกตีพิมพ์ในฉบับพิมพ์เดือนสิงหาคมของ Popular Mechanics ด้วย) เขามีความคิดบางอย่างที่พร้อมจะพูดคุย
