จรวดญี่ปุ่น H-IIA & H-IIB

Send

จรวด H-IIA ของสำนักงานการสำรวจอวกาศญี่ปุ่นเปิดตัวดาวเทียม Global Mission Obimateation Mission-Climate (GCOM-C) และดาวเทียมทดสอบระดับต่ำสุด (SLATS) ขึ้นสู่วงโคจรจากศูนย์อวกาศ Tanegashima เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2017 เวลามาตรฐานญี่ปุ่น ( 22 ธันวาคม EST)

(ภาพ: © Mitsubishi Heavy Industries, Ltd./JAXA)

H-IIA และ H-IIB เป็นจรวดเปิดตัวที่มีค่าใช้จ่ายที่ Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ใช้ในการส่งดาวเทียมรวมถึงยานอวกาศอื่น ๆ สู่อวกาศ จรวดดำเนินการโดย Mitsubishi Industries การเปิดตัวเกิดขึ้นที่ศูนย์อวกาศ Tanegashima ในญี่ปุ่น

จรวดทั้งสองเป็นอนุพันธ์ของจรวด H-II ก่อนหน้าซึ่งถูกเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงการควบคุมต้นทุนและความน่าเชื่อถือ H-IIA เปิดตัวครั้งแรกในปีพ. ศ. 2544 และมีการดำเนินงานสองรูปแบบ HII-B เปิดตัวครั้งแรกในปี 2552

การเปิดตัว H-IIA ที่มีชื่อเสียง ได้แก่ Akatsuki (ซึ่งกำลังศึกษาดาวเคราะห์วีนัส), Selene (ซึ่งศึกษาดวงจันทร์) และ Hayabusa2 (ซึ่งกำลังจะศึกษาดาวเคราะห์น้อย Ryugu และกลับตัวอย่างจากมัน) H-IIB ออกแบบมาเพื่อส่ง H-II ถ่ายโอนยานพาหนะ (หรือยานอวกาศขนส่งสินค้า) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ

JAXA กำลังทำงานกับโปรแกรมอัปเกรดสำหรับ H-IIA ที่คาดว่าจะให้ความสามารถในการส่งดาวเทียมมากขึ้นสำหรับ geostationary ดาวเทียมทำให้การติดตามภาคพื้นดินง่ายขึ้น (และประหยัดต้นทุน) และลดข้อ จำกัด ด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับการบรรทุก หน่วยงานกำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถคันใหม่ที่เรียกว่า H3 ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2563 ความสามารถในการส่งไปยังวงโคจรโอน geostationary คาดว่าจะสูงกว่า H-IIA และ H-IIB

ลักษณะทางกายภาพ

H-IIA

ความสูง: 174 ฟุต (53 เมตร)

จำนวนขั้น: 2

น้ำมันเชื้อเพลิง: ออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนเหลว (ระยะที่หนึ่งและสอง) และโพลีบูทาไดอีนโพรพิลีนของแข็ง (จรวดเพิ่มความแข็งและบูสเตอร์ติดสายแข็ง)

กำลังการผลิต - 4.4 ตัน (4 เมตริกตัน) ไปยังวงโคจรโอน geostationary และ 11 ตัน (10 เมตริกตัน) ถึงโลกวงโคจรต่ำ

H-IIB

ความสูง: 186 ฟุต (56.6 เมตร)

จำนวนขั้น: 2

เชื้อเพลิง: ออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนเหลว (ขั้นตอนที่หนึ่งและสอง) และโพลีบูทาไดอีนโพรพิลีนของแข็ง (จรวดเพิ่มกำลัง)

ความจุ: 8.8 ตัน (8 เมตริกตัน) สู่วงโคจรค้างฟ้าและ 18 ตัน (16.5 เมตริกตัน) ถึงระดับความสูง 217 ถึง 285 ไมล์ (350 ถึง 460 กิโลเมตร)

เปิดตัวเด่น

การเปิดตัว H-IIA ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2001 มันประสบความสำเร็จในการนำดาวเทียมญี่ปุ่นสองดวงเข้าสู่วงโคจร: VEP 2 และ LRE

ในขณะที่ H-IIA มีการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จติดต่อกันหลายสิบครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ก็ประสบกับความล้มเหลวอย่างน่าทึ่งเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2546 เมื่อก๊าซร้อนรั่วไหลออกมาจากมอเตอร์บูสเตอร์จรวดแข็งทำลายระบบแยก

เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2550 H-IIA ได้เปิดตัวภารกิจ Selene / Kaguya ภารกิจโคจรรอบดวงจันทร์เป็นเวลาเกือบสองปีจนกระทั่งยานอวกาศได้รับคำสั่งให้ชนกับพื้นผิวดวงจันทร์เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2552 ในหมู่วิทยาศาสตร์ที่สำคัญอื่น ๆ ภารกิจสร้างแผนที่แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์และสร้างโลกที่ดีขึ้น แผนที่ภูมิประเทศที่ Google ใช้สำหรับเว็บไซต์ Google Moon 3-D

จรวด H-IIB ลำแรกเปิดตัวบรรทุกไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันที่ 11 กันยายน 2009 การเปิดตัวยานพาหนะ H-II Transfer Vehicle (HTV) - ชื่อเล่น Kounotori - เริ่มภารกิจขนส่งสินค้าไปยังศูนย์การโคจรที่ซับซ้อน ภารกิจล่าสุดได้ข้อสรุปในเดือนกุมภาพันธ์ 2017; ภารกิจ HTV ทั้งหมดเปิดตัวได้สำเร็จ

เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2010 จรวด H-IIA เปิดตัวภารกิจแสงอุษาที่ควรศึกษาวีนัส ยานอวกาศไม่ได้เข้าสู่วงโคจรของดาวศุกร์ตามที่วางแผนไว้ในปี 2010 เนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ในยานอวกาศ ยานอวกาศโคจรรอบดวงอาทิตย์เป็นเวลาห้าปี จากนั้นวิศวกรสามารถแทรก Akatsuki ลงในวงโคจรของดาวศุกร์ในเดือนธันวาคม 2558 โดยใช้เครื่องควบคุมทัศนคติ

เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2014 จรวด H-IIA เปิดตัวยานอวกาศ Hayabusa2 นี่คือภารกิจส่งคืนตัวอย่างที่กำลังจะมาถึงดาวเคราะห์น้อย 162173 Ryugu มันเป็นภารกิจที่สืบทอดมาจากฮายาบูสะภารกิจส่งคืนตัวอย่างที่ประสบปัญหา (แต่ประสบความสำเร็จ) ซึ่งถูกห่อหุ้มในปี 2010

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2015 H-IIA เปิดตัวครั้งแรกโดยมีน้ำหนักบรรทุกเชิงพาณิชย์เป็นลูกค้าหลัก นี่คือดาวเทียมสื่อสารแคนาดา Telstar 12V H-IIA นี้รวมถึงขั้นตอนที่สองที่อัพเกรดแล้ว

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม