“ ในเวลาที่คุณอยู่ในชุดอวกาศของคุณเท่านั้นและช่องปิดนั้นคุณรู้ว่าอีกสี่ชั่วโมงต่อมาคุณจะกลับมาบนโลก”
นักบินอวกาศองค์การอวกาศยุโรปนั่นคือแฟรงค์เดอวินน์พูดถึงอารมณ์ที่นักบินอวกาศหรือนักบินอวกาศรู้สึกขณะที่พวกเขาออกจากสถานีอวกาศนานาชาติในยานอวกาศโซยุซ วิดีโอ ESA ใหม่ที่โพสต์ไว้ด้านบนแสดงให้เห็นว่านักบินอวกาศและทีมภาคพื้นต้องทำงานหนักแค่ไหนเพื่อให้แน่ใจว่ายานอวกาศมาถึงจุดที่ถูกต้อง
จากการฝึกอบรมไปจนถึงการคำนวณวิถีโคจรเพื่อให้แน่ใจว่าไซต์เชื่อมโยงไปถึงในคาซัคสถานปลอดจากขยะมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าทีมเชื่อมโยงไปถึงเหล่านั้นง่ายเพียงใดที่มีผู้คนมากมายหลายสิบคน
การแยกตัวออกเองนั้นซับซ้อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพอร์ตที่ Soyuz ติดอยู่กับสถานีอวกาศนานาชาติ ตัวเอง อาจต้องเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อให้แน่ใจว่ายานอวกาศนั้นอยู่ในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อมุ่งหน้ากลับสู่โลก
หลังจากสำรวจอันตรายของอวกาศบางครั้งเว็บไซต์ลงจอดก็สามารถทรยศได้เช่นกัน ในคาซัคสถานกองหิมะสามารถสร้างขึ้นในพื้นที่ในช่วงฤดูหนาว ทีมงานจะต้องเตรียมพร้อมที่จะดึงยานอวกาศออกไปในทุกสภาพอากาศ
โชคดีสำหรับการเดินทางกลับลูกเรือ 36/37 เมื่อวานนี้เงื่อนไขชัดเจน - แม้ว่าจะค่อนข้างเย็นที่ 26 องศาฟาเรนไฮต์ (-3 องศาเซลเซียส) เช็คเอาท์ นิตยสารอวกาศความคุ้มครองเต็มรูปแบบของลูกเรือที่ประสบความสำเร็จและการลงจอดคบเพลิงโอลิมปิกที่นี่
