เรือบรรทุกสินค้า Dragon Space ของ SpaceX กลับมาสู่โลกวันนี้วันศุกร์ที่ 26 สิงหาคม 2016 โดยสาดลงอย่างปลอดภัยในมหาสมุทรแปซิฟิก - ดังนั้นจึงสรุปว่าอยู่นานกว่าหนึ่งเดือนที่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เรืออัดแน่นไปด้วยสินค้านาซ่า 1.5 ตันและตัวอย่างวิทยาศาสตร์ที่สำคัญสำหรับนักวิจัยที่รอคอยอย่างกระตือรือร้น
ร่มชูชีพช่วยขนส่งสินค้าขนถ่ายสินค้ามังกร CRS-9 เกิดขึ้นเวลา 11:47 น. EDT ในวันนี้ในมหาสมุทรแปซิฟิกตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของบาจาแคลิฟอร์เนียระยะทาง 326 ไมล์ (520 กิโลเมตร)
มังกรออกเดินทางหลังจากใช้เวลามากกว่าห้าสัปดาห์ในท่าจอดเรือที่สถานีอวกาศนานาชาติ
มันเต็มไปด้วยสินค้านาซ่ากว่า 3,000 ปอนด์และตัวอย่างงานวิจัยที่สำคัญและตัวอย่างการสาธิตเทคโนโลยีที่สะสมโดยทีมงานนักบินอวกาศหกคนที่หมุนรอบตัวของนักบินอวกาศและนักบินอวกาศที่อาศัยและทำงานในห้องปฏิบัติการวิจัยที่โคจรอยู่
การวิจัยโดยใช้สถานีนี้จะมีส่วนช่วยต่อแผนกลยุทธ์ของนาซ่าในการส่งนักบินอวกาศใน 'การเดินทางสู่ดาวอังคาร' ในปี 2030
มันมาถึงที่สถานีเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมโดยเรือข้ามฟากกว่า 2.5 ตันของอุปกรณ์การวิจัยที่ล้ำค่าเกียร์ชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองอาหารน้ำและเสื้อผ้าสำหรับนักบินอวกาศถิ่นที่อยู่ในสถานีและอวกาศรวมถึงอะแดปเตอร์เชื่อมต่อระหว่างประเทศ ที่เก็บสัมภาระที่ไม่มีแรงดันนั้นเป็นที่รู้จักกันในชื่อ
Dragon เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคมในช่วงเที่ยงคืนของช่วงหลังเที่ยงคืนการยกตัวจากด้านหลังถึงด้านหลังและการลงจอดของจรวด SpaceX Falcon 9 ในเวอร์ชั่นที่เต็มไปด้วยแรงผลักดัน
SpaceX Falcon 9 ระเบิดในเวลา 12:45 น. EDT 18 ก.ค. จาก Space Launch Complex 40 ที่สถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral ในฟลอริดาและส่งมอบเรือ CRS-9 resupply ให้กับวงโคจรเบื้องต้นประมาณ 10 นาทีต่อมา
SpaceX ยังประสบความสำเร็จในการลงจอดบนพื้นดินที่มีมนต์สะกดของ Falcon 9 ในระยะแรกกลับสู่ Landing Zone 1 ของสถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่กี่ไมล์ทางใต้ของ launch pad 40
การลงจอดพื้นอย่างน่าทึ่งของฟอลคอน 9 ขั้นสูง 156 ฟุตที่ด่านแรก LZ -1 เกิดขึ้นประมาณ 9 นาทีหลังจากการขึ้นลง มันทำเครื่องหมายเพียงครั้งที่สองที่ใช้ไป, ผู้สนับสนุนคลาสโคจรได้สัมผัสเหมือนเดิมและตั้งอยู่บนพื้นดิน
เวทีนี้ถูกกำหนดให้กลับสู่โลกวันนี้เมื่อผู้ควบคุมภาคพื้นดินออกมังกรอย่างเป็นหุ่นยนต์จากท่าเรือที่หันหน้าเข้าหาโลกของโมดูล Harmony เมื่อเช้านี้โดยใช้แขนหุ่นยนต์ที่สร้างจากแคนาดายาว 57.7 ฟุต (17.6 เมตร)
Expedition 48 Flight Engineers Kate Rubins ของนาซ่าและ Takuya Onishi ของสำนักงานการสำรวจอวกาศญี่ปุ่น (JAXA) จากนั้นใช้ Canadarm 2 เพื่อปล่อยมังกรจากบ่วงแร้วที่เวลา 6:10 น. EDT (1011 GMT) ในเช้านี้
“ ฮุสตันสถานีบนอวกาศสู่อวกาศสองมังกรออกคำสั่งเรียบร้อยแล้ว” วิทยุรูบินส์
สถานีอวกาศนานาชาติกำลังบินสูงกว่า 250 ไมล์เหนือทะเลติมอร์ทางเหนือของออสเตรเลีย
“ ขอแสดงความยินดีกับทั้งทีมในการประสบความสำเร็จในการปล่อยมังกร และขอบคุณมากสำหรับการนำวิทยาศาสตร์ทั้งหมดและน้ำหนักบรรทุกที่สำคัญทั้งหมดและสินค้าสำคัญทั้งหมดไปยังสถานี” Onishi กล่าว “ เรารู้สึกเศร้าจริง ๆ ที่เห็นมันไปเพราะเรามีช่วงเวลาที่ดีและสนุกกับการทำงานกับวิทยาศาสตร์ทั้งหมดที่มังกรนำมาให้เรา”
จากนั้นมังกรก็ถอยห่างและย้ายไปยังระยะห่างที่ปลอดภัยจากสถานีผ่านการเผาสามครั้งโดยใช้เครื่องขับดันของเดรโก
การเบิร์นเดอร์บิทดำเนินการเวลา 10:56 น. EDT (1456 GMT) เพื่อดรากอนออกจากวงโคจรและเริ่มการสืบเชื้อสายมาสู่โลก
ลูกเรือกู้ลูกเรือ SpaceX ดึงมังกรขึ้นบนเรือกู้คืนและกำลังขนย้ายไปยังท่าเรือใกล้กับลอสแองเจลิสซึ่งมีรายการสินค้าสำคัญและตัวอย่างการวิจัยจะถูกลบออกและส่งกลับไปยังนาซ่าเพื่อดำเนินการทันที
SpaceX วางแผนที่จะย้าย Dragon กลับไปยังศูนย์ทดสอบ บริษัท ใน McGregor, Texas สำหรับการดำเนินการต่อไปและเพื่อลบแคชสินค้าที่เหลืออยู่
ในบรรดาความมั่งคั่งที่มีน้ำหนักมากกว่า 3,900 ปอนด์ (1790 กิโลกรัม) ของการสืบสวนงานวิจัยที่บรรทุกอยู่บนเรือ Dragon เป็นเครื่องมือชั้นวางที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการจัดลำดับ DNA ครั้งแรกในอวกาศและอะแดปเตอร์เชื่อมต่อระหว่างประเทศตัวแรก (IDA) จาก SpaceX และ Boeing สร้างแท็กซี่แท็กซี่มนุษย์ที่จะล่องเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในระยะเวลา 18 เดือน
ในช่วง spacewalk เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมาอะแดปเตอร์เชื่อมต่อเริ่มต้นที่เรียกว่า International Docking Adapter-2 (IDA-2) ได้รับการติดตั้ง Expedition 48 Commander Jeff Williams และ Kate Rubins วิศวกรการบินของนาซ่า
การทดลองทางวิทยาศาสตร์อื่น ๆ บนเรือรวมถึง OsteoOmics เพื่อทดสอบว่าการลอยแบบแม่เหล็กสามารถจำลอง microgravity เพื่อศึกษาเซลล์กระดูกประเภทต่าง ๆ และช่วยรักษาโรคต่าง ๆ เช่นโรคกระดูกพรุนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลี่ยนเฟสเพื่อทดสอบเทคโนโลยีการควบคุมอุณหภูมิในอวกาศ จะทำการเพาะเซลล์หัวใจในสถานีเพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงของแรงโน้มถ่วงในหัวใจมนุษย์เซลล์สุริยะแบบสามมิติใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้นและฮาร์ดแวร์ติดตามเรือเดินสมุทรใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ Automatic Identification System (AIS) ที่จะช่วยในการค้นหาและระบุเรือพาณิชย์ ทั่วโลก
แหวนรูป IDA-2 ถูกเก็บไว้ในส่วนของรถบรรทุกที่ไม่มีแรงดันของมังกร มันมีน้ำหนัก 1,029 ปอนด์ (467 กิโลกรัม) มีขนาดสูงประมาณ 42 นิ้วและมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 63 นิ้วเพื่อให้นักบินอวกาศและสิ่งของสามารถลอยได้อย่างง่ายดาย เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกมีขนาดประมาณ 94 นิ้ว
“ การติดตั้งกับโฮสต์ของเซ็นเซอร์และระบบอะแดปเตอร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ระบบยานอวกาศสามารถดำเนินการทุกขั้นตอนของการนัดพบและเชื่อมต่อกับสถานีโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจากนักบินอวกาศ ระบบสำรองข้อมูลแบบแมนนวลจะถูกนำมาใช้กับยานอวกาศเพื่อให้ลูกเรือสามารถควบคุมการขับขี่ได้ถ้าจำเป็น” NASA กล่าว
“ มันเป็นระบบที่ไม่โต้ตอบซึ่งหมายความว่าจะไม่ดำเนินการใด ๆ โดยทีมเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อและฉันคิดว่านั่นเป็นกุญแจสำคัญจริงๆ” David Clemen Boeing ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนา / ดัดแปลงของสถานีอวกาศกล่าว
“ ยานอวกาศที่บินไปยังสถานีจะใช้เซ็นเซอร์บน IDA เพื่อติดตามและช่วยระบบนำทางของยานอวกาศนำยานอวกาศไปยังจุดจอดที่ปลอดภัยโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของนักบินอวกาศ”
CRS-9 นับเป็นเที่ยวบินที่เก้าของ 26 ตารางบินของ บริษัท เพื่อส่งเสบียงการทดลองวิทยาศาสตร์และการสาธิตเทคโนโลยีไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
ภารกิจ CRS-9 เปิดตัวสำหรับลูกเรือ Expeditions 48 และ 49 เพื่อสนับสนุนการสืบสวนวิทยาศาสตร์และวิจัยประมาณ 250 ครั้งที่กำลังดำเนินการภายใต้สัญญา Commercial Resupply Services (CRS) ของ NASA
คอยดูภารกิจ SpaceX และ CRS อย่างต่อเนื่องของ Ken ที่ซึ่งเขารายงานตรงถึงสถานที่จากศูนย์อวกาศเคนเนดีและสถานีกองทัพอากาศเคปคานาเวอรัลฟลอริดา
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
