คำบรรยายภาพ: มุมานะบนยอด 747 SCA ออกจากอุปกรณ์ Mate-Demate ที่ Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility เมื่อวันที่กันยายน ก.ย. เครดิต: Ken Kremer
ทุกคนหวังว่าครั้งที่สามจะเป็นเสน่ห์ที่จะได้รับเที่ยวบินสุดท้ายของโครงการรถรับส่งยาวสามทศวรรษของนาซ่า ดูแกลเลอรีรถรับส่งของฉันภาพถ่ายมุมานะที่ออกจากโครงสำหรับตั้งสิ่งของอย่าง Mate-Demate Device ที่ Shuttle Landing Facility (SLF)
พยุหะของนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกได้สืบเชื้อสายมาจาก Florida Space Coast เพื่อชมประวัติศาสตร์ของอวกาศเมื่อ Endeavour ใช้เวลาบินเป็นครั้งสุดท้าย
Space Shuttle Endeavour เตรียมพร้อมสำหรับการขึ้นเครื่องบินยามเช้าตรู่จากศูนย์อวกาศเคนเนดี (KSC) เมื่อแสงแรกในวันพุธที่ 19 กันยายนหลังจากการล่าช้าสองวันเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยสำหรับการเดินทางข้ามประเทศครั้งแรกของเธอไปยังแคลิฟอร์เนีย .
คำบรรยายภาพ: มานะแต่งงานกับนาซาโบอิ้ง 747 ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในกระสวยอวกาศเมื่อวันที่ ก.ย. เครดิต: Ken Kremer
ในขณะเดียวกันฝูงชนในท้องถิ่นของคนงาน KSC และนักท่องเที่ยวที่กระตือรือร้นต่างก็เพลิดเพลินไปกับการได้รับโบนัสพิเศษไม่กี่วันจากการสำรวจยานอวกาศที่อายุน้อยที่สุดของนาซ่าบนเครื่องบิน 747 Jumbo Jet หรือ SCA หรือ Shuttle Carrier Aircraft
Endeavour รอคำสั่งออกเดินทางของเธออย่างแน่นหนายึดติดกับ 747 ดัดแปลงพิเศษหลังจากถูกลากในวันศุกร์จากอาคารยานพาหนะประกอบ (VAB) ไปยังแถบเชื่อมโยงไปถึงรถรับส่ง ยานอวกาศนั้นมีน้ำหนักเกือบ 200,000 ปอนด์หรือ 100 ตัน
Liftoff of Endeavour จาก SLF ที่ KSC นั้นเดิมมีการวางแผนสำหรับวันจันทร์ที่ 17 ก.ย. โดยหยุดจอดระหว่างทางที่ศูนย์อวกาศจอห์นสัน (JSC) ในเมืองฮุสตัน แต่แผนการที่วางไว้อย่างระมัดระวังนั้นเกิดขึ้นเมื่อมีแรงกดด้านหน้าต่ำเกิดขึ้นในอ่าวเม็กซิโกทางเหนือทำให้เกิดพายุฝนฟ้าคะนอง
รูปภาพคำอธิบาย: Endeavour บน SCA ที่ Shuttle Landing Facility ที่ KSC เมื่อวันที่กันยายน ก.ย. เครดิต: Ken Kremer
ผู้จัดการไม่สามารถหาเส้นทางที่ปลอดภัยไปยังเมืองฮุสตันและขัดจังหวะการขึ้นเครื่องบินของ Endeavour ได้สองครั้ง
ด้วยสภาพอากาศที่ล่าช้าเที่ยวบินข้ามฟากของเรือข้ามฟากจึงให้ความรู้สึกถึงการเปิดตัวกระสวยอวกาศ
นาซ่าวางแผนที่จะทำการตัดสินใจบินขึ้นครั้งสุดท้ายลงไปที่เส้นลวดหลังจากการบรรยายสรุปสภาพอากาศครั้งสุดท้ายเวลา 5 โมงเย็นในวันพุธ
ระหว่างทางจากเคนเนดีถึงจอห์นสันทั้งคู่จะดำเนินการทางยกระดับระดับต่ำหลายแห่งของศูนย์นาซ่าไปตามเส้นทางการบินประมาณ 1500 ฟุตที่ศูนย์อวกาศ Stennis ของนาซ่าในมิสซิสซิปปีและสถานประกอบการ Michoud ในนิวออร์ลีนส์ .
คำบรรยายภาพ: มุมานะบนยอด 747 SCA ออกจากอุปกรณ์ Mate-Demate ที่ Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility เมื่อวันที่กันยายน ก.ย. เครดิต: Ken Kremer
เมื่อเวลาประมาณ 7:15 น. ของวันที่ 19 กันยายน SCA และ Endeavour จะออกจากท่าจอดรถรับส่งของเคนเนดีและทำการบินข้ามพื้นที่และชายหาดต่าง ๆ ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลรวมถึงเคนเนดีศูนย์นักท่องเที่ยวเคนเนดีศูนย์อวกาศกองทัพอากาศเคปคานาเวอรัล และฐานทัพอากาศ Patrick มากขึ้นเป็นเวลา 20 นาที
Endeavour และ SCA จะบินรอบยาวรอบตักชัยชนะรอบ ๆ บริเวณลอสแองเจลิสก่อนที่จะลงจอดที่ LAX ในเวลาประมาณ 11.a.m PDT ในวันที่ 21 กันยายน
ยานอวกาศจะถูกลากไปตามเส้นทาง 12 ไมล์ผ่านถนน Inglewood และ LA ไปยัง California Science Center ในที่สุดเธอก็จะปรากฏในแนวตั้งในการกำหนดค่าการเปิดตัว
Endeavour บิน 25 ภารกิจและเดินทาง 122,883,151 ไมล์ในช่วงระยะเวลา 299 วัน
รูปภาพคำอธิบาย: Endeavour บน SCA ที่ Shuttle Landing Facility ที่ KSC เมื่อวันที่กันยายน ก.ย. เครดิต: Ken Kremer
