นีลอาร์มสตรองถือเป็นหนึ่งในวีรบุรุษที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคอวกาศได้รับชื่อเสียงในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกเพราะเป็นคนแรกที่ลงยานอวกาศบนดวงจันทร์และเป็นคนแรกที่ก้าวเท้าลงบนพื้นผิวดวงจันทร์ แต่เรื่องราวเบื้องหลังผู้ชายคืออะไร เช่นเดียวกับฮีโร่และบุคคลที่เป็นแรงบันดาลใจถนนที่นำไปสู่การประกาศที่โด่งดังของเขา“ ก้าวเล็ก ๆ สำหรับ [คน]” เริ่มต้นในชีวิตของเขา
ชีวิตในวัยเด็ก:
นีลเกิดเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2473 ในเมือง Auglaize ใกล้กับเมือง Wapakoneta รัฐโอไฮโอไปยัง Stephen Koenig Armstrong และ Viola Louise Engel พ่อของเขาทำงานเป็นผู้สอบบัญชีให้กับรัฐบาลโอไฮโอซึ่งหมายความว่าครอบครัวย้ายไปมาค่อนข้างมากในช่วงการก่อสร้างของ Neil อันที่จริง Armstrong อาศัยอยู่ใน 20 เมืองในช่วงสองสามปีแรกของชีวิตของ Neil
ตั้งแต่อายุยังน้อยนีลแสดงให้เห็นถึงความหลงใหลในการบิน เมื่อเขาอายุเพียงสองขวบพ่อของเขาพาเขาไปที่สนามบินคลีฟแลนด์ เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 1936 เมื่อเขาอายุห้าขวบเขาได้รับประสบการณ์การบินเครื่องบินลำแรกในวอร์เรนโอไฮโอซึ่งเขาและพ่อของเขานั่งเครื่องบินฟอร์ดทรอยเตอร์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ
อาร์มสตรองยังทำงานอยู่ในลูกเสือและได้รับยศอินทรีเสือ เมื่อเป็นวัยรุ่นเขาเริ่มเรียนบินและทำงานที่สนามบินท้องถิ่นและที่งานแปลก ๆ เพื่อจ่ายเงิน เมื่ออายุ 16 ปีก่อนที่เขาจะได้รับใบขับขี่นีลได้รับใบอนุญาตนักบินและเริ่มต้นเส้นทางที่จะพาเขาไปสู่อวกาศในที่สุด
เมื่ออายุ 17 ปีอาร์มสตรองก็ออกไปศึกษาวิศวกรรมการบิน แม้ว่าเขาจะได้รับการยอมรับจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ แต่เขาก็ตัดสินใจที่จะไปมหาวิทยาลัย Purdue ใน West Lafayette, Indiana เพื่อที่จะได้อยู่ใกล้บ้านมากขึ้น ค่าเล่าเรียนในวิทยาลัยของเขาได้รับการชำระภายใต้แผน Holloway ซึ่งผู้สมัครมีความมุ่งมั่นในการเรียนสองปีตามด้วยการรับใช้เป็นเวลาสามปีในกองทัพเรือสหรัฐฯก่อนที่จะสำเร็จหลักสูตรปริญญาสองปีสุดท้าย
นักบินทหาร:
ในเดือนมกราคมปี 1949 เมื่ออายุ 18 ปีอาร์มสตรองถูกเรียกตัวเข้ารับราชการทหารและออกไปที่สถานีทหารเรืออากาศในเพนซาโคลารัฐฟลอริดาเพื่อเริ่มการฝึกบิน เรื่องนี้กินเวลาเกือบ 18 เดือนในช่วงเวลาที่เขามีคุณสมบัติในการลงจอดผู้ให้บริการบนเรือ USSCabot และ USSไรท์. ในวันที่ 16 สิงหาคม 1950 สองสัปดาห์หลังจากวันเกิดครบรอบ 20 ปีอาร์มสตรองได้รับจดหมายแจ้งว่าเขาเป็นนักบินกองทัพเรือที่มีคุณสมบัติครบถ้วน
ในเดือนมิถุนายน 1951 สายการบินที่เขาได้รับมอบหมายให้ - USS เอสเซ็กซ์ - ออกเดินทางไปเกาหลีที่หน่วยของเขา (VF-51, ฝูงบินทุกลำ) จะทำหน้าที่เป็นฝูงบินที่จู่โจม ในช่วงสงครามเขาบิน 78 ภารกิจและสะสมประสบการณ์การต่อสู้ประมาณ 121 ชั่วโมง เครื่องบินของเขาถูกยิงเสียหนึ่งครั้ง แต่อาร์มสตรองสามารถที่จะขับออกและได้รับการช่วยเหลือโดยไม่เกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บสาหัส
สำหรับการรับใช้ในประเทศของเขาเขาได้รับการยกย่องหลายครั้งรวมถึง Air Medal สำหรับภารกิจการรบ 20 ครั้งแรกของเขา Gold Star สำหรับอีก 20 ปีถัดไปและ Korean Service Medal และ Engagement Star อาร์มสตรองออกจากกองทัพเรือเมื่ออายุ 22 เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2495 และกลายเป็นร้อยโทจูเนียร์เกรดในกองทัพเรือสหรัฐฯ เขายังคงอยู่ในเขตสงวนเป็นเวลาแปดปีจากนั้นก็ลาออกจากตำแหน่งในวันที่ 21 ตุลาคม 1960
หลังจากรับราชการในเกาหลีอาร์มสตรองก็กลับไปศึกษาที่เพอร์ดู ในปี 1955 เขาได้รับปริญญาวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศจากมหาวิทยาลัยเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนียในปี 1970 Armstrong จะได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์จากมหาวิทยาลัยหลายแห่งในชีวิต
มันเป็นช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่เพอร์ดูว่าอาร์มสตรองพบกับเจเน็ตอลิซาเบ ธ ชารอนซึ่งเป็นผู้หญิงที่เขาจะแต่งงาน หลังจากจบการศึกษาทั้งสองก็ย้ายไปคลีฟแลนด์โอไฮโอที่อาร์มสตรองกำลังทำงานอยู่ที่คณะกรรมการที่ปรึกษาแห่งชาติเพื่อการบิน (NACA) ห้องปฏิบัติการทดสอบเที่ยวบิน Lewis Flight Propulsion ในฐานะนักบินทดสอบการวิจัย ทั้งคู่แต่งงานกันในวันที่ 28 มกราคม 2499 ที่โบสถ์คองกรีเกชันนัลในวิลเม็ตต์อิลลินอยส์
หลังจากผ่านไป 18 เดือนอาร์มสตรองก็ย้ายไปที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ในแคลิฟอร์เนียซึ่งเขาเริ่มทำงานให้กับสถานีรถไฟความเร็วสูงของ NACA เขาบินเครื่องบินทดลองหลายลำรวมทั้ง Bell X-1B, T-33 Shooting Star, Lockheed F-104, และอเมริกาเหนือ X-15 นอกจากนี้เขายังพบนักบินทดสอบตัวยงตำนาน Chuck Yeager และมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์หลายอย่างที่เกิดขึ้นในคติชน AFB ของ Andrew
โปรแกรมราศีเมถุน:
ในเดือนกันยายนปี 1962 อาร์มสตรองเข้าร่วมกับ NASA Astronaut Corps ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่สื่อมวลชนเรียกว่า“ New Nine” - กลุ่มของนักบินอวกาศเก้าคนที่ได้รับการคัดเลือกสำหรับโปรแกรม Gemini และ Apollo โปรแกรมเหล่านี้ซึ่งเป็นตัวตายตัวแทนของโครงการเมอร์คิวรี่ - ซึ่งพยายามที่จะวางนักบินอวกาศในวงโคจร (นิยมโดยภาพยนตร์ สิ่งที่ถูกต้อง) - ได้รับการออกแบบโดยมีเจตนาในการดำเนินการบินอวกาศระยะยาวและภารกิจประจำการสู่ดวงจันทร์
ภารกิจแรกสู่อวกาศของ Neil จะเกิดขึ้นในอีกสี่ปีต่อมาในวันที่ 16 มีนาคม 2509 บนยานอวกาศ Titan II โดย Neil ทำหน้าที่เป็น Command Command และนักบินอวกาศ David Scott ในฐานะนักบิน รู้จักกันในนาม ราศีเมถุน 8ภารกิจนี้เป็นภารกิจที่ซับซ้อนที่สุดจนถึงปัจจุบันโดยมีการนัดพบและเชื่อมต่อกับยานพาหนะเป้าหมายของ Agena และกิจกรรมพิเศษยานพาหนะ (EVA)
ขั้นตอนการเทียบท่าสำเร็จ แต่เนื่องจากความล้มเหลวทางกลภารกิจจึงต้องถูกตัดให้สั้น วันที่ 12 กันยายน 1966 อาร์มสตรองทำหน้าที่เป็น Capsule Communicator (CAPCOM) สำหรับ ราศีเมถุน 11 ภารกิจที่เหลืออยู่ในการสื่อสารกับนักบินอวกาศพีทคอนราดและดิ๊กกอร์ดอนขณะที่พวกเขาดำเนินการนัดพบยานอวกาศและการดำเนินการ EVA
ในวันที่ 5 เมษายน 2510 เพียงสามเดือนครึ่งหลังจาก อพอลโล 1 ไฟไหม้เกิดขึ้น Deke Slayton หนึ่งในนักบินอวกาศ Mercury Seven และหัวหน้าหน่วยนักบินอวกาศคนแรกของ NASA นำ Armstrong และทหารผ่านศึกอื่น ๆ ของโครงการ Gemini เข้าด้วยกันและบอกว่าพวกเขาจะบินภารกิจ Lunar แรก
ในอีกหกเดือนข้างหน้าอาร์มสตรองและนักบินอวกาศคนอื่น ๆ เริ่มฝึกเพื่อเดินทางไปยังดวงจันทร์และนีลก็ได้รับการตั้งชื่อว่าผู้บัญชาการสำรองสำหรับ อพอลโล 8 หน้าที่ ในวันที่ 23 ธันวาคม 2511 อพอลโล 8 Slayton บอกกับ Armstrong ว่าเขาจะเป็นผู้บัญชาการ อพอลโล 11 ภารกิจเข้าร่วมโดย Buzz Aldrin ในฐานะนักบินโมดูลดวงจันทร์และ Michael Collins เป็นนักบินโมดูลคำสั่ง
อพอลโล 11:
ในวันที่ 16 กรกฎาคม 1969 ภารกิจประวัติศาสตร์ระเบิดออกจากศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาเวลา 13:32:00 UTC (9:32:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของ EDT) ผู้คนหลายพันคนหนาแน่นบนทางหลวงและชายหาดใกล้กับสถานที่เปิดตัวเพื่อชมจรวด Saturn V ขึ้นสู่ท้องฟ้า มีคนดูอีกนับล้านจากบ้านและประธานาธิบดีริชาร์ดเอ็มนิกสันดูการพิจารณาของสำนักงานโอวัลที่ทำเนียบขาว
จรวดเข้าสู่วงโคจรของโลกในอีกสิบสองนาทีต่อมา หลังจากวงโคจรหนึ่งครึ่งครึ่งเครื่องยนต์ระดับสามของ S-IVB ผลักยานอวกาศขึ้นสู่วิถีโคจรสู่ดวงจันทร์ หลังจาก 30 นาทีคู่ของคำสั่ง / บริการโมดูลแยกออกจากเวที Saturn V สุดท้ายที่เหลืออยู่นี้เชื่อมต่อกับ Lunar Module และยานอวกาศรวมที่มุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์
วันที่ 19 กรกฎาคมเวลา 17:21:50 UTC อพอลโล 11 ผ่านไปข้างหลังดวงจันทร์และยิงเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเครื่องยนต์เพื่อเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์ เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมโมดูลทางจันทรคติ นกอินทรีย์ แยกออกจากโมดูลคำสั่ง โคลัมเบีย และลูกเรือก็เริ่มเชื้อสายจันทรคติของพวกเขา เมื่ออาร์มสตรองมองออกไปข้างนอกเขาเห็นว่าเป้าหมายการลงจอดของคอมพิวเตอร์อยู่ในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยก้อนหินซึ่งเขาตัดสินว่าไม่ปลอดภัย ด้วยเหตุนี้เขาจึงเข้าควบคุม LM ด้วยตนเองและยานลงจอดเวลา 20:17:40 UTC โดยเหลือเชื้อเพลิงเพียง 25 วินาที
อาร์มสตรองได้ส่งวิทยุไปยัง Mission Control และประกาศการมาถึงของพวกเขาโดยกล่าวว่า“ Houston ฐานความสงบสุขที่นี่ นกอินทรีย์ ได้ลงจอดแล้ว” เมื่อลูกเรือได้ผ่านรายการตรวจสอบของพวกเขาและทำให้ห้องโดยสารตกต่ำลงฟักฟักของ Eagles ก็ถูกเปิดออกและ Armstrong ก็เริ่มเดินลงบันไดไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ก่อน
เมื่อเขาไปถึงก้นบันไดอาร์มสตรองกล่าวว่า“ ฉันจะก้าวออกจาก LEM ทันที” (อ้างอิงจาก Lunar Excursion Module) จากนั้นเขาก็หันหลังกลับและทิ้งรองเท้าไว้บนพื้นผิวดวงจันทร์เวลา 2:56 UTC วันที่ 21 กรกฎาคม 1969 และพูดคำพูดที่โด่งดัง“ นั่นเป็นเพียงก้าวเล็ก ๆ สำหรับ [คน] คนหนึ่งก้าวกระโดดครั้งใหญ่เพื่อมนุษยชาติ”
หลังจากขั้นตอนแรกประมาณ 20 นาทีอัลดรินเข้าร่วมอาร์มสตรองบนพื้นผิวและกลายเป็นมนุษย์คนที่สองที่จะก้าวเท้าบนดวงจันทร์ จากนั้นทั้งคู่ก็เริ่มภารกิจของพวกเขาในการเปิดเผยแผ่นโลหะเพื่อเป็นการระลึกถึงเที่ยวบินของพวกเขาตั้งค่าแพ็คเกจการทดลองทางวิทยาศาสตร์ล่วงหน้าของอพอลโลและสร้างธงชาติสหรัฐอเมริกา จากนั้นลูกเรือก็กลับไปที่ LM และเริ่มต้นการเดินทางกลับสู่โลก
เมื่อกลับสู่โลก อพอลโล 11 ลูกเรือไปทัวร์รอบโลก 45 วันทั่วโลกเรียกว่าทัวร์“ Giant Leap” อาร์มสตรองยังเดินทางไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อพูดคุยในการประชุมประจำปีครั้งที่ 13 ของคณะกรรมการระหว่างประเทศว่าด้วยการวิจัยอวกาศ ในขณะนั้นเขาได้พบ Valentina Tereshkova (นักบินอวกาศหญิงคนแรกที่ขึ้นสู่อวกาศ), Premier Alexei Kosygin และได้รับการเยี่ยมชมศูนย์ฝึกอบรมอวกาศยูริกาการิน
หลังจากนั้นไม่นาน อพอลโล 11 ภารกิจ Armstrong ประกาศว่าเขาไม่ได้ตั้งใจจะบินในอวกาศอีก และในปี 1971 ลาออกจากนาซา จากนั้นเขาก็ตั้งรกรากในชีวิตของการสอนรับตำแหน่งในภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศที่มหาวิทยาลัยซินซินนาติ หลังจากแปดปีเขาก็ลาออก นอกจากนี้เขายังใช้เวลาส่วนใหญ่ทำหน้าที่ในฐานะโฆษกขององค์กรและทำหน้าที่ในคณะกรรมการบริหารของหลาย บริษัท
เกษียณอายุและความตาย:
อาร์มสตรองยังทำหน้าที่สืบสวนอุบัติเหตุยานอวกาศสองครั้ง ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1970 ซึ่งเขาทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของคณะผู้สอบสวน อพอลโล 13 ภารกิจนำเสนอรายละเอียดเหตุการณ์ของภารกิจและให้คำแนะนำ ในปี 1986 ประธานาธิบดีเรแกนได้แต่งตั้งให้เขาดำรงตำแหน่งรองประธานคณะกรรมาธิการโรเจอร์สเพื่อสอบสวนกระสวยอวกาศ ผู้ท้าชิง ภัยพิบัติในปีนั้น
ในปี 2012 อาร์มสตรองได้เข้ารับการผ่าตัดบายพาสหลอดเลือดเพื่อบรรเทาปัญหาหลอดเลือดหัวใจอุดตัน แม้ว่าจะมีรายงานว่าเขาฟื้นตัวได้ดี แต่เขาก็เสียชีวิตในวันที่ 25 สิงหาคมในซินซินนาติโอไฮโอ ในพิธีที่จัดขึ้นบนเรือ ยูเอสฟิลิปปินส์ทะเลเรือลาดตะเว ณ ขีปนาวุธของอเมริกา) อาร์มสตรองถูกฝังด้วยเกียรติยศในพิธีที่กองทัพเรือสหรัฐฯได้ทำพิธีฝังธงชาติอเมริกันไว้บนกองเถ้าถ่านของเขาก่อนที่จะส่งพวกเขาลงทะเล
อาร์มสตรองได้รับเหรียญจำนวนมากรวมถึงเหรียญแห่งอิสรภาพของประธานาธิบดีเหรียญรางวัลรัฐสภาแห่งอวกาศเหรียญทองรัฐสภาเหรียญรางวัล Robert J. Collier Trophy และรางวัล Sylvanus Thayer
นีลอาร์มสตรองมีโรงเรียนประถมระดับกลางและระดับสูงกว่าสิบแห่งที่ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขาและถนนหลายแห่งอาคารโรงเรียนและสถานที่อื่น ๆ ทั่วโลกได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่อาร์มสตรองและ / หรือ อพอลโล 11 หน้าที่ หลุมอุกกาบาตบนดวงจันทร์ อาร์มสตรองซึ่งตั้งอยู่ประมาณ 50 กม. (31 ไมล์) จาก อพอลโล 11 ไซต์เชื่อมโยงไปถึงและดาวเคราะห์น้อย 6469 อาร์มสตรอง ถูกตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา
อาร์มสตรองก็แต่งตั้งให้เข้าไปในอวกาศ Walk of Honor, หอเกียรติยศการบินแห่งชาติและหอเกียรติยศนักบินอวกาศแห่งสหรัฐอเมริกา อาร์มสตรองและของเขา อพอลโล 11 ลูกเรือเป็นผู้รับเหรียญทองแลงลีย์ปี 1999 จากสถาบันสมิ ธ โซเนียน โรงเรียนเก่าของเขา Purdue University ได้ตั้งชื่อห้องโถงวิศวกรรมแห่งใหม่หลังเขาซึ่งสร้างเสร็จในปี 2550
นิตยสาร Space มีบทความเกี่ยวกับ Neil Armstrong และชายคนแรกบนดวงจันทร์
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูที่ Neil Armstrong และ Human Spaceflight ของ NASA
นักดาราศาสตร์มีเรื่องราวหนึ่งบนดวงจันทร์
แหล่งที่มา:
นาซ่า: ใครคือนีลอาร์มสตรอง
นาซ่า: ชีวประวัติของนีลอาร์มสตรอง
