ภาพถ่าย: ระเบิดแห่งนาซีเยอรมนี

Pin
Send
Share
Send

อาวุธตอบโต้

(เครดิตรูปภาพ: Pictorial Press Ltd / Alamy)

ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สองเยอรมนีเปิดตัวสิ่งที่เรียกว่า "อาวุธตอบโต้" หรือ "vergeltungswaffen" นับพันจากทวีปยุโรปที่เมืองหลวงของอังกฤษในลอนดอนลอนดอนการทิ้งระเบิดเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 1944 โดยมี V1 จำนวนหนึ่ง ลอนดอนส่วนใหญ่มาจากการเปิดตัวทางลาดในฮอลแลนด์ที่ถูกยึดครอง

V1 Flying bomb

(เครดิตภาพ: กองทัพสหรัฐฯ)

V1 แต่ละคนมีหัวรบสูงที่ระเบิดได้ซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 1,700 ปอนด์ (850 กก.) เป็นระยะทางสูงถึง 150 ไมล์ (240 กม.) มันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์พัลส์เจ็ตบุกเบิกที่ความเร็วมากกว่า 400 ไมล์ต่อชั่วโมง (640 กม. / ชม.) และได้รับคำแนะนำจากระบบคำแนะนำการทำงานของนาฬิกาที่ทำงานโดยอากาศอัด

ไฟใต้กรุงลอนดอน

(เครดิตรูปภาพ: Watford / Mirrorpix / Getty)

เครื่องบินทิ้งระเบิด V1 เกือบ 10,000 ลำถูกตั้งเป้าไว้ที่ลอนดอนซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางมีผู้เสียชีวิตกว่า 6,000 คนในเวลาไม่กี่เดือนโดย V1s ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "doodlebugs" หรือ "เสียงกระหึ่มระเบิด" จากเสียงอันโดดเด่นของชีพจร เครื่องบินไอพ่น

ต่อสู้กับ V1

(เครดิตรูปภาพ: Mark Donoghue @ hangar7art)

แต่ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและนักบินเครื่องบินขับไล่พันธมิตรได้เรียนรู้วิธีการตอบโต้ V1 อย่างรวดเร็ว V1s หลายคนถูกยิงและนักบินเครื่องบินขับไล่ได้เรียนรู้ที่จะปลาย V1s นอกเส้นทางด้วยความปั่นป่วนจากปีกของพวกเขา

บรรจุไม้ระเบิด

(เครดิตรูปภาพ: Sean Welch / ทรัพยากรการวิจัย)

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 นักบินชาวโปแลนด์คนหนึ่งยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด V1 ที่ถูกยิงจากฮอลแลนด์ที่ลอนดอน การบินทิ้งระเบิดและระเบิดที่บรรจุไม้ใกล้แอชฟอร์ดในมณฑลเคนท์ทิ้งปล่องภูเขาไฟนี้

การขุด V1

(เครดิตรูปภาพ: John Hayes-Fisher / ทรัพยากรการวิจัย)

ในเดือนตุลาคมปี 2561 ทีมนักโบราณคดีชาวอังกฤษได้ขุดหลุมอุกกาบาต V1 ลงในหีบห่อบรรจุไม้การระเบิดของระเบิดได้ส่งผลให้ชิ้นส่วนที่เหลือกระจายอยู่ทั่วบริเวณกว้าง

ชิ้นส่วนโลหะ

(เครดิตรูปภาพ: John Hayes-Fisher / ทรัพยากรการวิจัย)

หลังจากใช้เวลานานกว่า 70 ปีดินเปียกและกรดได้กัดกร่อนเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้าง V1 ไปมาก แต่กลไกภายในของ V1 หลายชิ้นที่ทำจากอลูมิเนียมสามารถอยู่รอดได้

ตัวควบคุมเชื้อเพลิง

(เครดิตรูปภาพ: John Hayes-Fisher / ทรัพยากรการวิจัย)

หัวหน้าโครงการโคลินเวลช์ถือเชื้อเพลิงควบคุมจาก V1 สดจากพื้นดินหลังจากกว่า 70 ปี V1 แต่ละตัวได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องยนต์พัลซ์เจ็ทประเภทแรกในหลอดเจ็ทที่ด้านบนของระเบิดที่บินได้

จรวด V2

(เครดิตรูปภาพ: Roger Viollet / Getty)

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 เยอรมนีเริ่มยิง "อาวุธตอบโต้" จรวด V2 ตัวที่สองกับลอนดอน V2s บินไปบนส่วนโค้งแบบขีปนาวุธมากกว่า 50 ไมล์ (80 กม.) และโจมตีเป้าหมายด้วยความเร็วเสียงมากกว่าสามเท่า พวกมันเป็นไปไม่ได้ที่จะยิงอย่างมีประสิทธิภาพ

ออกแบบมฤตยู

(เครดิตภาพ: กองทัพสหรัฐฯ)

จรวด V2 เป็นจรวดที่ทันสมัยที่สุดในขณะนี้ - ไม่มีใครมีอะไรที่เหมือนมันถูกขับเคลื่อนด้วยส่วนผสมของออกซิเจนและแอลกอฮอล์ แรงงานทาสกว่า 20,000 คนถูกสังหารและสร้าง V2 ขึ้นที่ฐานการวิจัยของเยอรมันที่Peenemünde

พื้นที่การแข่งขัน

(เครดิตภาพ: กองทัพสหรัฐฯ)

ภายใต้การดูแลของนักวิทยาศาสตร์จรวดชาวเยอรมันที่ถูกจับภาพนี้แสดงให้เห็นว่า V2 กำลังถูกทดสอบด้วยจรวดระยะที่สองที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาเริ่มจาก Cape Canaveral ใน Florida ในปี 1950

Pin
Send
Share
Send