ย้อนกลับไปเมื่อปลายปี 2554 มีผู้บริหารของ Google สามคนเข้าหา NASA เพราะพวกเขารู้ว่าเอเจนซี่กำลังประสบปัญหา การบูรณะซ่อมแซมมีราคาแพงขึ้นและผู้บริหารมีข้อเสนอ: มันต้องใช้เวลามากกว่าการซ่อมบำรุงตราบเท่าที่พวกเขาสามารถจอดเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวหลายแห่งในศูนย์ได้
กรอไปข้างหน้าสองสามปีและหลังจากกระบวนการแข่งขัน บริษัท อสังหาริมทรัพย์ในเครือของ Google Planetary Ventures LLC กำลังจะเจรจาเกี่ยวกับการทำสัญญาเช่าโดยมีเป้าหมายสองประการ: แก้ไข Hangar One และจัดการ Moffett Federal Airfield หากได้รับอนุมัติสัญญาเช่าจะลบต้นทุนการจัดการของศูนย์วิจัย NASA Ames
เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งขององค์การนาซ่าที่กำลังมองหาที่จะให้เช่าสถานที่ประวัติศาสตร์แก่ภาคเอกชน (ตัวอย่าง: ที่นี่และที่นี่) เพื่อประหยัดเงินท่ามกลางการคำนึงถึงต้นทุนโดยผู้ออกกฎหมายกลางซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ดูแลระบบ Charles Bolden เน้นในแถลงการณ์ “ ข้อตกลงที่ประกาศในวันนี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้เสียภาษีชาวอเมริกันและชุมชนโดยรอบ Moffett” เขากล่าว “ มันจะช่วยให้องค์การนาซ่าให้ความสำคัญกับทรัพยากรในภารกิจหลักขณะเดียวกันก็ปกป้องความต้องการของรัฐบาลกลางในการใช้สนาม Moffett ในฐานะสนามบินที่มีการใช้อย่างต่อเนื่อง”
เงื่อนไขการเช่ายังคงอยู่ในระหว่างการเจรจา แต่สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่คาดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของมัน: การฟื้นฟูสภาพโรงเก็บเครื่องบินหนึ่ง, 2 และ 3, ซ่อมสนามกอล์ฟ, เริ่มใช้สถานที่สาธารณะและสถานศึกษาและกำจัดการดำเนินงานของนาซ่า และค่าบำรุงรักษาของพื้นที่เหนือสิ่งอื่นใด ในการแถลงข่าวนาซ่าไม่ได้ให้วันที่ว่าการเจรจาเหล่านี้จะสรุปเมื่อใด
เช่นอินเทอร์เน็ตแบบใช้สายชี้ให้เห็นว่านี่เป็นข้อบ่งชี้ว่า Google และ NASA กำลังเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในการลงทุนเช่นนี้ “ เป็นการเน้นย้ำถึงความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่าง Google และศูนย์วิจัยอวกาศซึ่งอยู่ห่างจากสำนักงานใหญ่ของ Google เพียงสามไมล์” Robert McMillan เขียน “ Google ได้ให้เช่าพื้นที่ของนาซ่าอาเมสมากกว่า 40 เอเคอร์แล้วเพื่อสร้างโรงงานวิจัยและพัฒนาขนาด 1.2 ล้านตารางฟุตและ บริษัท กำลังทำงานร่วมกับองค์การนาซ่าเพื่อทดสอบคอมพิวเตอร์ควอนตัมเครื่องแรกของโลกที่อาเมส”
คุณสามารถอ่านคำขอสำหรับข้อเสนอและข้อมูลอื่น ๆ ใน Hangar One ได้ที่เว็บไซต์ของนาซา
