กล้องโทรทรรศน์ซูบารุได้รับการติดตั้งระบบเลนส์แบบปรับตัวได้ใหม่ซึ่งได้ปรับปรุงวิสัยทัศน์ที่น่าประทับใจอยู่แล้วด้วยปัจจัย 10 คอมพิวเตอร์สามารถคำนวณการบิดเบือนจากชั้นบรรยากาศของโลกและปรับรูปร่างของกระจกพิเศษเพื่อขจัดความบิดเบี้ยวเหล่านั้น
เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2549 นักวิจัยกล้องโทรทรรศน์ซูบารุได้ใช้ระบบเลนส์ปรับตัวแบบใหม่เพื่อให้ได้ภาพของภูมิภาค Trapezium ของ Orion Nebula การเปรียบเทียบภาพใหม่นี้กับภาพแสงแรกที่ถ่ายเมื่อกล้องโทรทรรศน์ซูบารุเริ่มสังเกตในปี 1999 (รูปที่ 1) แสดงให้เห็นถึงความคมชัดและรายละเอียดที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในภาพความละเอียดสูง ด้วยระบบใหม่ซึ่งรวมถึงระบบดาวนำทางด้วยเลเซอร์ที่ติดตั้งใหม่เพื่อวัดและแก้ไขผลกระทบจากความวุ่นวายแบบเรียลไทม์สายตาของซูบารุได้รับการปรับปรุงโดยปัจจัยสิบทำให้นักดาราศาสตร์มองเห็นจักรวาลได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ทัศนศาสตร์การปรับตัวและเทคโนโลยีดาวนำทางด้วยเลเซอร์มีความสำคัญต่อนักดาราศาสตร์เนื่องจากความสามารถของกล้องโทรทรรศน์ภาคพื้นดินในการแก้ไขรายละเอียดเชิงพื้นที่ถูก จำกัด โดยความวุ่นวายในชั้นบรรยากาศของโลก ถ้ากล้องโทรทรรศน์ซูบารุอยู่ในอวกาศ (โดยปราศจากการรบกวนจากบรรยากาศ) มันสามารถทำให้ได้ความละเอียดเชิงมุมเท่ากับ 0.06 อาร์ควินาทีสำหรับแสงที่มีความยาวคลื่น 2 ไมครอน
ในทางปฏิบัติแม้จะมีเงื่อนไขการสังเกตที่ดีเยี่ยมบน Mauna Kea ความละเอียดทั่วไปของ Subaru ก็สามารถทำได้คือ 0.6 อาร์ควินาทีเนื่องจากความปั่นป่วนในชั้นบรรยากาศที่ทำให้แสงเดินทางจากดาวและวัตถุอื่น ๆ กระพริบตาและเบลอ โชคดีที่เทคโนโลยีออพติคแบบปรับได้ช่วยกำจัดแสงกระพริบตาและกำจัดความเบลอ สิ่งนี้ทำให้นักดาราศาสตร์เห็นรายละเอียดที่มากขึ้นในวัตถุที่พวกเขาสังเกต
ทีมพัฒนาเลนส์ที่ปรับเปลี่ยนได้ของ Subaru ได้ทำงานเพื่อแทนที่ระบบเลนส์ปรับเปลี่ยน 36 องค์ประกอบที่เก่ากว่าด้วยระบบ 188 องค์ประกอบที่ได้รับการปรับปรุงในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ในเวลาเดียวกันทีมยังได้พัฒนาและติดตั้งระบบดาวนำทางด้วยเลเซอร์ใหม่ที่ช่วยให้นักดาราศาสตร์สร้างดาวเทียมที่ใดก็ได้บนท้องฟ้า พวกเขาใช้แสงจากดาวเทียมเพื่อวัดแสงระยิบระยับที่เกิดจากบรรยากาศ ข้อมูลนั้นจะถูกนำไปใช้โดยระบบปรับเลนส์เพื่อทำให้กระจกเงาพิเศษที่สามารถลบแสงกระพริบตาและทำให้มุมมองชัดเจนขึ้น
เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2549 นักวิจัยได้ฉายลำแสงเลเซอร์ขึ้นสู่ท้องฟ้าเพื่อผลิตดาวเทียมในชั้นโซเดียมของชั้นบรรยากาศโลกที่ระดับความสูงประมาณ 90 กิโลเมตร (รูปที่ 2 และ 3) ระบบดาวนำทางด้วยเลเซอร์ของ Subaru เป็นระบบที่ 4 ที่จะเสร็จสมบูรณ์ในโลกสำหรับกล้องโทรทรรศน์ขนาด 8-10 เมตรและการใช้เลเซอร์โซลิดสเตทที่เป็นเอกลักษณ์และเทคโนโลยีใยแก้วนำแสงทั้งที่พัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น ผลงานต้นฉบับไปยังสนาม
ด้วยกันทั้งสองระบบเปิดส่วนใหญ่ของท้องฟ้าเพื่อการสังเกตด้วยเลนส์ที่ปรับได้และอนุญาตให้ Subaru ถึงขีด จำกัด ทางทฤษฎี (รูปที่ 4) ด้วยการเพิ่มระบบใหม่เหล่านี้กล้องโทรทรรศน์ Subaru จะช่วยให้นักดาราศาสตร์ศึกษาวัตถุที่เป็น ก่อนหน้านี้ไม่สามารถสังเกตได้เช่นโครงสร้างรายละเอียดของกาแลคซีที่อยู่ห่างไกลจาง ๆ และประชากรของกาแลคซีใกล้เคียง พวกเขายังสามารถทำรายละเอียดเกี่ยวกับภาพและสเปกโตรสโคปีของเคอร์เซอร์ควอซาร์และแกมมาเรย์
การวิจัยและพัฒนาระบบใหม่ได้รับการสนับสนุนจาก MEXT กระทรวงการศึกษาวัฒนธรรมกีฬาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของญี่ปุ่น
บุคคลต่อไปนี้ที่กล้องโทรทรรศน์ซูบารุและหอสังเกตการณ์ดาราศาสตร์แห่งชาติญี่ปุ่นมีส่วนร่วมในการวิจัยนี้: Masanori Iye (ผู้ตรวจสอบหลัก), ฮิเดกิทาคามิ (หัวหน้าโครงการ Adaptive Optics), ยูทากะฮายาโนะ (หัวหน้าฝ่ายพัฒนาระบบดาวนำทางด้วยเลเซอร์) , Masayuki Hattori, Yoshihiko Saito, Shin Oya, Michihiro Takami, Olivier Guyon, Yosuke Minowa, Stephen Colley, Michael Eldred, Mathew Dinkins, Taras Golota
ที่มาต้นฉบับ: ข่าว Subaru
