KENNEDY SPACE CENTER, FL - ในวันจันทร์ที่ 9 มิถุนายนโบอิ้งเปิดเผยการออกแบบ spaceliner นักบินอวกาศ CST-100 ของพวกเขาที่มีจุดประสงค์เพื่อฟื้นฟูความสามารถของอเมริกาในการเปิดตัวนักบินอวกาศของเราสู่วงโคจรต่ำโลก (LEO) และสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) 2017 .
การเปิดตัว mockup CST-100 อย่างเต็มรูปแบบนั้นได้รับการเชื้อเชิญในพิธีเท่านั้นสำหรับผู้บริหารและสื่อของโบอิ้งที่จัดขึ้นภายในอาคารกระสวยอวกาศที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีซึ่งแคปซูลจะเริ่มผลิตในปลายปีนี้
นิตยสาร Space ได้รับเชิญให้ไปทัวร์แคปซูลเพื่อตรวจสอบการตกแต่งภายในและภายนอกของ CST-100 ด้วยมือแรกและนำเสนอแกลเลอรี่ภาพถ่ายของฉันที่นี่
CST-100 เป็นแคปซูลที่ได้รับการพัฒนาโดยเอกชนซึ่งได้รับการพัฒนาโดยได้รับเงินทุนจากองค์การนาซ่าภายใต้การสนับสนุนของ Commercial Crew Program (CCP) ของหน่วยงานในความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนระหว่างองค์การนาซ่าและภาคเอกชน
ยานพาหนะจะถูกประกอบเข้าในโรงเก็บรักษาที่ได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งรู้จักกันในยุครถรับส่งในชื่อ Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3) โบอิ้งเช่าพื้นที่จาก Space Florida
โบอิ้งเป็นหนึ่งในสาม บริษัท ด้านการบินและอวกาศของสหรัฐอเมริกาที่ทำสัญญากับองค์การนาซ่าเพื่อสร้างแท็กซี่อวกาศของอเมริกาเพื่อล่องเรือไปยังนักบินอวกาศของสหรัฐอเมริกาไปยังสถานีอวกาศและกลับมาในปี 2560
SpaceX Dragon และ Sierra Nevada Dream Chaser ได้รับเงินจากโครงการลูกเรือเชิงพาณิชย์ของ NASA
นาซ่าจะมอบสัญญาหนึ่งฉบับขึ้นไปเพื่อสร้างอเมริกายานอวกาศที่ติดอันดับของมนุษย์ในเดือนสิงหาคมหรือกันยายน
นับตั้งแต่การบังคับปิดโครงการกระสวยอวกาศของนาซ่าหลังจากการบินรอบสุดท้ายในปี 2554 นักบินอวกาศของสหรัฐได้ขึ้นอยู่กับรัสเซียและแคปซูลโซยุซที่แคบ แต่มีประสิทธิภาพของพวกเขาสำหรับการเดินทางไปยังสถานีและกลับด้วยต้นทุนสูงกว่า 70 ล้านดอลลาร์ต่อที่นั่ง
Chris เฟอร์กูสันผู้บัญชาการรถรับส่งสุดท้ายสำหรับเที่ยวบินสุดท้ายของนาซ่า (STS-135) ทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและภารกิจของโบอิ้ง
เฟอร์กูสันและทีมโบอิ้งมุ่งมั่นที่จะนำคนอเมริกันกลับสู่อวกาศจากดินอเมริกันด้วยจรวดของอเมริกา
อ่านบทสัมภาษณ์แบบเจาะลึกแบบตัวต่อตัวกับ Chris Ferguson ผู้บัญชาการกระสวยอวกาศคนสุดท้ายของอเมริกาเกี่ยวกับ CST-100 ที่นี่และที่นี่
ยานพาหนะนั้นมีห้าที่นั่งเอนกาย, ฟักและ windows, คอนโซลควบคุมนักบินที่มีแท็บเล็ต Samsung หลายตัวที่เชื่อมต่อสำหรับอินเตอร์เฟซลูกเรือพร้อมอินเทอร์เน็ตไร้สาย, พอร์ตเชื่อมต่อไปยังสถานีอวกาศนานาชาติและพื้นที่เพียงพอสำหรับ 220 กิโลกรัมของการจัดเก็บสินค้า และการทดลองวิทยาศาสตร์ขึ้นอยู่กับทางเลือกการจัดสรรของนาซ่า
การตกแต่งภายในมีไฟ LED บนท้องฟ้าของ Boeing ที่มีโทนสีน้ำเงินปรับได้ตามเครื่องบิน 787 Dreamliner เพื่อเพิ่มบรรยากาศให้กับลูกเรือ
แคปซูลที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จะเปิดตัวขึ้นบนชายที่ได้รับคะแนน United Launch Alliance (ULA) Atlas V rocket
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโบอิ้ง, SpaceX, วิทยาศาสตร์การโคจร, พื้นที่เชิงพาณิชย์, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM และข่าวอวกาศและดาวเคราะห์อื่น ๆ ของมนุษย์
