ไฟล์ภาพถ่ายของเรือบรรทุกสินค้ารัสเซีย Progress เครดิต: Roscosmos
อัปเดตเรื่องราวพร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมแล้ว[/ คำอธิบาย]
เรือสินค้ารัสเซียที่กำลังควบคุมอยู่และไม่สามารถควบคุมได้พบกับจุดจบที่ไม่พึงประสงค์เมื่อมันตกลงมาจากวงโคจรในช่วงต้นวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคมและถูกทำลายในช่วงที่ไฟลุกโชนที่ไม่ได้วางแผนผ่านชั้นบรรยากาศของโลก
อันเป็นผลมาจากการสูญเสียของยานอวกาศ Progress 59 ที่ไม่มีคนขับซึ่งถูกผูกไว้กับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ในภารกิจเสริมประจำภารกิจระยะเวลาของการหมุนเวียนลูกเรือที่กำลังจะมาถึงและการเปิดตัวใหม่คือ "การประเมิน" - นิตยสารอวกาศ แหล่งอวกาศรัสเซียและอเมริกา
เรือสินค้า Progress ถึงวาระ“ หยุดอยู่” หลังจากเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก 05.04 เวลามอสโคว์ในวันที่ 8 พฤษภาคม 2558 (10:04 pm EDT 7 พฤษภาคม) เหนือมหาสมุทรแปซิฟิกตอนกลาง” ตามแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจาก Roscosmos พื้นที่ของรัสเซีย หน่วยงาน
ผลที่ตามมาของความล้มเหลวอาจทำให้ "การเลื่อนเวลาของลูกเรือสถานีที่กำลังจะเปลี่ยนเป็นเดือนมิถุนายน" และ blastoffs "เป็นเดือนกรกฎาคม" ตามอุตสาหกรรมอวกาศและแหล่งสื่อของรัสเซีย
เรือยังเป็นที่รู้จักกันในนามความคืบหน้า M-27M เผาผลาญในไม่กี่นาทีต่อมาและชิ้นส่วนที่เหลืออยู่ก็ตกลงมาเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก
“ เศษซากตกลงมาทางตะวันตกของหมู่เกาะมาร์เควซัสในมหาสมุทรแปซิฟิกตอนกลางประมาณ 900 กิโลเมตร” แหล่งข่าวอุตสาหกรรมบอกกับสำนักข่าว TASS ของรัสเซีย
“ Roscosmos วางแผนที่จะปรับเปลี่ยนโปรแกรมการบินสู่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เนื่องจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับยานอวกาศ Progress M-27M” ตามแหล่งจรวด TASS และอุตสาหกรรมอวกาศ
รอสคอสมอสได้จัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อหาสาเหตุของความล้มเหลวในการดำเนินการและปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นกับการเปิดตัวจรวดและแคปซูลโซยุซที่บรรจุคนและรายงานกลับภายในวันที่ 13 พฤษภาคม
“ ผลการสอบสวนเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับ“ ความคืบหน้า M-27M” จะนำเสนอไม่เกิน 13 พฤษภาคมหลังจากเสร็จสิ้นการคณะกรรมการของรัฐ” Roscosmos กล่าว
ผู้ควบคุมภารกิจรัสเซียสูญเสียการควบคุมยานอวกาศ Progress 59 หลังจากประสบความสำเร็จเป็นอย่างอื่นในการเปิดตัวสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 28 เมษายนจากศูนย์อวกาศ Baikonur ในคาซัคสถานบนยอดจรวด Soyuz-2.1A
ไม่นานหลังจากการแยกออกจากจรวดระยะที่สามมันเริ่มหมุนออกจากการควบคุมที่ประมาณ 1.8 ครั้งต่อวินาทีตามที่เห็นในวิดีโอที่ส่งมาจากเรือถึงวาระ
หลังจากการควบคุมไม่สามารถสร้างขึ้นใหม่ได้ความหวังทั้งหมดของการเทียบท่ากับสถานีอวกาศนานาชาติก็ถูกยกเลิกโดย Roscosmos
เจ้าหน้าที่ขององค์การนาซ่ากล่าวว่าลูกเรือ ISS Expedition 43 คนปัจจุบันหกคนตกอยู่ในอันตราย สถานีมีเสบียงเพียงพอที่จะอยู่จนถึงเดือนกันยายนอย่างน้อยแม้ว่าจะไม่มีเสบียงอื่นมาถึงในเวลาเดียวกัน
“ ยานอวกาศไม่ได้บรรทุกเสบียงสำคัญสำหรับสถานีปฏิบัติการของสหรัฐอเมริกา (USOS) ของสถานีและการสลายตัวและความก้าวหน้าจำนวนมากของโพรเซสก็ไม่เป็นภัยคุกคามต่อลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติ” NASA กล่าวในแถลงการณ์
“ ทั้งส่วนรัสเซียและ USOS ของสถานียังคงเปิดใช้งานตามปกติและมีการจัดหาอย่างเพียงพอนอกเหนือจากเที่ยวบินจัดหาเที่ยวบินต่อไปที่วางแผนไว้”
มีสต็อกของตัวขับเคลื่อนบนเครื่องบินในส่วนรัสเซียซึ่งสามารถใช้สำหรับการรีโบสต์สถานีที่ต้องการเป็นระยะ
TASS ระบุว่า“ สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุกับยานอวกาศรัสเซียความคืบหน้า M-27M ยังไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้นรองนายกรัฐมนตรีรัสเซียมิทรีโรโคซินกล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันศุกร์”
“ ยังไม่ได้” เขากล่าวตอบคำถามว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุได้รับการจัดตั้งขึ้นหรือไม่
เนื่องจากสาเหตุของความล้มเหลวในการดำเนินการยังไม่ชัดเจนตารางเวลาสำหรับลูกเรือที่กำลังจะออกเดินทางและส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติผ่านจรวดและแคปซูลยุโซรัสเซียของรัสเซียนั้นอยู่ภายใต้การประเมินของแหล่งอ้างอิง
มีความเป็นไปได้ที่สำคัญสำหรับความล่าช้าในการวางแผนวันที่ 13 พฤษภาคมกลับสู่โลกของลูกเรือลูกเรือสามคนซึ่งประกอบด้วยนักบินอวกาศของนาซ่าและผู้บัญชาการสถานีปัจจุบันเทอร์รี่ Virts และวิศวกรการบิน Samantha Cristoforetti แห่ง ESA (องค์การอวกาศยุโรป) และ Anton Shkaplerov แห่ง Roscosmos ซึ่งอยู่บนเรือแห่งนี้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2014
พวกเขาประกอบด้วยลูกเรือ Expedition 43 คนปัจจุบันพร้อมด้วยลูกเรือของ NASA นักบินอวกาศ Scott Kelly และนักอวกาศรัสเซียชาวรัสเซีย Mikhail Kornienko และ Gennady Padalka ซึ่งเปิดตัวแคปซูล Soyuz เมื่อวันที่ 27 มีนาคม
Kelly และ Kornienko ประกอบด้วย "ลูกเรือ ISS 1 ปี" เป็นครั้งแรก
Virts และเพื่อนร่วมงานของเขาถูกกำหนดให้เดินทางกลับสู่โลกในแคปซูล Soyuz ของพวกเขาในวันที่ 13 พฤษภาคมตามแหล่งที่มาของรัสเซียการเดินทางกลับของพวกเขาอาจถูกเลื่อนออกไปเป็นประมาณ 11 ถึง 13 มิถุนายน
“ การกลับมาจากวงโคจรของการสำรวจซึ่งขณะนี้มีข้อเสนอแนะให้เลื่อนออกไปตั้งแต่วันที่ 14 พฤษภาคมถึงมิถุนายน” แหล่งข่าวจาก TASS กล่าว
ลูกเรือทดแทนบุคคลที่สามของพวกเขาที่ Expedition 44 เป็นเพราะ blastoff ในการเปิดตัว Soyuz ที่วางแผนไว้ครั้งต่อไปในวันที่ 26 พฤษภาคมจาก Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถาน การเปิดตัวนี้อาจล่าช้าออกไปเช่นกันจนถึงกลางหรือปลายเดือนกรกฎาคม
“ ต้องใช้เวลามากขึ้นในการตรวจสอบจรวดที่ผลิตแล้ว” แหล่งข่าวกล่าว “ การเปิดตัวยุทยุที่มีการจัดการอาจเกิดขึ้นในสิบวันสุดท้ายของเดือนกรกฎาคม”
“ ข้อเสนอถูกส่งต่อโดยคณะทำงาน Roscosmos และยังไม่ได้รับการอนุมัติ” TASS รายงาน
ประกาศอย่างเป็นทางการโดย Roscosmos จากการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาของสถานีอวกาศนานาชาติใด ๆ อาจมาในสัปดาห์หน้าเนื่องจากการกลับมาของ Virts ตามกำหนดเวลาอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่วัน
การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งคือการเปิดตัว Progress 60 (M-28M) แบบไม่ต้องมีคนขับซึ่งอาจถูกเลื่อนขึ้นจากเดือนสิงหาคมถึงเดือนกรกฎาคมซึ่งเป็นผลมาจากการสอบสวนของคณะกรรมาธิการของรัฐ
จนถึงปัจจุบันเที่ยวบินของยานพาหนะ Progress นั้นมีความน่าเชื่อถือสูง ความล้มเหลวครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นในปี 2554 ไม่นานหลังจากที่วงโคจรกระสวยอวกาศของนาซ่าสิ้นสุดลงในเดือนกรกฎาคม 2554 การสูญเสียความคืบหน้าทำให้เกิดความล่าช้าในการเปิดตัวลูกเรือในปี 2554
ยานพาหนะ Progress 7 ตันถูกบรรทุกด้วยอุปกรณ์ 2.5 ตันสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติและลูกเรือหกคนเดินทาง 43 คน รายการรวมถึงจดหมายส่วนตัวสำหรับลูกเรืออุปกรณ์วิทยาศาสตร์อาหารน้ำออกซิเจนเกียร์และชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้สำหรับระบบช่วยชีวิตของสถานี
การเปิดตัว SpaceX Falcon 9 ครั้งต่อไปที่ขนส่งเรือบรรทุกสินค้า CRS-7 Dragon ในภารกิจ resupply สำหรับ NASA ไปยังสถานีอวกาศนานาชาตินั้นมีกำหนดกลางเดือนมิถุนายน SpaceX Dragon ล่าสุดเปิดตัวในภารกิจ CRS-6 เมื่อวันที่ 14 เมษายน 2558
ในเวลานี้การเปิดตัว SpaceX CRS-7 ยังคงเป็นเป้าหมายสำหรับการเปิดตัวในวันที่ 19 มิถุนายน 2558
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับชมโลกที่ต่อเนื่องของเคนและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และข่าวอวกาศของมนุษย์
