คำบรรยายภาพ: ความเงียบสงบและคิวโปล่าถูกลดระดับลงเป็นกระป๋องเพื่อส่งไปยัง Launch Pad 39 A. เครดิต: NASA
ผู้จัดการขององค์การนาซ่าตัดสินใจเมื่อวันอังคาร (12 ม. ค.) ที่จะผลักดันไปข้างหน้าสู่วันที่ 7 กุมภาพันธ์สำหรับ Space Shuttle Endeavour เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์เนื่องจากวิศวกรได้พัฒนาวิธีแก้ปัญหาสำหรับปัญหาการรั่วไหลของท่อน้ำหล่อเย็นแอมโมเนีย เป้าหมายภารกิจ (อ่านโพสต์ก่อนหน้าของฉัน) ท่อจัมเปอร์แอมโมเนียมีความสำคัญต่อความสำเร็จของภารกิจ STS 130 เพราะพวกเขาจะจัดหาความสามารถในการทำความเย็นให้กับโมดูล Tranquility ใหม่โดยการหมุนเวียนแอมโมเนียและส่งความร้อนที่เกิดจากระบบบนเรือ นักบินอวกาศที่เดินในอวกาศจะต้องเชื่อมต่อท่อจาก Tranquillity กับระบบระบายความร้อนของสถานีอวกาศในระหว่างการบิน STS 130 เพื่อเปิดใช้งาน Tranquility อย่างสมบูรณ์เพื่อการใช้งานโดยทีมงานที่อยู่รอบนอก
เป้าหมายหลักของ STS 130 คือการส่งมอบติดตั้งและเปิดใช้งานโมดูลแรงดัน Tranquility ที่สร้างขึ้นในอิตาลีพร้อมจะให้พื้นที่ใช้สอยและพื้นที่ทำงานเพิ่มเติมที่สำคัญสำหรับทีมงาน ISS เข้าร่วมที่ปลายด้านหนึ่งของความเงียบสงบเป็นโมดูลการสังเกต Cupola EVA สามแห่งได้รับการวางแผนเพื่อให้งานที่สำคัญทั้งหมดสำเร็จเพื่อผูกพันและเปิดใช้งาน Tranquility ทั้งหมดและย้าย Cupola ไปยังท่าเรือที่หันหน้าเข้าหาดินบน Tranquility
Mike Suffredini ผู้จัดการสถานีอวกาศของ NASA ตัดสินใจดำเนินการเปิดตัววันที่ 7 กุมภาพันธ์และภารกิจดังกล่าวจะเก็บเนื้อหาภารกิจทั้งหมดไว้ ดังนั้นจะไม่มีการลดภาระงานและองค์การนาซ่าไม่ดำเนินการเปิดใช้งาน“ เงียบสงบ” บางส่วนอีกต่อไป ลูกเรือจึงคาดว่าจะบรรลุเป้าหมายได้ 100% ในการเปิดใช้ Tranquility และ Cupola
หนึ่งในสี่สายการบินยาว 14 ฟุตเนื่องจากนักบินอวกาศไม่สามารถติดตั้งได้ในระหว่างการทดสอบก่อนบินขั้นสุดท้ายในวันที่ 7 มกราคมที่โรงงานรับเหมาช่วงในแคลิฟอร์เนีย ท่อแรงดันสูงแตกออกในระหว่างการทดสอบแรงดันที่ประมาณครึ่งหนึ่งของแรงดันออกแบบที่กำหนดไว้ที่ประมาณ 1500 psi เทียบกับค่าประมาณ 3000 psi
หลังจากการวิเคราะห์และประเมินผลอย่างละเอียดทีมงานวิศวกรรมของนาซ่าตัดสินใจเลือกการออกแบบท่อทางเลือกซึ่งเกี่ยวข้องกับการเชื่อมท่อที่สั้นกว่า 7 ฟุตซึ่งได้รับการรับรองและผ่านการทดสอบแล้วสำหรับการใช้งานบนสถานีเป็นจัมเปอร์หลัก ผู้จัดการส่วนเพิ่ม “ พวกเขากำลังทำงานเกี่ยวกับท่อระบายเนื้อรุ่นที่เพิ่มขึ้นการถักเปียที่สองรอบท่อการเชื่อมและเชื่อมต่อที่ถักเปียโลหะเชื่อมต่อกับ” Hasbrook อธิบายที่สื่อสรุปในวันจันทร์ที่ 11 มกราคม . “ ตอนนี้ท่อใหม่ได้รับการทดสอบแล้วกว่า 3,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว”
ท่อใหม่กำลังก่อสร้างและจะถูกส่งไปยังศูนย์อวกาศเคนเนดีประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนวันที่ 7 กุมภาพันธ์จะเปิดตัวเป้าหมาย ปัญหาเพิ่มเติมใด ๆ ที่อาจทำให้ภารกิจล่าช้าออกไปเนื่องจากจำนวนวันฉุกเฉินสำหรับการประมวลผลการไหลลดลง ไม่มีการพิจารณาใด ๆ ในการสลับเที่ยวบินนี้กับภารกิจถัดไป STS 131 ซึ่งวางแผนจะระเบิดในวันที่ 18 มีนาคม
ความเงียบสงบและ Cupola ถูกยกขึ้นโดยรถเครนจากห้องทำงานของพวกเขา (ดูรูปถ่าย) ภายในโรงงานแปรรูปสถานีอวกาศ (SSPF) ในวันนี้ (12 ม.ค. ) และบรรจุเบา ๆ ในกระป๋องขนถ่ายบริเวณใกล้เคียง Allard Beutel โฆษกขององค์การนาซ่ากล่าวว่าแผนการในปัจจุบันคือการเคลื่อนย้ายพวกเขาไปยังแผงควบคุมในวันเสาร์นี้ สภาพอากาศหนาวเย็นต่อเนื่องที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีในฟลอริดาทำให้เกิดความล่าช้าเล็กน้อยในการทำกิจกรรมก่อนเปิดตัวโดยช่างที่ทำงานเพื่อขับเคลื่อนยานอวกาศบนเรือเอนเดฟเวอร์ที่ Launch Pad 39 A. อ่านรายงานก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการเปิดตัวของ Endeavour to Pad 39 A
คำอธิบายภาพ: ความพยายามถูกนำไปใช้ใน Pad 39 A เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2010 เครดิต: Ken Kremer
ปัญหาท่อทั้งหมดนี้เกิดจากการตัดสินใจของนาซ่าในการเปลี่ยนตำแหน่งที่แนบของความเงียบสงบเป็นด้านพอร์ต (ซ้าย) ของโหนด Unity ซึ่งกำหนดเป็นโหนด 1 และตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของสถานี เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงนี้ในท่อที่สร้างขึ้นเองที่ตั้งถูกต้อง “ ท่อที่ต้องใช้นานกว่าการออกแบบเดิม” Beutel อธิบายให้ฉันฟัง “ ท่อจากกลุ่มที่ตั้งค่าให้บินบน STS-130 ล้มเหลวดังนั้นนี่คือสาเหตุที่เราดูท่อทั้งหมดและทำการปรับเปลี่ยนแผนของเรา”
องค์การนาซ่ายังได้ตัดสินใจในการสำรอง“ แผน B” ซึ่งเป็นการเร่งการพัฒนาชุด“ ท่อที่เทียบเท่ากับหน้าที่” ที่ออกแบบใหม่ที่ศูนย์การบินอวกาศมาร์แชลของนาซ่าตามการออกแบบที่ล้มเหลวและนำพวกเขาขึ้นสู่วงโคจรสำหรับ ใช้ในกรณีที่เกิดปัญหากับการออกแบบหลักใหม่
ในขณะเดียวกันลูกเรือหกคนของ Endeavour ยังคงฝึกฝนที่ Johnson Space Center พวกเขายังคงวางแผนที่จะบินไปที่เคปเป็นเวลาหลายวันของการฝึกซ้อมชุดนับถอยหลังและการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในวันที่ 19 มกราคม
ก่อนหน้านี้ STS 130 บทความโดย Ken Kremer
