“ เมื่อใดก็ตามที่มีคนเสนอที่จะทำสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อนจะมีคนสงสัยอยู่เสมอ” ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SpaceX Elon Musk กล่าว เขากระจายอีเมลวันนี้สร้างสถิติตรงตามต้นทุนการเปิดตัวจริงและราคาของ SpaceX และเขายังสรุปว่าเพราะเหตุใดเขาจึงเชื่อว่านวัตกรรมของอเมริกาจะส่งผลให้ประเทศต่างๆในจีนอย่างจีนอยู่ในอวกาศถึงแม้ว่าประเทศนั้นมีเศรษฐกิจเติบโตเร็วที่สุดในโลก อัตรากว่าสหรัฐอเมริกา อ่านบทความของ Musk ด้านล่าง:
เมื่อใดก็ตามที่มีคนเสนอที่จะทำสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อนจะมีคนสงสัยอยู่เสมอ ดังนั้นเมื่อฉันเริ่ม SpaceX มันไม่น่าแปลกใจที่ผู้คนบอกว่าเราจะไม่ประสบความสำเร็จ แต่ตอนนี้เราได้พิสูจน์ Falcon 1, Falcon 9 และ Dragon เรียบร้อยแล้วมีการบิดเบือนข้อมูลและความสงสัยอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับต้นทุนและราคาในการเปิดตัวจริงของ SpaceX
ตามที่ระบุไว้เมื่อเดือนที่แล้วโดยเจ้าหน้าที่รัฐบาลจีนปัจจุบัน SpaceX มีราคาเปิดตัวที่ดีที่สุดในโลกและพวกเขาไม่เชื่อว่าพวกเขาสามารถเอาชนะได้ นี่เป็นกรณีที่ชัดเจนว่านวัตกรรมของอเมริกาส่งผลให้อัตราค่าแรงในต่างประเทศลดลง
ฉันรับรู้ว่าราคาของเราแตกต่างจากแบบจำลองต้นทุนในอดีตของการพัฒนาที่นำโดยรัฐบาล แต่ราคาเหล่านี้ไม่ได้มีกฎเกณฑ์ใด ๆ มาก่อนเพื่อจับส่วนแบ่งการตลาดที่โดดเด่นหรืออัตรา "ทีเซอร์" เพื่อล่อลวงตลาดที่กระตือรือร้นเท่านั้น . ราคาเหล่านี้ขึ้นอยู่กับค่าใช้จ่ายที่รู้จักและบันทึกการติดตามที่แสดงให้เห็นและเป็นแบบอย่างศักยภาพของอุตสาหกรรมอวกาศเชิงพาณิชย์ของอเมริกา
นี่คือข้อเท็จจริง:
ราคาของเที่ยวบินมาตรฐานบนจรวด Falcon 9 อยู่ที่ 54 ล้านดอลลาร์ เราเป็น บริษัท เปิดตัวเดียวที่เปิดเผยข้อมูลนี้ในเว็บไซต์ของเรา (www.spacex.com) เราได้เซ็นสัญญาที่มีผลผูกพันตามกฎหมายกับลูกค้าทั้งภาครัฐและเชิงพาณิชย์ในราคานี้ (หรือน้อยกว่า) เนื่องจาก SpaceX มีการบูรณาการในแนวตั้งเราจึงรู้และสามารถควบคุมต้นทุนส่วนใหญ่ของเราได้ นี่คือเหตุผลที่ฉันมั่นใจมากว่าประสิทธิภาพของเราจะเพิ่มขึ้นและราคาของเราจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเช่นเดียวกับเทคโนโลยีอื่น ๆ
ราคาเฉลี่ยของภารกิจขนส่งสินค้า Dragon NASA แบบเต็มรูปแบบไปยังสถานีอวกาศนานาชาติคือ $ 133 ล้านรวมถึงภาวะเงินเฟ้อ หรือประมาณ $ 115 ล้านดอลลาร์ในวันนี้และเรามีสัญญาราคาคงที่กับ NASA เป็นเวลา 12 ภารกิจ ราคานี้รวมค่าใช้จ่ายของการเปิดตัว Falcon 9, ยานอวกาศ Dragon, การดำเนินการทั้งหมด, การบำรุงรักษาและค่าโสหุ้ยและงานทั้งหมดที่จำเป็นในการทำงานร่วมกับสถานีอวกาศ หากมีค่าใช้จ่ายมากเกินไป SpaceX จะครอบคลุมความแตกต่าง (แนวคิดนี้อาจต่างกับผู้รับเหมาพื้นที่ราชการแบบดั้งเดิมที่ดูเหมือนจะเชื่อว่าการใช้จ่ายเกินควรจะเป็นความรับผิดชอบของผู้เสียภาษี)
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ บริษัท นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2545 จนถึงปีงบประมาณ 2553 นั้นน้อยกว่า 800 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงต้นทุนการพัฒนาทั้งหมดสำหรับ Falcon 1, Falcon 9 และ Dragon สิ่งที่รวมอยู่ใน 800 ล้านดอลลาร์นี้คือค่าใช้จ่ายในการสร้างพื้นที่เปิดตัวที่ Vandenberg, Cape Canaveral และ Kwajalein รวมถึงโรงงานผลิตของ บริษัท ที่สามารถรองรับภารกิจ Falcon 9 และ Dragon ได้มากถึง 12 ครั้งต่อปี รวมทั้งหมดนี้รวมถึงค่าใช้จ่ายห้าเที่ยวบินของ Falcon 1 สองเที่ยวบินของ Falcon 9 และหนึ่งเที่ยวบินขึ้นและกลับของ Dragon
ยานพาหนะของ Falcon 9 ได้รับการพัฒนาจากแผ่นงานเปล่าไปสู่การเปิดตัวครั้งแรกในรอบสี่ปีครึ่งเพียงกว่า $ 300 ล้าน The Falcon 9 เป็นยานพาหนะระดับ EELV ที่สร้างแรงขับประมาณหนึ่งล้านปอนด์ (สี่เท่าของแรงขับสูงสุดของโบอิ้ง 747) และบรรทุกน้ำหนักเพิ่มขึ้นสู่วงโคจรมากกว่า Delta IV
ยานอวกาศ Dragon ได้รับการพัฒนาจากแผ่นเปล่าไปสู่การบินสาธิตครั้งแรกในรอบสี่ปีด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ เมื่อปีที่แล้ว SpaceX กลายเป็น บริษัท เอกชนแห่งแรกในความร่วมมือกับ NASA เพื่อประสบความสำเร็จในการโคจรและกู้คืนยานอวกาศ ยานอวกาศและจรวด Falcon 9 ที่ถูกออกแบบผลิตและเปิดตัวโดยคนงานชาวอเมริกันสำหรับ บริษัท อเมริกัน ระบบ Falcon 9 / Dragon ด้วยการเพิ่มระบบหนีการเปิดตัวที่นั่งและการช่วยชีวิตที่อัพเกรดแล้วสามารถนำมนุษย์อวกาศเจ็ดคนขึ้นสู่วงโคจรได้มากกว่าสองเท่าของความจุของ Soyuz รัสเซีย แต่น้อยกว่าหนึ่งในสามของราคาต่อที่นั่ง .
SpaceX ได้รับผลกำไรทุกปีตั้งแต่ปี 2550 แม้การเติบโตอย่างรวดเร็วของพนักงานและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและการลงทุนด้านปฏิบัติการ เรามีเที่ยวบินมากกว่า 40 เที่ยวโดยมีรายรับมากกว่า 3 พันล้านเหรียญสหรัฐ
นี่คือข้อเท็จจริงวัตถุประสงค์ได้รับการยืนยันจากผู้ตรวจสอบภายนอก ยิ่งไปกว่านั้น SpaceX มุ่งมั่นที่จะทำให้ราคาลดลงอย่างมากในระยะยาวเมื่อสามารถใช้งานยานพาหนะได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เราจะไม่พอใจกับความก้าวหน้าของเราจนกว่าเราจะบรรลุเป้าหมายที่ต้องการมานานในอุตสาหกรรมอวกาศ
เป็นครั้งแรกในรอบกว่าสามทศวรรษที่ผ่านมาอเมริกาเมื่อปีที่แล้วได้รับส่วนแบ่งการตลาดระหว่างประเทศในการปล่อยดาวเทียมเชิงพาณิชย์ การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการลงทุนขนาดเล็กของ NASA ที่ผลิตใน SpaceX ในปี 2549 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Commercial Orbital Transportation Services (COTS) COTS เป็นหุ้นส่วนระหว่างภาครัฐและเอกชนที่ไม่เหมือนใครได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสมผู้รับเหมาที่ได้รับแรงจูงใจอย่างเหมาะสมแม้กระทั่งชาวอเมริกันทุกคนสามารถพัฒนาระบบที่ซับซ้อนมากในช่วงเวลาที่รวดเร็วและราคาคงที่ .
ประเทศจีนมีเศรษฐกิจที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก แต่ระบบองค์กรอิสระอเมริกันที่อนุญาตให้ทุกคนที่มีกับดักหนูที่ดีกว่าแข่งขันคือสิ่งที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าสหรัฐอเมริกาจะยังคงเป็นมหาอำนาจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก
-Elon-
