กระสวยอวกาศมีกำหนดที่จะออกในเดือนกันยายน 2010 แต่ผู้มีอนาคตและผู้ประกอบการ Eric Knight (ผู้ก่อตั้ง UP Aerospace และ Remarkable Technologies) มีแนวคิดที่ค่อนข้างแปลกใหม่เกี่ยวกับกระสวยอวกาศหลังจากที่พวกเขาทำหน้าที่ปัจจุบันแล้ว: ส่งไปยังดาวอังคาร เขาบอกว่าสูตรของเขานั้นเรียบง่ายและจะอนุญาตให้มนุษย์เดินทางไปดาวอังคารในหลายปีไม่ใช่ทศวรรษ
ข้อเสนอของอัศวินซึ่งเขาเรียกว่า "Mars on a Shoestring" แสดงกระสวยสองลำที่จะเข้าสู่วงโคจรของโลกเชื่อมโยงพวกเขาเข้าด้วยกันด้วยมัดและมัดบนระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลัง และนั่นก็สวยมาก ท่อพองแรงดันสูงจะเชื่อมต่อวงโคจรทั้งสองเพื่อให้นักบินอวกาศสามารถเดินทางไปมาระหว่างกระสวยอวกาศทั้งสองได้
จากนั้นส่วนที่ยอดเยี่ยมจริงๆมา; วิธีในการสร้างแรงดึงดูดเทียมระหว่างการเดินทางไปดาวอังคาร จากหน้าเว็บของ Knight:
•เมื่อขั้นตอนการขับเคลื่อนได้เร่งระบบทั้งหมดนี้ในช่วงระยะการเดินทางสู่ดาวอังคารมัดจะถูกแยกออกจากวงโคจรทั้งสองและการชุมนุมมัด - ขับเคลื่อนจะถูก jettisoned
•วงโคจรสองวงจากนั้นแยกห่างกันเป็นระยะทางไม่กี่ร้อยฟุต แต่ยังคงเชื่อมต่อ - จากด้านบนสู่ด้านบนด้วยสายเคเบิลโยงที่แยกออก
•ในระหว่างการแยกท่อส่งลูกเรือเป่าลมแบบหีบเพลงจะยืดออกอย่างเท่าเทียมกัน
•เมื่อวงโคจรอยู่ที่ระยะห่างคงที่สูงสุดพวกมันก็จะยิงระบบควบคุมปฏิกิริยาของพวกเขาพร้อมกันเพื่อให้ทั้งคู่กลายเป็นโจรสลัดที่สง่างาม - สร้างระดับแรงโน้มถ่วงเทียมที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางของลูกเรือไปยังดาวเคราะห์สีแดง
มันจะได้รับเล็กน้อยเมื่อรถรับส่งมาถึงดาวอังคารอย่างไรก็ตาม ยานอวกาศขนาดใหญ่เหล่านี้จะไปถึงพื้นผิวดาวอังคารได้อย่างไร ข้อเสนอเพียงอย่างเดียวของอัศวินกำลังแยกวงโคจรและแต่ละคนมีร่มชูชีพขนาดใหญ่จริงๆ ตอนนี้ร่มชูชีพที่ใหญ่ที่สุดที่ผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้วคือเส้นผ่านศูนย์กลาง 150 ฟุต (45 เมตร)
อย่างไรก็ตามในการให้สัมภาษณ์เราได้ทำกับ Rob Manning ของ JPL สำหรับบทความก่อนหน้านี้ในนิตยสาร Space (ดูที่ "The Mars Landing Approach: การรับน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่บนพื้นผิวของดาวเคราะห์แดง), Manning กล่าวว่าขณะนี้ไม่มีทางและไม่มีร่มชูชีพขนาดใหญ่ เพียงพอที่จะอนุญาตให้ยานอวกาศขนาดใหญ่หรือแม้แต่รถยกสูงอย่างกระสวยอวกาศลงจอดบนดาวอังคารได้สำเร็จ บรรยากาศบางเกินไปเพื่อให้ลากใด ๆ
จากบทความก่อนหน้าของเรา:
“ บนดาวอังคารเมื่อคุณใช้ลิฟท์ที่มีน้ำหนักมากในการลากอัตราส่วนเช่นรถรับส่ง” แมนนิ่งกล่าว“ เพื่อให้การชะลอตัวที่ดีและการใช้ลิฟท์อย่างถูกต้องคุณต้องลดระดับบรรยากาศให้ต่ำลง คุณยังคงไปที่มัค 2 หรือ 3 ใกล้กับพื้นดิน หากคุณมีระบบควบคุมที่ดีคุณสามารถกระจายการชะลอความเร็วออกเพื่อยืดระยะเวลาในการออกอากาศ ในที่สุดคุณจะช้าลงภายใต้มัค 2 เพื่อเปิดร่มชูชีพ แต่คุณอยู่ใกล้เกินไปกับพื้นและแม้แต่ร่มชูชีพความเร็วเหนือเสียงขนาดใหญ่พิเศษก็ไม่สามารถช่วยคุณได้”
ผู้เชี่ยวชาญโดดร่มเหนือเสียงได้ข้อสรุปว่าการชะลอยานพาหนะประเภทกระสวยอวกาศขนาดใหญ่บนดาวอังคารและพอถึงพื้นด้วยความเร็วพอสมควรจะต้องใช้ร่มชูชีพหนึ่งร้อยเมตร
“ นั่นเป็นส่วนที่ดีของ Rose Bowl มันใหญ่มาก” แมนนิ่งกล่าว “ เราเชื่อว่าไม่มีทางที่จะสร้างร่มชูชีพขนาด 100 เมตรที่สามารถเปิดได้อย่างปลอดภัยเหนือเสียงโดยไม่ต้องพูดถึงเวลาที่จะขยายสิ่งที่มีขนาดใหญ่ คุณจะอยู่บนพื้นก่อนที่มันจะพองตัวเต็มที่ มันจะไม่เป็นผลลัพธ์ที่ดี”
ดังนั้นในขณะที่ข้อเสนอของ Knight นั้นน่าสนใจและอาจจะเป็นการคิดล่วงหน้า แต่ก็ต้องใช้งานสักหน่อยจึงจะทำได้จริง เขายอมรับมากว่า“ บทความความคิดนี้ไม่ได้หมายความว่าจะเป็นเรื่องทางเทคนิค แต่อย่างใดจบเรื่องทั้งหมด - แต่เป็นเพียงแค่จุดเริ่มต้นของความคิดใหม่ วิทยาศาสตร์และหัวข้อที่สัมผัสในที่นี้เป็นเพียงผิวเผิน แนวคิดมีไว้เพื่อกระตุ้นจินตนาการและส่งเสริมการสนทนา”
Knight กล่าวว่าเขาได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Mars Direct ของ Robert Zubrin และเขายังต้องการ "เปลี่ยน" กองยานกระสวยอวกาศ
“ ในทุกเรื่องฉันหวังว่ากระดาษคิดของฉันจะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการคิดเพิ่มเติมในขณะที่เราไตร่ตรองสถานที่ของเราในจักรวาล - และวิธีการขนส่งเราไปยังเขตแดนใหม่”
ใครจะรู้? ความพยายามที่ประสบความสำเร็จหลายอย่างเริ่มต้นจากแนวคิดที่บ้าคลั่ง แต่ก่อนอื่นต้องมีความคิด
ที่มา: เทคโนโลยีที่โดดเด่น
