ท่าเรือใกล้กับเมืองโครินธ์โบราณกลายเป็นฮอตสปอตการซื้อขาย

Pin
Send
Share
Send

เมื่อผู้เข้าชมทะเลแล่นเรือเข้าไปในเมือง Lechaion กรีกโบราณพวกเขาจะได้พบกับทางเข้าครั้งแรกที่นำไปสู่คลองหลายแห่งในประเทศซึ่งทั้งหมดนี้เชื่อมต่อกับแอ่งน้ำไม่น้อยกว่าสี่แห่งนักโบราณคดีกรีกและเดนมาร์กรายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

การค้นพบเหล่านี้ถูกค้นพบโดยนักดำน้ำใต้เส้นทางขุดค้นสามฤดูกาลบ่งชี้ว่า Lechaion - หนึ่งในสองเมืองท่าเรือที่ชาวโครินท์โบราณใช้เป็นเมืองที่มีความสำคัญมากกว่านักประวัติศาสตร์ที่เคยรู้จักมาก่อน

ในระหว่างการขุดค้นนักวิจัยได้ทำการสำรวจภูมิประเทศและธรณีฟิสิกส์เพื่อช่วยให้พวกเขาทำแผนภูมิเขตคลองระหว่างท่าเรือด้านในและด้านนอกBjørnLovénผู้อำนวยการโครงการท่าเรือ Lechaion และรองศาสตราจารย์ด้านโบราณคดีของมหาวิทยาลัยโคเปนเฮเกนกล่าว เดนมาร์ก.

“ ในกระบวนการนี้เราค้นพบว่าช่องทางเข้าที่เชื่อมต่อท่าเรือด้านในและด้านนอกกว้างถึง 30 เมตรในศตวรรษที่สี่และสามก่อนคริสต์ศักราชจากนั้นก็ขยายตัวแคบลงในศตวรรษต่อมา” Lovénกล่าวในแถลงการณ์ "เหตุผลที่แม่นยำว่าทำไมยังคงถูกค้นพบ"

การประเมินใหม่แสดงให้เห็นว่า Lechaionharbor มีพื้นที่ทั้งหมดกว่า 5.3 ล้านตารางฟุต (500,000 ตารางเมตร) พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 93 สนามฟุตบอล การวัดใหม่แสดงให้เห็นว่า Lechaion มีขนาดใหญ่เท่ากับเมืองท่าเรืออื่น ๆ ในช่วงเวลานั้นรวมถึงที่ในกรุงเอเธนส์เมืองท่าของ Piraeus ในภูมิภาค Grecian Attica และ Portus ท่าเรือเทียมที่สร้างขึ้นในโรมันบนแม่น้ำ Tiber

ผู้พิทักษ์ Angeliki Zisi ทำความสะอาดและประเมินเสาไม้ของป้อมปราการ (เครดิตรูปภาพ: Vassilis Tsiairis)

ในระหว่างการขุดค้นนักดำน้ำพบป้อมปราการไม้ที่เป็นเอกลักษณ์ (กำแพงป้องกัน) ด้านในทางเข้าท่าเรือด้านใน ป้อมปราการครั้งหนึ่งสร้างขึ้นเป็นโมลซึ่งเป็นโครงสร้างขนาดใหญ่ที่สามารถใช้เป็นท่าเรือในการบรรทุกและขนถ่ายเรือได้

“ โครงสร้างไม้ที่หายากมากที่เราพบในระยะแรกที่ Lechaion ทำให้เราหวังว่าเราจะพบวัสดุอินทรีย์อื่น ๆ เช่นเครื่องมือที่ทำจากไม้เฟอร์นิเจอร์ชิ้นส่วนที่ทำจากไม้และซากเรือแตก” Lovénกล่าว "ศักยภาพนั้นยิ่งใหญ่และเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเน้นว่าเราแทบไม่เคยพบสารอินทรีย์บนบกในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลาง"

ตัวตุ่นอยู่ห่างจากฝั่งประมาณ 150 ฟุต (46 เมตร) ในน้ำที่ลึกประมาณ 3 ถึง 10 ฟุต (1 ถึง 3 เมตร) ในช่วง 35 วันที่นักดำน้ำใช้แผนที่ฝั่งตะวันออกของทางเข้าพวกเขาพบว่าตัวตุ่นนั้นเชื่อมต่อกับฐานหินซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งของหอคอยที่ป้องกันทางเข้า

ไม่ไกลจากตัวตุ่นนักดำน้ำค้นพบคอลัมน์สองส่วนเรียกว่ากลอง มันไม่มีความชัดเจนในจุดประสงค์ของคอลัมน์ แต่งานวิจัยพบว่ามีกลองอื่นในท่าเรือโรมันที่รองรับท่า (โครงสร้างเล็ก ๆ ที่มีหลังคารองรับโดยเสาที่ทางเข้าอาคาร) ที่ด้านหน้าท่าเรือนักวิจัยกล่าว

ยิ่งไปกว่านั้นโครงสร้างที่พบในบริเวณกลางอ่าวในนั้นน่าจะเป็นฐานของเรือนำแสงที่มีน้ำหนักเบาผ่านทางท่าเรือนักวิจัยกล่าว

แผนที่กรีซนี้เปรียบเทียบทางลัดข้ามคอคอดคอรินท์กับทะเลทางตอนใต้ของ Peloponnese (เครดิตรูปภาพ: แผนที่ฐานมารยาทของโบราณวัตถุใต้น้ำมหาวิทยาลัยโคเปนเฮเกนโดย ASCSA CC BY-SA 2015)

พวกเขาตั้งข้อสังเกตว่าก่อนการขุดค้นนักวิจัยรู้ว่า Lechaion เป็นจุดแลกเปลี่ยนการค้าในโลกยุคโบราณ เมืองโครินธ์โบราณตั้งอยู่ห่างจากฝั่ง 3 กม. เป็นระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร แต่เมือง Lechaion มีอสังหาริมทรัพย์ชั้นยอดใกล้กับคอคอดที่เชื่อมต่อคาบสมุทรเพโลพอนกับแผ่นดินกรีซซึ่งหมายความว่าเรือจะแล่นผ่านเมืองนี้

คริสตศักราชศตวรรษแรก ผู้เขียน Strabo กล่าวถึงความสำคัญของคอคอดเมื่อเขาเขียนว่า "ถ้าคุณเห็น Cape Maleas ลืมบ้านของคุณ" หมายความว่าลูกเรือที่เดินทางไปรอบ ๆ คาบสมุทรไกลออกไปจากบ้าน

Lechaion ทนนานประมาณ 1,000 ปีจากศตวรรษที่หกก่อนคริสต์ศักราช จนถึงคริสต์ศตวรรษที่หก แต่พื้นที่นั้นมีแนวโน้มที่จะเกิดแผ่นดินไหวและมีเทมเปิลขนาดใหญ่หลายแห่งที่ดูเหมือนจะสร้างความเสียหายให้กับท่าเรือรวมถึงแผ่นดินไหวขนาดใหญ่หนึ่งครั้งในปี 551 ที่ทำลายมหาวิหารเซนต์ลีโอนิดาส ในบรรดาโบสถ์ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นใน Lechaion ในเวลานั้นนักวิจัยกล่าว

Pin
Send
Share
Send