คำบรรยายภาพ: วงล้อของอยากรู้อยากเห็นตั้งค่าให้ Rove เร็ว ๆ นี้ดาวอังคารใน Gale Crater หลังจาก 'การปลูกถ่ายสมอง' โมเสคนั้นประกอบขึ้นจากภาพ Navcam ความละเอียดเต็มรูปแบบที่อยากรู้อยากเห็นใน Sol 2 เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 8 การเย็บและการประมวลผลภาพโดย Ken Kremer และ Marco Di Lorenzo ดูรุ่นขาวดำด้านล่าง เครดิต: NASA / JPL-Caltech / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo
สุดสัปดาห์“ การปลูกถ่ายสมอง” ของ Curiosity ดำเนินไปอย่างสมบูรณ์แบบและเธอจะพร้อมที่จะขับรถข้ามพื้น Gale Crater ในเวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ผู้จัดการโครงการภารกิจในการแถลงข่าวของ NASA ในวันอังคารที่ 14 สิงหาคมและทีมไม่สามารถทำได้ รอให้รถ 6 ล้อของ Curiosity เคลื่อนที่บนส้นเท้าของความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์มากมายหลังจากผ่านไปเพียงหนึ่งสัปดาห์บนดาวอังคาร
ในช่วง 4 sols ที่ผ่านมาหรือวันอังคารวิศวกรของ Jet Propulsion Lab (JPL) ของ NASA ประสบความสำเร็จในการอัปโหลดซอฟต์แวร์การบิน“ R10” ใหม่ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์บนพื้นผิวของดาวเคราะห์แดงและเปลี่ยนความอยากรู้อยากเห็นขนาดรถยนต์จาก ยานลงจอดในรถแลนด์โรเวอร์ที่เต็มเปี่ยม
ซอฟท์แวร์ทีละขั้นตอนเปลี่ยนไปยังคอมพิวเตอร์หลักและแบ็กอัพ“ ออกไปโดยไม่ได้ผูกปม” มิชชั่นวัตคินผู้จัดการของ JPL กล่าวในการแถลงข่าว “ เราคือ ‘ไป’ เพื่อดำเนินกิจกรรมเช็คเอาต์ต่อไปใน Sol 9 (วันนี้)”
วัตคินส์เสริมว่าการชำระเงินทางอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องมือวิทยาศาสตร์เพิ่มเติมทั้งหมดที่ผ่านการทดสอบแล้วรวมถึง APXS, DAN และ Chemin นั้นทำได้ดี การทดสอบการใช้งานจริงยังคงเกิดขึ้น
“ ด้วยซอฟต์แวร์เที่ยวบินใหม่ตอนนี้เรากำลังจะทดสอบแอคทูเอเตอร์พวงมาลัยที่ Sol 13 แล้วเราจะนำมันออกไปทดสอบขับที่นี่น่าจะเป็นรอบ Sol 15” Watkins กล่าว “ เราจะขับรถไปไม่กี่เมตรจากนั้นก็เลี้ยวและถอยหลัง”
ดูกระเบื้องโมเสครถแลนด์โรเวอร์ของเราด้านบนถอยห่างจากริม Gale Crater ประมาณ 15 ไมล์
คำบรรยายภาพ: ความอยากรู้อยากเห็นของ Gale Crater ใกล้กับจุดศูนย์กลางของวงรี ใบหน้ามีขนาดประมาณคอนเนตทิคัตและโรดไอส์แลนด์รวมกัน มุมมองเฉียงของ Gale และ Mount Sharp ที่อยู่ตรงกลางนี้มาจากการรวมกันของข้อมูลระดับความสูงและการถ่ายภาพจากวงโคจรดาวอังคารทั้งสาม มุมมองมองไปทางตะวันออกเฉียงใต้ Mount Sharp สูงขึ้นประมาณ 3.4 ไมล์ (5.5 กิโลเมตร) เหนือพื้นของ Gale Crater เครดิต: NASA / JPL-Caltech / ESA / DLR / FU Berlin / MSSS
ความอยากรู้อยากเห็นเชื่อมโยงไปถึงอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนใน Gale Crater โดยใช้จรวดขึ้นลงบนเวที“ Sky Crane” เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาในวันที่ 5/6 ส.ค. และตอนนี้ทีมกระตือรือร้นที่จะได้รถแลนด์โรเวอร์ขนาดใหญ่ข้ามที่ราบอังคารไปทางเชิงเขา คมชัดประมาณ 6 ไมล์ (10 กม.) ในขณะที่อีกาบนดาวอังคารบินผ่าน
“ เรามีรถแลนด์โรเวอร์และบรรทุกน้ำหนักที่สมบูรณ์” Ashwin Vasavada นักวิทยาศาสตร์โครงการดาวอังคาร (MSL) รองนักวิทยาศาสตร์ของโครงการวิทยาศาสตร์กล่าว “ เราไม่สามารถมีความสุขกับความสำเร็จของภารกิจจนถึงขณะนี้ เราไม่เคยมีมุมมองแบบนี้บนดาวเคราะห์ดวงอื่นมาก่อน”
“ ในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์เราได้ทำอะไรมากมาย เราได้ถ่ายภาพพาโนรามาที่น่าทึ่งครั้งแรกของปล่องภูเขาไฟ Gale ด้วยกล้องที่สามารถโฟกัสได้วัดรังสีพลังงานสูงครั้งที่ 1 จากพื้นผิวภาพยนตร์ที่ 1 ของยานอวกาศลงจอดบนดาวเคราะห์ดวงอื่นและภาพพื้นที่ 1 ของช่องแม่น้ำอังคารโบราณ”
สิ่งที่มีความสำคัญสูงคือการถ่ายภาพความละเอียดสูงของ Mount Sharp ทั้งหมดนอกเหนือจากฐานของภูเขาสูง 3.4 ไมล์ (5.5 กม.) ที่ถ่ายภาพแล้วและตัดสินใจเลือกเส้นทางการเดินทางที่ดีที่สุด
“ เราจะตั้งเป้า Mount Sharp โดยตรงด้วยกล้อง mastcam ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” Watkins กล่าว
การปีนเขาที่เป็นชั้นและสำรวจดินที่ฝังอยู่ในน้ำและแร่ธาตุซัลเฟตเป็นเป้าหมายสูงสุดของภารกิจของ Curiosity นักวิทยาศาสตร์กำลังค้นหาหลักฐานของแหล่งที่อยู่อาศัยที่สามารถช่วยชีวิตจุลินทรีย์ได้
ความอยากรู้อยากเห็นจะค้นหาสัญญาณของสิ่งมีชีวิตในรูปแบบของโมเลกุลอินทรีย์โดยการยกตัวอย่างดินและหินขึ้นแล้วกลั่นกรองพวกมันไปยังห้องแล็บเคมีวิเคราะห์บนดาดฟ้ามือหมุน
Vasavada กล่าวว่าทีมกำลังหารืออย่างถี่ถ้วนว่าภูมิประเทศใดที่จะเยี่ยมชมและวิเคราะห์ตามวิธีการที่จะให้ผลลัพธ์ทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญ เขาคาดว่าจะใช้เวลาประมาณหนึ่งปีหรือมากกว่านั้นก่อนที่ความอยากรู้อยากเห็นจะมาถึงที่ฐานของภูเขาชาร์ปและเริ่มต้นปีนขึ้นไประหว่างผิวน้ำที่น่าทึ่งและก้นที่เรียงรายไปตามวัสดุตะกอน
Watkins และ Vasavada บอกฉันว่าพวกเขามีความมั่นใจว่าพวกเขาจะพบเส้นทางที่ปลอดภัยแม้ว่าเนินทรายและหลุมสูงหลายชั้นและผิวน้ำที่เรียงแนวเข้าหาและฐานของ Mount Sharp
“ อยากรู้อยากเห็นสามารถสำรวจความลาดชัน 20 องศาและขับผ่านหินขนาด 1 เมตร ทีมได้แมปเส้นทางที่มีศักยภาพ 6 เส้นทางขึ้นเนินจากภาพถ่ายในวงโคจรแล้ว”
“ ทีมวิทยาศาสตร์และนักขับรถแลนด์โรเวอร์ของเราและจริงๆแล้วทุกคนมีความปรารถนาที่จะย้ายไปที่จุดนี้” วาซาวาดะกล่าว “ ทีมวิทยาศาสตร์และปฏิบัติการได้ทำงานร่วมกันเพื่อประเมินเส้นทางที่แตกต่างกันสองสามอย่างซึ่งจะพาเราไปที่ Mount Sharp ในที่สุดอาจมีจุดระหว่างสองสามจุดเพื่อดูความหลากหลายบางอย่างที่เราเห็นในภาพเหล่านี้ เราจะนำตัวอย่าง 2 หรือ 3 ตัวอย่างไปพร้อมกัน นั่นคือการทำงานสองสามสัปดาห์ในแต่ละครั้ง”
คำอธิบายภาพ: Mount Mount Sharp ภาพนี้จากรถแลนด์โรเวอร์ Curiosity ของนาซามองไปทางทิศใต้ของพื้นที่ลงจอดของยานสำรวจบนดาวอังคารไปทาง Mount Sharp สีได้รับการปรับเปลี่ยนราวกับว่าฉากถูกส่งไปยังโลกและส่องสว่างด้วยแสงแดดจากพื้นดิน การประมวลผลที่เรียกว่า“ สมดุลสีขาว” นี้มีประโยชน์สำหรับนักวิทยาศาสตร์ที่สามารถรับรู้และจำแนกหินตามสีในแสงที่คุ้นเคยมากขึ้น เครดิต: NASA / JPL-Caltech / MSSS
“ เราประเมินว่าเราสามารถขับรถได้เหมือนสนามฟุตบอลต่อวันเมื่อเราไปและทดสอบความสามารถในการขับขี่ทั้งหมดของเรา และถ้าเรากำลังพูดถึงสนามฟุตบอลนับร้อยออกไปในระยะทาง 10 กิโลเมตรหรือประมาณนั้นถึงเนินลาดล่างของภูเขาชาร์ปนั่นก็เป็นอีกร้อยวันแล้ว”
“ จะใช้เวลาสักพักหนึ่งปีในที่สุดก็จะทำให้ตะกอนเหล่านี้บนภูเขาชาร์ปและทำวิทยาศาสตร์ตลอดทาง” วาสวาดาประเมิน
อยากรู้อยากเห็น 1 ล้านล้าน Curiosity เป็นหุ่นยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุดที่เคยถูกส่งไปยังพื้นผิวของดาวเคราะห์ดวงอื่นและได้รับการติดตั้งด้วยเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ 10 ชิ้นที่มีน้ำหนักมากกว่ายานสำรวจก่อนหน้า 15 เท่า
คำบรรยายภาพ: วงล้อของ Curiosity มุ่งสู่ Rove เร็ว ๆ นี้ดาวอังคารในปล่องภูเขาไฟ Gale กระเบื้องโมเสคนี้แสดงล้อของ Curiosity แหล่งพลังงานนิวเคลียร์และเสาอากาศต่ำที่มีอัตรากำไรต่ำ (LGA) ในเบื้องหน้ามองไปที่ขอบด้านเหนือที่ถูกกัดเซาะของ Gale Crater ในพื้นหลัง เครดิต: NASA / JPL-Caltech / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo - www.kenkremer.com
คำบรรยายภาพ: โมเสกของ Mount Sharp ภายในไซต์ลงจอด Gale Crater ของ Curiosity โขดหินก้อนกรวดเกลื่อนอยู่เบื้องหน้าทุ่งทรายสีดำที่อยู่ไกลออกไปจากนั้นมุมมองที่มีรายละเอียดครั้งแรกของสรรพสิ่งและชั้นหินของหินตะกอนของภูเขาชาร์ป Topsoil ทางด้านขวานั้นถูกขุดโดยนักขับลงจอด 'sky crane' Gale Crater ในระยะสลัว โมเสคนี้ถูกเย็บจากภาพ Navcam ความละเอียดเต็มสามภาพที่ Curiosity แสดงบน Sol 2 (8 ส.ค. ) และปรับสีตามภาพ Mastcam จากกล้อง 34 มม. ดำเนินการโดย Ken Kremer และ Marco Di Lorenzo เครดิต: NASA / JPL-Caltech / Ken Kremer / Marco Di Lorenzo
