สถานีอวกาศนานาชาติโคจรรอบสองทศวรรษมาแล้ว
(ภาพ: © NASA)
เป็นส่วนหนึ่งของแผนใหม่เพื่อส่งเสริมการใช้ในเชิงพาณิชย์ของ สถานีอวกาศนานาชาติองค์การนาซ่ากำลังเปิดสถานที่โคจรรอบดวงดาวให้กับนักบินอวกาศเอกชนสองคนต่อปีหน่วยงานประกาศในวันนี้ (7 มิถุนายน)
การตัดสินใจครั้งนี้แสดงถึงทิศทางใหม่สำหรับสถานีอวกาศซึ่งในปัจจุบันมีการจัดทำเฉพาะนักบินอวกาศที่ไม่ใช่ภาครัฐผ่านทาง บริษัท ท่องเที่ยวอวกาศ การผจญภัยในอวกาศและองค์การอวกาศของรัสเซียซึ่งบินนักบินอวกาศมากกว่าครึ่งโหลสำหรับการเดินทางในระดับหนึ่งสัปดาห์ ภายใต้ระบบ NASA ที่เพิ่งประกาศใหม่นักบินอวกาศจะสามารถอยู่ในอวกาศได้นานขึ้นและมีส่วนร่วมในกิจกรรมของสถานีอวกาศ
"หากได้รับการสนับสนุนจากตลาดเอเจนซี่สามารถจัดหาภารกิจนักบินอวกาศส่วนตัวระยะสั้นได้ถึงสองครั้งต่อปีไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ" คำแถลงของนาซาอ่าน. "ภารกิจเหล่านี้จะได้รับทุนจากภาคอวกาศเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะภารกิจอวกาศของเอกชนจะใช้ยานอวกาศของสหรัฐฯที่พัฒนาภายใต้โปรแกรมลูกเรือพาณิชย์ของนาซ่า"
แน่นอนนักบินอวกาศส่วนตัวที่บินภายใต้โปรแกรมนี้จะถูกควบคุมโดยข้อ จำกัด บางอย่างตลอดกระบวนการ ก่อนที่จะบินผู้เยี่ยมชมเหล่านี้จะต้องพบกับนาซ่าเอง ข้อกำหนดเบื้องต้นทางการแพทย์ สำหรับการบินและเสร็จสิ้นกระบวนการฝึกอบรมมาตรฐานสำหรับนักบินอวกาศของสถานีอวกาศ
และเป็นไปตาม คำสั่งของนาซาที่ผลิต เพื่อกำหนดรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนโยบายสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ชุดใหม่นักบินอวกาศส่วนตัวจะไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ "ฮาร์ดแวร์ที่มีความสำคัญสูง" เมื่อพวกเขามาถึงสถานีอวกาศ
บริษัท เอกชนจะจ่ายอัตรารายวันสำหรับ การเข้าถึงสถานีอวกาศเจฟฟ์เดวิทประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของนาซ่ากล่าวระหว่างการแถลงข่าวในวันนี้ เขาแนะนำว่าราคาอาจอยู่ที่ประมาณ $ 35,000 ต่อคืน
วัสดุของนาซาไม่ได้ระบุว่าจะเริ่มเที่ยวบินเมื่อใด อย่างไรก็ตามเนื่องจากโปรแกรมนี้กำหนดให้ผู้เข้าชมเหล่านี้ต้องเดินทางบนยานอวกาศของสหรัฐอเมริกาจึงเป็นที่ชัดเจนว่าเที่ยวบินดังกล่าวจะไม่เปิดตัวทันที SpaceX และ Boeing แต่ละคนทำงานกับยานพาหนะที่ได้รับการจัดอันดับโดยมนุษย์ แต่ไม่มีโปรแกรมใดที่พร้อมที่จะนำมนุษย์อวกาศไปได้เลย
SpaceX ทำการบินทดสอบของลูกเรือมังกรที่ยังไม่ได้รับการเจาะไปยังสถานีอวกาศเมื่อต้นปีนี้ แต่ยังคงต้องทดสอบ ระบบการยกเลิก ที่จะทำให้นักบินอวกาศปลอดภัยในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นระหว่างการเปิดตัว ขณะนี้โบอิ้งกำลังตั้งเป้าในเดือนสิงหาคมสำหรับเที่ยวบินทดสอบที่ไม่ได้ดึงของแคปซูล CST-100 Starliner
รัสเซียได้แสดงความสนใจในการกลับเข้าสู่ธุรกิจการท่องเที่ยวอวกาศอีกด้วย เมื่อต้นปีที่ผ่านมาองค์การอวกาศของประเทศได้ทำข้อตกลงกับ Space Adventures เพื่อบินสองนักท่องเที่ยวในปี 2564 ซึ่งเป็นเที่ยวบินแรกที่เปิดตัวจากรัสเซียตั้งแต่ปี 2552 เมื่อเที่ยวบินหลายล้านดอลลาร์ของ บริษัท สรุปก่อนหน้านี้
- การท่องเที่ยวอวกาศกำลังจะผลักดันการแพทย์นักบินอวกาศพลเรือนสู่แดนสุดท้าย
- เดินชมยานอวกาศ Dragon Dragon ของยานอวกาศ
- ทัวร์ชมภาพ: โรงเก็บเครื่องบินยานอวกาศ CST-100 Starliner ของ Inside Boeing