Mariner's Astrolabe จาก 1503 Shipwreck เป็นเรือที่เก่าแก่ที่สุดในโลก

Pin
Send
Share
Send

เครื่องมือนำทางที่หายากได้ติดสถิติโลกของกินเนสส์ในฐานะดวงดาวของนักเดินเรือที่เก่าแก่ที่สุด

ดวงดาวมีอายุระหว่าง 1496 และ 1501; มันจมลงไปด้านล่างพร้อมซากเรืออับปางในปี 1503 ใกล้กับชายฝั่งของเกาะ Al-Ḥallānīyahในโอมาน การค้นหาเป็นหนึ่งใน 104 astrolabes ประวัติศาสตร์ที่มีอยู่

"มันเป็นสิทธิพิเศษที่ดีในการหาบางสิ่งบางอย่างที่หายากมากซึ่งเป็นสิ่งที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์" David Mearns นักสมุทรศาสตร์ของ Blue Water Recovery กล่าวในแถลงการณ์ปี 2560 หลังจากวิเคราะห์ดวงดาวครั้งแรก Mearns ผู้เป็นผู้นำการขุดค้นซากเรืออับปางกล่าวเสริมว่า "ไม่มีอะไรเหมือนที่เราเคยเห็น"

ภัยพิบัติทางทะเล

แอสโทรลประจำเรือของมาริเนอร์เป็นอุปกรณ์ทรงกลมที่กะลาสีใช้วัดระดับความสูงของดวงอาทิตย์หรือดวงดาวซึ่งทำให้พวกเขาสามารถคำนวณละติจูดของเรือได้ เครื่องดนตรีที่เพิ่งถูกนำเข้าไปใน Guinness World Records ถูกค้นพบใต้ชั้นของทรายในทะเลอาหรับในปี 2014 ดวงดาวลงไปพร้อมกับเรือภายใต้คำสั่งของผู้บัญชาการชาวโปรตุเกสชื่อ Vicente Sodréซึ่งเป็นลุงของผู้มีชื่อเสียง นักสำรวจ Vasco da Gama

Sodréและพี่ชายของเขาBrásSodréเป็นผู้บังคับบัญชากองเรือห้าลำในกองเรือโปรตุเกสที่ 4 ของกองทัพเรืออินเดียในปี ค.ศ. 2046 ในปี 2046 ชายสองคนควรจะออกลาดตระเวนทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของอินเดีย แทนที่จะเป็นผู้บัญชาการโกงและมุ่งหน้าไปยังอ่าวเอเดนที่เจ้าหน้าที่และคนของพวกเขาปล้นเรืออาหรับหลายลำ จากนั้นพี่ชายก็มุ่งหน้าไปยังอัลลอฮīยาหะห์และหยุดทำการซ่อมแซมบางอย่าง ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1503 มีลมมโหฬารพัดเข้าปะทะเรือทั้งสองลำคือเอสเมรัลดาและเซาโตรลงสู่โขดหินของเกาะ Vicente Sodréเสียชีวิตในซากเรือ; BrásSodréก็ตาย - บนเกาะ - แม้ว่าบันทึกทางประวัติศาสตร์ไม่ได้ให้สาเหตุของการเสียชีวิต

ภัยพิบัติดังกล่าวมีชื่อเสียงเพราะเรือบรรทุกสินค้าหนักและทิ้งด่านค้าขายของโปรตุเกสไว้เพื่อการโจมตีโดยกองกำลังของอินเดีย ในปี 1998 นักโบราณคดีสำรวจพื้นที่ที่เรือถูกคิดว่าจมและพบสิ่งที่ดูเหมือนว่าเป็นซากเรืออับปาง อย่างไรก็ตามจนกระทั่งปี 2013 รัฐบาลโอมานและนักวิจัยสามารถจัดทำการขุดในพื้นที่ห่างไกลได้ ในอีกสองปีต่อมานักโบราณคดีได้ค้นพบสิ่งประดิษฐ์เกือบ 3,000 ชิ้นจากเว็บไซต์รวมถึงระฆังของเรือที่จารึกไว้เมื่อปี ค.ศ. 1498

นำทางโดยดวงดาว

ดวงดาวนั้นอยู่ภายใต้ทรายขนาด 1.3 เมตร (0.4 เมตร) ในลำธารธรรมชาติใกล้กับซากเรืออับปาง สิ่งประดิษฐ์นั้นมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 6.9 นิ้ว (17.5 เซนติเมตร) และประดับประดาด้วยเสื้อคลุมแขนแบบโปรตุเกสและทรงกลมเกราะ - เป็นตัวแทนของตำแหน่งของวัตถุบนท้องฟ้ารอบโลก (ทรงกลม armillary เป็นสัญลักษณ์โปรตุเกสทั่วไปและยังคงเป็นส่วนหนึ่งของธงของประเทศ) โลหะที่ใช้ในการสร้าง astrolabe เป็นโลหะผสมที่ทำจากทองแดงเป็นส่วนใหญ่ด้วยสังกะสีดีบุกและตะกั่วเล็กน้อย

การสแกนด้วยเลเซอร์ 3 มิติของดวงดาวแสดงให้เห็นรอยกัดเล็ก ๆ ที่ถูกกัดเซาะในบริเวณด้านบนขวาซึ่งจะอนุญาตให้ผู้นำนำทางทำการวัดความสูงของดวงอาทิตย์หรือดวงดาวเพื่อกำหนดละติจูดของเรือ (เครดิตรูปภาพ: University of Warwick)

ปีแห่งความเสียหายจากน้ำเค็มและกระแสน้ำลบเครื่องหมายอื่น ๆ ส่วนใหญ่บนดวงดาว เพื่อเปิดเผยสิ่งที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่านักวิจัยที่ University of Warwick ในอังกฤษใช้การสแกนด้วยเลเซอร์เพื่อตรวจจับร่องและรอยกัดที่เล็กที่สุดบนดิสก์ ผลการวิจัยของพวกเขาที่ตีพิมพ์ใน International Journal of Nautical Archeology ได้เปิดเผยเครื่องหมายขนาด 18 ที่มุมบนขวาของดิสก์ซึ่งจะทำให้ผู้นำสามารถวัดมุมของดวงอาทิตย์หรือดวงดาวได้

การบันทึกการใช้ดวงดาวครั้งแรกนั้นเป็นการสำรวจโดยนักสำรวจชาวโปรตุเกสเมื่อปี ค.ศ. 1481 นักวิจัยเขียน แต่รุ่นแรกสุดนั้นเป็นไม้ที่น่าจะเป็นไปได้และไม่รอดชีวิตมานาน Sodré astrolabe จะต้องสร้างขึ้นก่อนเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1502 เมื่อฝูงบินออกจากลิสบอน ทรงกลมเกราะเป็นสัญลักษณ์ของ Dom Manuel I, กษัตริย์แห่งโปรตุเกสตั้งแต่ปลายปี 1495 ถึง 2064; นักดาราศาสตร์สรุปว่าอาจจะเกิดขึ้นในช่วงรัชสมัยของเขาประมาณปี 1496 ที่เร็วที่สุดนักวิจัยสรุป ระฆังของเรือ 1498 และวันที่ของเหรียญที่พบในเว็บไซต์ซากเรือทั้งหมดสนับสนุนช่วงวันที่นั้นพวกเขาเขียน

จากข้อมูลของ University of Warwick ระฆังของเรือนั้นก็จะได้รับการยกย่องใน Guinness World Records เป็นระฆังของเรือที่เก่าแก่ที่สุดที่เคยค้นพบ

Pin
Send
Share
Send