NASA เพิ่งได้รับการสนับสนุนอย่างมากในงบประมาณปัจจุบันของหน่วยงานหลังจากที่ทั้งสองห้องของสภาคองเกรสผ่านการเรียกเก็บเงินค่าใช้จ่าย $ 1.1 ล้านล้าน 2559 ในเช้าวันศุกร์ที่ 18 ธันวาคมซึ่งระดมทุนให้กับรัฐบาลสหรัฐฯตลอดปีงบประมาณ 2559
ในส่วนหนึ่งของตั๋วโดยสารรถโดยสารงบประมาณที่นาซ่าอนุมัติให้มีมูลค่าเกือบ 19.3 พันล้านเหรียญสหรัฐซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมและการพลิกกลับที่โดดเด่นสำหรับข่าวประเสริฐที่รอคอยมานานจากปีก่อนหน้านี้
งบประมาณนี้แสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของ 750 ล้านดอลลาร์เหนือการจัดสรรงบประมาณขององค์การนาซ่าของโอบามาที่ 18.5 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับปีงบประมาณ 2559 และเพิ่มขึ้นกว่างบประมาณ 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2558
ผู้ที่ชื่นชอบอวกาศทั่วโลกควรชื่นชมยินดีในข่าวงบประมาณเชิงบวกที่ยิ่งใหญ่นี้สำหรับองค์การนาซ่าซึ่งช่วยให้หน่วยงานสามารถก้าวไปข้างหน้าด้วยวาระหลักของมนุษย์อวกาศยานสำรวจหุ่นยนต์และโครงการวิจัยและพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ร่างพระราชบัญญัติการใช้จ่ายของรัฐบาลกลางผ่านสภาด้วยคะแนนเสียง 316 ถึง 113 จากนั้นก็ย้ายไปที่วุฒิสภาซึ่งผ่านการลงคะแนนเสียงอย่างง่ายดายจาก 65 ถึง 33 ในการกระทำสุดท้ายของรัฐสภาในปีนี้ก่อนที่พวกเขาจะเข้าร่วม เทศกาลวันหยุดคริสต์มาส ประธานาธิบดีโอบามาประกาศว่าเขาจะลงนามในใบเรียกเก็บเงิน
หลังจากปีแห่งการถกเถียงทางการเมืองของรัฐชั้นสูงที่อาจยุติลงได้อย่างง่ายดายในการปิดตัวรัฐบาลอีกครั้งในสัปดาห์นี้รัฐสภาสหรัฐและทำเนียบขาวของโอบามาทำสิ่งที่แทบจะจินตนาการไม่ได้และตัดสินใจประนีประนอมและส่งใบเรียกเก็บเงิน ที่ให้ทุนแก่รัฐบาลและองค์การนาซ่าในช่วงเวลาที่เหลือของฤดูกาลงบประมาณปีนี้จนถึงเดือนกันยายน 2558
คณะกรรมการในห้องทั้งสองผ่านตั๋วเงินเมื่อต้นปีนี้ด้วยเงินทุนที่น้อยกว่ามากสำหรับ NASA และลำดับความสำคัญในการสำรวจอวกาศที่แตกต่างกันมากเมื่อเทียบกับประธานาธิบดีโอบามา ภาพรวมของงบประมาณของรัฐบาลกลางทั้งหมดเปลี่ยนไปอย่างมากในช่วงสองเดือนที่ผ่านมาภายใต้ประธานสภาคนใหม่พรรครีพับลิกันพอลไรอันซึ่งแทนที่จอห์นโบเอเนอร์ผู้บรรยาย ไรอันทำงานร่วมกับประธานาธิบดีและผู้นำพรรคประชาธิปัตย์เพื่อกำหนดงบประมาณประนีประนอมของรัฐบาลกลางสหรัฐที่ผ่านมาในวันนี้
ภายใต้งบประมาณ NASA ปีที่ผ่านมา 2016 โปรแกรมของเอเจนซี่เกือบทั้งหมดได้รับประโยชน์จากการระดมทุนเต็มหรือเพิ่ม
SLS, กลุ่มดาวนายพราน, ลูกเรือพาณิชย์และกลุ่มดาวเคราะห์ศาสตร์ล้วนเป็นผู้ได้รับผลประโยชน์จากการประนีประนอมงบประมาณของรถโดยสาร
การส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคารในช่วงปี 2030 เป็นเป้าหมายทั่วทั้งหน่วยงานของนาซ่าตามที่ Charles Bolden ผู้ดูแลระบบ NASA ประกาศไว้
เพื่อให้บรรลุความคิดริเริ่ม 'Journey to Mars' NASA กำลังพัฒนาจรวดยกขนาดมหึมาระบบอวกาศ (SLS) และยานอวกาศแคปซูล Orion อันล้ำสมัยของ Orion
SLS เป็นหนึ่งในผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด SLS จะได้รับ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐในงบประมาณปีงบประมาณ 2016 เมื่อเทียบกับคำขอบริหารโอบามาจำนวน 1.36 พันล้านเหรียญสหรัฐซึ่งลดลงจากปีก่อน ยอดรวมใหม่นี้แสดงถึงการเพิ่มขึ้นเกือบ 50% และสูงกว่าตั๋วเงินเฮาส์และวุฒิสภาก่อนหน้านี้
แคปซูลลูกเรือ Orion ได้รับ 1.27 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 70 ล้านดอลลาร์จากระดับปีงบประมาณ 2558
SLS จะเป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในโลกโดยเริ่มจากการยกเครื่องครั้งแรก มันจะขับเคลื่อนนักบินอวกาศของเราในการเดินทางไกลสู่อวกาศมากกว่าที่เคยเป็นมา
Blastoff ของ SLS heavy lift booster (SLS-1) เครื่องแรกซึ่งมีรุ่นทดสอบพึมของ Orion ลูกเรือแคปซูลของนาซ่านั้นมีกำหนดเป้าหมายไม่เกินเดือนพฤศจิกายน 2018
เที่ยวบินทดสอบ SLS ครั้งแรกของหญิงสาวพร้อมกับกลุ่มดาวนายพรานที่เรียกว่า Exploration Mission-1 (EM-1) และจะเปิดตัวจาก Launch Complex 39-B ที่ Kennedy Space Center (KSC)
บิลยังสั่งให้นาซ่าใช้เงินทุน 85 ล้านดอลลาร์ของ SLS เพื่อพัฒนาขั้นตอนการแช่แข็งแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพเพื่อแทนที่ขั้นตอนการส่งสัญญาณระหว่างกาล Cryogenic Propulsion (จากจรวด Delta IV) ซึ่งปัจจุบันจะใช้บน SLS-1
นาซ่าต้องการเวทีขั้นสูงเพื่อทำภารกิจบรรจุคนในอนาคตด้วย Orion ไปยังจุดหมายปลายทางในห้วงอวกาศเช่นดวงจันทร์ดาวเคราะห์น้อยและดาวอังคาร
นาซ่าได้เดินขบวนไปยังการยกยานครั้งแรกในเดือนสิงหาคม 2564 เพื่อให้ลูกเรือหญิงสาว Orion ทำการบินทดสอบขนานนาม Exploration Mission-2 (EM-2) แต่ในเดือนสิงหาคมหน่วยงานประกาศว่า EM-2 สามารถเลื่อนสองปีจาก 2021 ถึง 2023 เนื่องจากความหลากหลายของงบประมาณและปัญหาทางเทคนิค
ดังนั้นงบประมาณปี 2559 ที่เพิ่มขึ้นสามารถช่วยนาซ่าอย่างมีนัยสำคัญในการพยายามรักษาวันที่เปิดตัวเป้าหมายอย่างเป็นทางการในปี 2021
เสาอวกาศมนุษย์คนอื่น ๆ ของนาซ่าคือ Commercial Crew Program (CCP) เพื่อพัฒนาคู่ของมนุษย์ 'แท็กซี่อวกาศ' เพื่อจัดส่งนักบินอวกาศของเราไปยังวงโคจรโลกต่ำและสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ก็เป็นผู้รับผลประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่เช่นกัน
เป้าหมายของ CCP คือการยุติการพึ่งพิง แต่เพียงผู้เดียวของสหรัฐอเมริกาในการบรรจุแคปซูลโซยุทรัสเซียของรัสเซียด้วยค่าใช้จ่ายหลายร้อยล้านดอลลาร์และเพื่อเรียกคืนความสามารถในอวกาศมนุษย์ของสหรัฐในการเปิดตัวนักบินอวกาศของเรา
นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ห้าปีที่ CCP จะได้รับเงินทุนเต็มจำนวนตามที่รัฐบาลโอบามาร้องขอซึ่งมีมูลค่า 1.244 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่มาร์กอัปก่อนหน้านี้โดยทั้งสภาและวุฒิสภาตัดเงินทุน CCP เป็น $ 1 พันล้านหรือต่ำกว่า
ภายใต้รางวัล CCP ที่ประกาศโดย Bolden ในเดือนกันยายน 2557 องค์การนาซ่าได้ว่าจ้าง Boeing ให้พัฒนา CST-100 Starliner และ SpaceX เพื่อพัฒนา Crew Dragon
Bolden ทำให้ชัดเจนอย่างสมบูรณ์ต่อสภาคองเกรสว่าการระดมทุนที่ลดลงจะบังคับให้นาซ่าชะลอโปรแกรมด้วยความล่าช้าอย่างมากอีกครั้งในการเปิดตัวครั้งแรกซึ่งมีเป้าหมายในปี 2560 โดยการเจรจาต่อรองสัญญา CCP กับ Boeing และ SpaceX
“ มันจะเพิ่มการลงทุนที่เราจำเป็นต้องทำสัญญากับ Boeing และ SpaceX เพื่อกลับสู่การเปิดตัวนักบินอวกาศชาวอเมริกันสู่ดินอเมริกาและเพื่อดำเนินการภายในปี 2560” Bolden เขียนไว้ในบล็อกของนาซ่า
แผนกวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์ของนาซ่ายังได้รับเงินจำนวนมากและจำเป็นต้องใช้งบประมาณจำนวนมาก ใบเรียกเก็บเงินรถโดยสารนี้มีมูลค่า 1.631 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับการสำรวจดาวเคราะห์ จำนวนนี้เพิ่มขึ้นกว่า 270 ล้านเหรียญสหรัฐตามคำร้องขอของโอบามาซึ่งได้ตัดอัญมณีมงกุฎของนาซาออกซ้ำ ๆ
สภาคองเกรสมีความรู้สึกที่ดีที่จะช่วยชีวิต MER rover ที่มีอายุยืนยาวและมีประโยชน์ทางวิทยาศาสตร์และภารกิจ Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) จากการสิ้นสุดบางอย่าง - เนื่องจากการขาดเงินไร้สาระที่ทำเนียบขาว
การเรียกเก็บเงินรถโดยสารยังจัดสรรเงินจำนวน 175 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับภารกิจที่นาซ่าวางแผนไว้ให้กับดวงจันทร์ยูโรปาของดวงจันทร์ในช่วงต้นปี 202 มันรวมถึงการระดมทุนสำหรับยานอวกาศและยานพาหนะ ยูโรปาเป็นเป้าหมายสำคัญในการค้นหาชีวิต
กล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์เวบบ์ (JWST) ได้รับการร้องขอเงินทุนเต็มจำนวน 620 ล้านดอลลาร์เพื่อติดตามการเปิดตัวในปี 2561
ติดตามความคืบหน้าได้ที่นี่เพื่อรับข่าวสารเกี่ยวกับโลกและวิทยาศาสตร์ดาวเคราะห์และดาวเคราะห์อวกาศมนุษย์ของเคน
