ในปี 2027 รถไฟ L0 ของญี่ปุ่นจะพร้อมให้บริการผู้โดยสารระหว่างโตเกียวและนาโกย่าด้วยความเร็วสูงถึง 310 ไมล์ต่อชั่วโมง (499 กม. / ชม.) ในการใช้งานทุกวัน
รถไฟที่ใช้เทคโนโลยี Magnetic-levitation (maglev) จะเป็นรถไฟที่วิ่งเร็วที่สุดในโลกเมื่อรถไฟวิ่งและวิ่ง อย่างไรก็ตามสำหรับตอนนี้ชื่อเรื่องนั้นเป็นของรถไฟ Maglev ขบวนเซี่ยงไฮ้ Maglev ของจีน
รถไฟ Shanghai Maglev สามารถยิงได้ถึง 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (501 กม. / ชม.) และมีความเร็วสูงสุดถึง 268 ไมล์ต่อชั่วโมง (431 กม. / ชม.) ตามที่ได้รับจากสนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง
ในทางตรงกันข้ามรถไฟ CRH380A ของจีน - รถไฟที่เร็วที่สุดเป็นอันดับสองของโลกในการให้บริการผู้โดยสารปกติ - ถึง 302 ไมล์ต่อชั่วโมง (486 กม. / ชม.) ในการทดสอบวิ่งปี 2010 และความเร็วสูงสุดในการดำเนินงาน 236 ไมล์ต่อชั่วโมง (380 กม. / ชม.)
ในระหว่างการดำเนินการทุกวัน CRH380A - รถไฟฟ้าความเร็วสูงล่องเรือที่ความเร็ว 217 ไมล์ต่อชั่วโมง (349 กม. / ชม.) ในขณะที่เดินทางตามเส้นทางรถไฟความเร็วสูงหางโจวและรถไฟความเร็วสูงเซี่ยงไฮ้ - หนานจิง ผู้ผลิตรถไฟ
ความเร็วรถไฟที่เร็วที่สุดที่เคยบันทึกไว้ตามที่รายงานโดย Guinness World Records เป็นรถต้นแบบของญี่ปุ่น JR-Maglev MLX01 ซึ่งถูกตอกบัตรที่ 361 ไมล์ต่อชั่วโมง (581 กม. / ชม.) ในระหว่างการทดสอบวิ่งในปี 2003 ในปี 2007 TGV ฝรั่งเศส (รถไฟà Grande Vitesse) ถึง 357 ไมล์ต่อชั่วโมง (575 กม. / ชม.) ซึ่งถือเป็นสถิติโลกสำหรับรถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุด
