NASA WALLOPS FLIGHT FACILITY, VA - ยานอวกาศ Antares จรวด Orbital Sciences Corp. ที่ล่าช้ามานานในเชิงพาณิชย์ในภารกิจขนส่งสินค้าที่มุ่งหน้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ได้รับการเคลียร์สำหรับ blastoff เมื่อวันศุกร์ที่ 11 กรกฎาคมที่ผ่านมาจากชายฝั่งตะวันออกของเวอร์จิเนีย หลังจากการตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้งของเครื่องยนต์ AJ26 ของรัสเซียที่สร้างขึ้นและสหรัฐฯได้ทำการดัดแปลงเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนจรวดในระยะแรกหลังจากการทดสอบล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันในเดือนพฤษภาคม
การตรวจสอบเครื่องยนต์ A26 ของ Aerojet Rocketdyne สำคัญอย่างยิ่งนั้นได้รับคำสั่งจากความล้มเหลวอย่างมีนัยสำคัญของเครื่องยนต์ AJ26 อีกตัวในระหว่างการทดสอบการยอมรับเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคมที่ศูนย์อวกาศ Stennis ของนาซ่าในมิสซิสซิปปีเพื่อตรวจสอบข้อกังวลและประกัน
NASA และ Orbital Sciences กำลังมุ่งเป้าไปที่การเปิดตัว Antares ซึ่งดำเนินการขนส่งสินค้าทางอากาศ Cygnus ที่พัฒนาโดยเอกชนในภารกิจ Orb-2 จาก Pad 0A ที่ Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) ที่ศูนย์การบิน Wallops ของ NASA เวอร์จิเนียเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมที่ 1: 40 น (EDT)
นิตยสาร Space ได้รับการเยี่ยมชมสถานที่รวมจรวดของ Antares Rocket ที่ NASA Wallops เมื่อไม่นานมานี้เนื่องจากงานตรวจสอบเครื่องยนต์กำลังหมุน ดูภาพถ่ายจรวด Antares / Cygnus Orb-2 ของฉันได้ที่นี้
วิศวกรของ Aerojet ได้ทำการตรวจสอบเครื่องยนต์อีกครั้งในขณะที่พวกเขายังคงจับคู่กับด้านล่างของจรวด Antares และพบว่าพวกมันน่าพอใจสำหรับการต่อสู้ ไม่จำเป็นต้องสลับออก
ยานโลจิสติกส์ขนส่งสินค้าของ Cygnus นั้นจะถูกนำไปรวมกับจรวดในวันที่ 3 กรกฎาคมและจะถูกส่งไปที่จรวดยิงกระสุน Wallops ในเช้าวันพุธเวลา 8:30 น., 9 กรกฎาคม
รายการเก็บปลายรวมถึงการทดลองวิทยาศาสตร์ที่ละเอียดอ่อนเวลาจะถูกบรรจุบนเรือในวันอังคารที่ 8 กรกฎาคม
หน้าต่างเปิดตัววันที่ 11 กรกฎาคมจะเปิดเวลา 13:40 น. เป็นระยะเวลา 5 นาที
นาซาจะออกอากาศการเปิดตัว Antares สดบน NASA TV - http://www.nasa.gov/nasatv
ในกรณีที่เกิดความล่าช้าไม่ว่าด้วยเหตุผลใด ๆ โอกาสในการเปิดตัวครั้งต่อไปคือ 12 กรกฎาคมเวลา 13:14 น.
จนกระทั่งเครื่องยนต์ขัดข้องในระยะแรกจรวด Antares นี้ถูกกำหนดให้ระเบิดในวันที่ 10 มิถุนายนด้วยเรือบรรทุกสินค้า Cygnus ในภารกิจ Orb-2 ซึ่งเป็นภารกิจที่สองของแปดภารกิจการขนส่งสินค้าเพิ่มเติมไปยังสถานีอวกาศนานาชาติภายใต้สัญญา Resupply Commercial Services (CRS) ของ Orbital กับนาซา
เครื่องยนต์จรวด AJ26 ที่ล้มเหลวในเดือนพฤษภาคมได้รับความเสียหายอย่างกว้างขวางประมาณครึ่งทางผ่านการทดสอบตามแผนที่วางไว้เพื่อให้มีคุณสมบัติเครื่องยนต์สำหรับเที่ยวบิน Antares ที่กำหนดไว้สำหรับต้นปีหน้า
“ มีความล้มเหลวในการทดสอบที่ Stennis เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม” Barry Beneski โฆษกวงโคจรวิทยาศาสตร์กล่าวกับนิตยสาร Space ในเวลานั้น “ วิศวกรกำลังตรวจสอบข้อมูลเพื่อระบุสาเหตุของความล้มเหลว”
ความล้มเหลวเกิดขึ้นประมาณ 30 วินาทีในการทดสอบ 54 วินาทีตามแผน
“ มันสิ้นสุดลงก่อนกำหนดส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางต่อเครื่องยนต์” Orbital กล่าวในแถลงการณ์เมื่อเดือนพฤษภาคม
ยานอวกาศ Cygnus ที่มีแรงดันจะส่งมอบสินค้า 1,657 กิโลกรัมไปยังสถานีอวกาศนานาชาติรวมถึงการทดลองทางวิทยาศาสตร์และเครื่องมืออุปกรณ์สำหรับลูกเรืออาหารน้ำอุปกรณ์คอมพิวเตอร์เครื่องมือ spacewalk และการทดลองวิจัยของนักเรียน
หงส์จะยังคงจอดเทียบท่าที่สถานีเป็นเวลา 40 วัน
สำหรับการกลับสู่โลกนั้นจะถูกโหลดด้วยวัสดุประมาณ 1,346 กิโลกรัมสำหรับการกำจัดเมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศอีกครั้ง
จรวด Antares ระยะที่สองสูง 133 ฟุต
ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีจากการเปิดตัวจนกระทั่งแยก Cygnus ออกจากยาน Antares
เวลาเที่ยวบินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติประมาณ 3 วัน การเปิดตัวตรงเวลาจะส่งผลให้ Cygnus มาถึงที่สถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 15 กรกฎาคม
สตีเวนสเวนสันผู้บัญชาการสถานีของนาซาและอเล็กซานเดอร์ Gerst ขององค์การอวกาศยุโรป (ESA) จะต่อสู้และท่าเทียบเรือ Cygnus โดยใช้แขนหุ่นยนต์ยาว 57 ฟุตไปยังพอร์ตหันหน้าเข้าหาโลกของโมดูล Harmony ของสถานี
ขั้นตอนแรกของ Antares นั้นขับเคลื่อนด้วยออกซิเจนเหลวและน้ำมันก๊าด AJ26-62 เครื่องยนต์ที่ให้แรงขับในระดับน้ำทะเลรวม 734,000 ปอนด์ (3265 กิโลตัน)
จนถึงปัจจุบันเครื่องยนต์ AJ26 นั้นทำงานได้อย่างไร้ที่ติผ่านการเปิดตัว Antares ทั้งหมดสามตัวจากโรงงานการบินของ Wallops ในเวอร์จิเนียเริ่มต้นในเดือนเมษายน 2556
มีความสูง 3.3 เมตร (10.9 ฟุต) และมีน้ำหนัก 1,590 กิโลกรัม (3,500 ปอนด์)
เครื่องยนต์ AJ26 เป็นที่รู้จักกันในชื่อ NK-33 และสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 1970 ในสหภาพโซเวียตสำหรับโครงการขึ้นฝั่งดวงจันทร์
Aerojet แก้ไขอย่างกว้างขวางตรวจสอบและทดสอบเครื่องยนต์ NK-33 ซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น AJ26-62 เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับใช้ในแกน Antares ขั้นแรกซึ่งผลิตใน Dnipropetrovsk ประเทศยูเครนโดยสำนักออกแบบ Yuznoye และใช้รถ Zenit .
Orbital Sciences ได้รับรางวัลสัญญาจัดหา 1.9 พันล้านดอลลาร์จากองค์การนาซ่าเพื่อส่งมอบการทดลองวิจัย 20,000 กิโลกรัมข้อกำหนดเกี่ยวกับลูกเรือชิ้นส่วนอะไหล่และฮาร์ดแวร์สำหรับเที่ยวบินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติถึง 8 แห่งในปี 2559 ภายใต้โครงการ Commercial Resupply Services (CRS)
ภารกิจกรกฎาคมทำเครื่องหมายเที่ยวบิน Antares / Cygnus ครั้งที่สอง
SpaceX มีสัญญา resupply ที่คล้ายกันโดยใช้จรวด Falcon 9 และผู้ให้บริการขนส่งสินค้า Dragon และเพิ่งเสร็จสิ้นภารกิจการปฏิบัติภารกิจที่ 3 ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในเดือนพฤษภาคม
ดูรายงานภารกิจ Antares Orb-2 ในสถานที่ของ Ken จาก NASA Wallops, VA
คอยติดตามที่นี่เพื่อ ISS ของเคน, OCO-2, GPM, ความอยากรู้, โอกาส, กลุ่มดาวนายพราน, SpaceX, โบอิ้ง, วงโคจรวิทยาศาสตร์, MAVEN, MOM, ดาวอังคารและข่าววิทยาศาสตร์โลกและดาวเคราะห์และมนุษย์อวกาศ
…………….
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Orbital Sciences Antares ISS เปิดตัวในวันที่ 11 กรกฎาคมจาก NASA Wallops, VA และอื่น ๆ เกี่ยวกับ SpaceX, โบอิ้ง, พื้นที่เชิงพาณิชย์, ภารกิจ Mars ของ NASA และอีกมากมายที่งานนำเสนอที่กำลังจะเกิดขึ้นของ Ken
10 กรกฎาคม 11:“ Antares / Cygnus ISS Launch จากเวอร์จิเนีย” &“ อัพเดตภารกิจอวกาศ”; Rodeway Inn, Chincoteague, VA, ตอนเย็น
