หนึ่งในโครงการก่อสร้างที่ซับซ้อนที่สุดเท่าที่เคยมีมาได้ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ในปัจจุบัน เมื่อ collider มาออนไลน์ในที่สุดเครื่องมือนี้จะวัดปริมาณของอนุภาคที่เกิดจากการชนของโปรตอน - โปรตอน
เครื่องตรวจจับ ATLAS นั้นมีขนาดใหญ่มากมีน้ำหนัก 7,000 ตันและมีความยาว 46 เมตรสูง 25 เมตรและกว้าง 25 เมตร มีเซ็นเซอร์ 100 ล้านตัวที่จะติดตามอนุภาคทั้งหมดที่แช่แข็งเมื่อโปรตอนถูกชนเข้าด้วยกันด้วยพลังงานมหาศาล
ดังนั้นวันนี้องค์ประกอบสุดท้ายของ ATLAS จึงถูกเสียบเข้ากับบ้านถาวร เป็นที่รู้จักกันในชื่อ "ล้อเล็ก" และมีสองล้อในเครื่องตรวจจับ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือ ATLAS เต็มรูปแบบน้ำหนักเพียง 100 ตันและวัดได้เพียง 9.3 เมตร
เนื่องจากเครื่องตรวจจับทั้งหมดตั้งอยู่ใต้ดินลึกวิศวกรจึงต้องลดแต่ละชิ้นลงเพลา 100 เมตร และพวกเขากำลังติดตั้งชิ้นส่วนด้วยวิธีนี้ตั้งแต่ปี 2003 ในกรณีของวงล้อเล็กมันก็ยิ่งยากที่จะทำให้มันพัง
“ หนึ่งในความท้าทายที่สำคัญคือการลดล้อขนาดเล็กลงในซิกแซกเคลื่อนที่ช้าลงเพลา” Ariella Cattai ผู้นำทีมล้อขนาดเล็กอธิบาย“ และทำการปรับแนวที่แม่นยำของเครื่องตรวจจับภายในระยะหนึ่งมิลลิเมตรของเครื่องตรวจจับอื่น ๆ ที่อยู่ใน ถ้ำ."
เมื่อส่วนประกอบทั้งหมดของ ATLAS พร้อมใช้งานแล้วก็ถึงเวลาเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบ นักวิจัยจะทดสอบชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยกันเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบครั้งแรกในฤดูร้อนนี้
ภายในปีหน้านักฟิสิกส์อาจมีคำตอบมากมายเกี่ยวกับธรรมชาติของแรงโน้มถ่วงสสารมืดและความชอบของธรรมชาติสำหรับสสารเหนือสสารมืด และฉันมั่นใจว่าพวกเขาจะมีคำถามใหม่มากขึ้น แต่นั่นเป็นวิธีการทำงานของวิทยาศาสตร์
แหล่งต้นฉบับ: CERN News Release
