จรวดโบอิ้งเดลต้า II ถูกระเบิดอย่างรวดเร็วเมื่อวันพุธที่ผ่านมามีการทดลองดาวเทียมสำหรับกองทัพสหรัฐฯ น้ำหนักบรรทุกคือการทดลองเทคโนโลยีไมโครดาวเทียม (MiTEx) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทดสอบว่าอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ดีจะทำงานในอวกาศได้ดีเพียงใด หากประสบความสำเร็จจะช่วยลดต้นทุนและเวลาในการพัฒนาดาวเทียมในอนาคต
เครื่องบินโบอิ้ง [NYSE: BA] Delta II เปิดตัวยานพาหนะในวันนี้ประสบความสำเร็จในการส่งยานทดลองไปยังวงโคจรทดลองสำหรับหน่วยงานวิจัยขั้นสูงของกระทรวงกลาโหมสหรัฐ (DARPA) กองทัพอากาศสหรัฐและทีมวิจัยกองทัพเรือสหรัฐ (NRL)
ยานยนต์ปรับแต่งของ Delta II 7925-9.5 เกิดขึ้นเมื่อเวลา 6:15 น. EDT จาก Launch Complex 17A ที่สถานีกองทัพอากาศ Cape Canaveral, Fla ส่วนรับน้ำหนักถูกนำไปใช้งานสำเร็จในเวลาประมาณ 30 นาทีต่อมา
การพัฒนาร่วมกันโดย DARPA กองทัพอากาศและกองทัพเรือการทดลองเทคโนโลยีไมโครดาวเทียม (MiTEx) เป็นอัตราการทดลองที่จะช่วยระบุผสานรวมทดสอบและประเมินเทคโนโลยีดาวเทียมขนาดเล็ก NRL เป็นเวทีระดับสูงที่ใช้ขับเคลื่อน MiTEx สู่วงโคจรทางธรณีวิทยา
“ ภารกิจในวันนี้คือความพยายามของทีมที่ยอดเยี่ยมซึ่งเกี่ยวข้องกับคนที่มีความสามารถจาก DARPA, กองทัพอากาศ, ช่วงเปิดตัว, Aerospace Corporation และซัพพลายเออร์ของเราเช่นเดียวกับมืออาชีพในโครงการ Delta” Dan Collins รองประธานฝ่ายการเปิดตัวโบอิ้งกล่าว ระบบ “ ทีมเผชิญกับความท้าทายมากมาย แต่ยังคงให้ความสำคัญกับคุณภาพและการทำงานเป็นทีมตลอดภารกิจ”
การเปิดตัวในวันนี้ถือเป็นการเปิดตัว Delta รุ่นที่รองรับ Aerojet ครั้งที่ 250 Aerojet จัดหาเครื่องยนต์ AJ10-118K ขั้นที่สอง องค์ประกอบฮาร์ดแวร์ Delta II ที่สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ เครื่องยนต์หลักของ Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A, เก้ามอเตอร์ Alliant Techsystems GEM 40 มอเตอร์จรวดของแข็งและเครื่องบินโบอิ้งขนาด 9.5 ฟุต
ภารกิจถัดไปของเดลต้าจะเป็นเที่ยวบินฝั่งตะวันตกแรกของยานยิงจรวดโบอิ้งเดลต้า IV ซึ่งบรรทุกน้ำหนักบรรทุกสำหรับสำนักงานลาดตระเวนแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาจาก Space Launch Complex 6 ที่ฐานทัพอากาศ Vandenberg รัฐแคลิฟอร์เนียในปลายเดือนนี้
แหล่งที่มาดั้งเดิม: ข่าวของโบอิ้ง
