ไม่คุณไม่ได้ถูกดูดเข้าไปในวิดีโอเกมที่มีความละเอียดต่ำ - Tesla Cybertruck ใหม่ดูเหมือนกับยานเกราะที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งพิกเซลใช้เวลาสักพักในการเรนเดอร์
ในเดือนกันยายนผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Tesla ได้กล่าวว่ารถกระบะไฟฟ้าใหม่ของ Tesla จะมีลักษณะเหมือน "อนาคต" และ "cyberpunk" ราวกับว่ามันถูกดึงออกมาจากภาพยนตร์ sci-fi "Blade Runner" ผู้สังเกตการณ์รายงาน และด้วยรูปสามเหลี่ยมที่มีลักษณะเหมือนหลังคาหน้าจั่วเงาบนล้อ
เมื่อ Musk เปิดตัว Cybertruck เมื่อคืนที่ผ่านมา (21 พ.ย. ) การออกแบบเชิงมุมที่โดดเด่นของรถบรรทุกดึงดูดสายตาของผู้คนได้อย่างแน่นอน แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์กล่าวว่ารูปลักษณ์ดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องกับการทำงานเป็นอย่างมาก
ไม่เหมือนรถปิคอัพหลายรุ่น Cybertruck มีการออกแบบแบบ unibody ซึ่งหมายความว่ารถคันนี้ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ โครงนั่งร้านโลหะตาม TechCrunch ในรถปิคอัพมาตรฐานร่างกายของรถวางอยู่บนกรอบโลหะที่รองรับเครื่องยนต์และดูดซับความเครียดทางร่างกาย การออกแบบแบบ unibody ที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ SUV หลายคันลดจำนวนรวมของยานพาหนะลงอย่างมากขณะเดียวกันก็เป็นสถานที่ที่ปลอดภัยในการซ่อนแบตเตอรี่ภายในร่างกายซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญสำหรับ Tesla ในไซเบอร์ทรัคแบตเตอรี่นั่งอยู่ใต้รถ แต่ยังคงได้รับการปกป้องจากตัวถังรถ การจัดเรียงเดียวกันซึ่งจะไม่ทำงานในรถบรรทุกเตียงบนกรอบ
แต่ Cybertruck ไม่ใช่รถกระบะเพียงคันเดียวที่มีดีไซน์แบบ unibody เท่านั้น TechCrunch กล่าว Honda Ridgeline มีโครงสร้างพื้นฐานที่เหมือนกันและรถบรรทุกทั้งสองคันต้องการการเสริมกำลังพิเศษเพื่อให้เหมาะกับรถปิคอัพขนาดใหญ่ รถปิคอัพแบบดั้งเดิมสามารถบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้เนื่องจากเฟรมที่แข็งแรงของพวกเขารับแรงกดดันจากน้ำหนักที่ถูกลาก เพื่อป้องกันไม่ให้รถบรรทุกที่ไม่ได้โค้งงอและบิดภายใต้แรงกดดันวิศวกรวางเสาเสริมแรงที่จุดยุทธศาสตร์ภายในรถตามข้อมูลของ TechCrunch ขอบคมของโครงของไซเบอร์ทรัคเชื่อตำแหน่งของเสาเหล่านี้
ด้วยเสาที่เสริมแรงเหล่านี้ Cybertruck จึงมีความสามารถในการลากจูงสูงสุดที่ 14,000 ปอนด์ (6,350 กิโลกรัม) และน้ำหนักบรรทุก 3,500 ปอนด์ (1,580 กิโลกรัม) อ้างอิงจากนิตยสาร Outside แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพ แต่ตัวถังรถบรรทุกก็ยังคงมีน้ำหนักเบาเนื่องจากเฟรม monocoque ของเหล็กกล้า การลดน้ำหนักทำให้รถขับเคลื่อนทุกล้อสามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม. / ชม.) ในเวลาเพียง 2.9 วินาทีแม้ว่าแบตเตอรี่ของมันจะมีน้ำหนักมากกว่า 1,000 ปอนด์เพียงอย่างเดียว (450 กิโลกรัม)
Observer รายงานว่าเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดเดียวกันกับ Cybertruck นั้นเป็นยานอวกาศเอ็นเตอร์ไพรส์ของ SpaceX และ Tesla อ้างว่าโลหะจะต้านทานรอยบุบการกัดกร่อนและกระสุน แม้ว่ากระจก "กระจกหุ้มเกราะ" ของรถบรรทุกนั้นก็น่าประทับใจน้อยกว่า Franz von Holzhausen หัวหน้านักออกแบบของเทสลาจับลูกเหล็กที่ไม่ใช่กระจก แต่มีหน้าต่างสองบานระหว่างการเปิดตัวเหตุการณ์ซึ่งทำให้ทั้งสองอย่างแตกสลาย
“ มันไม่ผ่านเลยนั่นเป็นข้อดี” มัสค์กล่าว "ห้องพักสำหรับการปรับปรุง"