NASA ทดสอบเทคโนโลยี Solar Sail ใหม่

Pin
Send
Share
Send

เรือเซลพลังงานแสงอาทิตย์คล้ายกับเครื่องยนต์ต่อต้านสสารและไอออนปรากฏในแวบแรกที่มีอยู่ในนิยายวิทยาศาสตร์เท่านั้น อย่างไรก็ตามเทคโนโลยีมากมายจากนิยายวิทยาศาสตร์กลายเป็นข้อเท็จจริงทางวิทยาศาสตร์

ในตัวอย่างของใบเรือสุริยะการทำให้เทคโนโลยีสมบูรณ์แบบจะช่วยให้ยานอวกาศเดินทางผ่านระบบสุริยะของเราโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยมาก

นาซ่าสร้างความก้าวหน้าด้วยเทคโนโลยีแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์ การใช้ภารกิจ NanoSail-D ทำให้องค์การนาซ่ารวบรวมข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพของใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ในอวกาศ The Planetary Society จะทำการทดสอบเทคโนโลยีแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์ด้วยโครงการ LightSail-1 ในปีหน้า

NASA (และอื่น ๆ ) จะทดสอบเทคโนโลยีแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์อย่างไรและพัฒนาให้เป็นเทคโนโลยีทั่วไปที่เชื่อถือได้

การสาธิตเทคโนโลยีครั้งที่สองของสามเมื่อเร็ว ๆ นี้การสาธิตการแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์จะทดสอบการใช้งานของใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ในอวกาศพร้อมกับการทดสอบการควบคุมทัศนคติ เรือพลังงานแสงอาทิตย์จะดำเนินการตามลำดับการนำทางด้วยความแม่นยำที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้

เพื่อที่จะสร้างนิยายวิทยาศาสตร์ให้เป็นจริงวิศวกรของนาซ่ากำลังทดสอบใบเรือสุริยะที่วันหนึ่งอาจให้แรงขับสำหรับภารกิจอวกาศห้วงลึก ยานอวกาศที่ใช้ใบเรือสุริยะจะเดินทางในระบบสุริยะของเราในลักษณะที่คล้ายกับเรือใบผ่านทางน้ำยกเว้นยานอวกาศที่ใช้ใบเรือสุริยะจะพึ่งพาแสงอาทิตย์แทนที่จะเป็นลม ยานอวกาศที่ขับเคลื่อนโดยใบเรือสุริยะจะใช้ใบเรือเพื่อจับโฟตอนที่ปล่อยออกมาจากดวงอาทิตย์ เมื่อเวลาผ่านไปการก่อตัวของโฟตอนแสงอาทิตย์ให้แรงขับเพียงพอสำหรับยานอวกาศขนาดเล็กที่เดินทางในอวกาศ

ภารกิจสาธิตการแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์ของนาซ่าจะติดตั้งและใช้งานพื้นที่แล่นเรือที่มีขนาดใหญ่กว่าที่เคยบิน 7 เท่าในอวกาศ เทคโนโลยีที่ใช้ในการสาธิตจะสามารถใช้ได้กับภารกิจอวกาศในอนาคตมากมายรวมถึงการใช้ในระบบเตือนสภาพอากาศในอวกาศเพื่อให้คำเตือนเกี่ยวกับกิจกรรมเปลวไฟจากแสงอาทิตย์อย่างถูกต้องและทันเวลา การสาธิตการแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์เป็นความพยายามร่วมกันระหว่าง National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), NASA และผู้รับเหมา L’Garde Inc.

NASA แสดงความสามารถต่าง ๆ ของใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีให้เช่น:

  • เศษซากวงโคจร: เศษซากวงสามารถถูกจับและลบออกจากวงโคจรในช่วงเวลาหลายปีโดยใช้แรงขับขนาดเล็กจากแสงอาทิตย์
  • การโคจรของดาวเทียมที่ใช้แล้ว: เรือพลังงานแสงอาทิตย์สามารถรวมเข้ากับ payloads ดาวเทียมเพื่อให้ดาวเทียมสามารถยกเลิกการโคจรเมื่อสิ้นสุดภารกิจ
  • สถานีรักษา: การใช้แรงขับต่ำของโพลีคาร์บอเนตในการแล่นเรือพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อให้สถานีรักษาสถานที่ในพื้นที่ที่ไม่มั่นคง
  • แรงขับห้วงอวกาศ: น้ำหนักบรรทุกฟรีจากแรงดึงของโลกสามารถเร่งอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นหรือออกจากระบบสุริยจักรวาลเช่นเสนอใน Project Encounter
  • ยกตัวอย่างเช่นโครงการ GeoStorm พิจารณาหาตำแหน่งดาวเทียมเตือนพายุสุริยะที่จุดหลอกล่อลากรองจ์สามจุดไกลออกไปจากโลกโดยใช้ใบเรือสุริยะเพื่อยกเลิกแรงดึงแรงโน้มถ่วงจากดวงอาทิตย์ทำให้เวลาในการเตือนจาก ~ 15 นาทีถึง 45 นาที

    จัดหาดาวเทียมที่มีมุมมองที่ต่อเนื่องของละติจูดเหนือหรือใต้เช่นโครงการขั้วโลกผู้ดูแล สิ่งนี้ช่วยให้ข้อได้เปรียบเชิงสังเกตของดาวเทียม geosynchronous ของวันนี้สำหรับวงโคจรที่มีมุมมองของละติจูดสูงและละติจูดใต้

    หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือใบพลังงานแสงอาทิตย์ Caltech มีหน้า“ Solar Sailing 101” ที่ดีที่: http://www.ugcs.caltech.edu/~diedrich/solarsails/intro/intro.html

    ที่มา: การอัพเดทภารกิจการสาธิตเทคโนโลยีของนาซา

    Pin
    Send
    Share
    Send

    ดูวิดีโอ: THE MOMENTUM : Moment of the Day 2-11-16 : Solar Roof กระเบองพลงงานแสงอาทตยสดเทจาก Tesla (พฤศจิกายน 2024).