'ในเที่ยวบิน' ... นั่นคือหัวใจของแผนการที่น่าทึ่งในการนำเสนอยานอวกาศกระสวยอวกาศที่เคนเนดี้เสนอให้กับศูนย์อวกาศ Visitor Complex (KSCVC) เนื่องจากพวกเขาพยายามที่จะชนะการแข่งขันที่ร้อนแรงเพื่อเป็นบ้านใหม่ถาวรให้แก่หนึ่งในสามของนาซ่า
เคารพในอดีตกอดอนาคตของมนุษย์ในอวกาศและเฉลิมฉลองจิตวิญญาณแห่งความมุ่งมั่นของมนุษย์ นี่เป็นธีมใหม่ที่วางแผนโดย Visitor Complex ที่ Kennedy เพื่อให้แขกทุกวัยจะรู้สึกเหมือนกำลังเดินทางสำรวจอวกาศแบบโต้ตอบ ดู 'ในเที่ยวบิน' ภาพประกอบกราฟิกด้านบน
ศูนย์วิทยาศาสตร์และพิพิธภัณฑ์ 21 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกากำลังประมูลเพื่อโอกาสครั้งเดียวในการเป็นที่ตั้งของวงโคจรกระสวยของนาซ่าที่ยังมีชีวิตรอด การค้นพบแอตแลนติสและมุมานะ
“ ศูนย์อวกาศเคนเนดีเป็นบ้านของกระสวยอวกาศซึ่งแตกต่างจากที่อื่น ๆ ” บิลมัวร์ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ KSCVC กล่าว ฉันได้พูดคุยกับ Moore ที่ KSC ในการสัมภาษณ์พิเศษสำหรับ Space Magazine
“ ภารกิจรถรับส่งทั้งหมดเริ่มจากที่นี่ไม่ใช่ที่อื่น ดังนั้นเคนเนดีจึงเป็นบ้านของพวกเขา และในที่สุดพวกเขาก็กลับมาที่นี่ในตอนท้ายของแต่ละภารกิจ ดังนั้นเราจึงมีเรื่องราวที่น่าสนใจที่จะบอกเล่าเรื่องราวของพวกเขาที่เคเอสซีและอนาคต "
พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติสมิ ธ โซเนียนกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. คาดว่าจะได้รับการคัดเลือกให้เป็นบ้านพักคนชราของกระสวยอวกาศดิสคัฟเวอรี่ซึ่งเป็นยานอวกาศที่เก่าแก่ที่สุด นั่นทำให้ Atlantis และ Endeavour เหลืออยู่ในสงครามการเสนอราคา เนื่องจากปัจจุบันสถาบันสมิ ธ โซเนียนแสดงกระสวยเอ็นเตอร์ไพรส์ดังนั้นยานอวกาศที่ยังไม่ได้บินก็จะถูกนำไปใช้เป็นสถานที่อีกแห่งหนึ่ง
ผู้ดูแลระบบของนาซ่า Charles Bolden จะเป็นผู้ตัดสินเลือกไซต์สุดท้าย เขามีกำหนดจะประกาศผู้ชนะการแข่งขันทั่วประเทศในวันที่ 12 เมษายนซึ่งเป็นวันครบรอบ 30 ปีของการบินรอบแรกของโคลัมเบีย (STS-1) เมื่อวันที่ 12 เมษายน 2524
อีกสถานที่หนึ่งที่มีบทบาทสำคัญในโครงการอวกาศของสหรัฐอเมริกาคือ Johnson Space Center ของนาซ่าในฮูสตันเท็กซัสซึ่งเป็นที่ตั้งของ Mission Control Johnson Space Center ยังเป็นที่ตั้งของนักบินอวกาศกระสวยอวกาศและเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกอวกาศ ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวจอห์นสันศูนย์อวกาศฮุสตันได้เสนอศาลาขนาด 53,000 ตารางฟุตพร้อมการจัดแสดงแบบอินเทอร์แอคทีฟ
หลายคนที่ทำงานเกี่ยวกับโครงการอวกาศรู้สึกอย่างยิ่งว่าผู้โคจรสองคนควรได้รับการยกย่องให้เป็นศูนย์อวกาศเคนเนดี (KSC) และจอห์นสันศูนย์อวกาศ JSC) เนื่องจากเป็นสถานที่สองแห่งที่เกี่ยวข้องกับโครงการกระสวยอวกาศอย่างใกล้ชิดที่สุด ทีมงานทั้งหมดได้รับการฝึกฝนที่ JSC และระเบิดออกไปสู่อวกาศจากเคเอสซี
ท่ามกลางคู่แข่งอื่น ๆ ในการวิ่งไปที่บ้านยานอวกาศคือ; พิพิธภัณฑ์ Intrepid Sea-Air-Space ในนิวยอร์กซิตี้; ท้องฟ้าจำลอง Adler ในชิคาโก; พิพิธภัณฑ์แห่งชาติของกองทัพอากาศในเดย์ตันโอไฮโอ; ศูนย์อวกาศและจรวดของสหรัฐอเมริกาใน Huntsville, Alabama; พิพิธภัณฑ์การบินในซีแอตเทิล
ที่ Kennedy Visitor Complex จะมีการสร้างห้องโถงขนาด 64,000 ตารางฟุตใหม่เพื่อแสดงยานอวกาศ "In Flight" นิทรรศการจะดึงดูดผู้ชมด้วยประสบการณ์อย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่ายานพาหนะใช้งานจริงในอวกาศได้อย่างไรและยังนำเสนอความสำเร็จที่สำคัญ เช่นการสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และการอัพเกรดกล้องโทรทรรศน์อวกาศฮับเบิล
บ้านยานอวกาศคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 ล้านและจะเป็นองค์ประกอบปะรำของแผนแม่บทการยกเครื่องการเปลี่ยนแปลงของคอมเพล็กซ์ผู้เข้าชมทั้งหมดที่เคนเนดีตามที่มัวร์
แนวคิดของ KSCVC นั้นเขียนไว้ในหนังสือเล่มหนาที่มีกระดานเรื่องราวและภาพวาดที่มีรายละเอียดมากมาย เห็นได้ชัดว่ามีการทำงานหนักและความคิดจำนวนมากได้ออกแบบข้อเสนอของ KSCVC เพื่อใช้เป็นยานอวกาศและรวมเข้ากับการปรับปรุงและปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการท่องเที่ยวในอวกาศ เป้าหมายคือเพื่อสนองความสนใจของทุกคนในครอบครัว - ไม่ใช่แค่พื้นที่หลักที่ยากลำบาก
“ เรา (KSCVC) จะแสดงยานอวกาศเอียงเหมือนมันบินอยู่ในอวกาศและที่ทำงาน เพราะนั่นคือวิธีที่ผู้คนคิดเกี่ยวกับยานอวกาศ - ทำงานในอวกาศ การนั่งบนพื้นแบบสามล้อไม่ได้” มัวร์อธิบายให้ฉันฟัง
“ ดังนั้นงานของเราที่ KSC คือการแสดงเวลาทำงานของกระสวยอวกาศขณะที่มันกำลังบินอยู่ในอวกาศ ประตูช่องบรรทุกของจะเปิดและแขนหุ่นยนต์จะขยายออก สินค้าบางประเภทจะอยู่ภายใน เราจะแสดงฮับเบิลและสถานีอวกาศนานาชาติด้วยแบบจำลองหน้าจอวิดีโอขนาดใหญ่และภาพจิตรกรรมฝาผนังเพราะเราคิดว่านั่นเป็นกุญแจสำคัญในการทำความเข้าใจบทบาทของกระสวย”
มัวร์บอกฉันว่านี่จะเป็นอาคารที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างที่ KSCVC ยิ่งใหญ่กว่าประสบการณ์ Shuttle Launch Experience ที่ได้รับความนิยมเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
“ เมื่อผู้คนเข้ามาจัดนิทรรศการมุมมองแรกของพวกเขาคือการมองยานอวกาศราวกับว่ามีใครบางคนเห็นมันโดยมองออกจากสถานีอวกาศนานาชาติกับฉากหลังที่งดงามของโลกท้องฟ้าและจักรวาล”
“ ประเด็นคือทำให้คุณเชื่อว่าคุณเห็นยานอวกาศในอวกาศ ผู้เข้าชมจะสามารถดูยานอวกาศจากมุมที่แตกต่างกันมากมาย” มัวร์กล่าว
รถรับส่งจะแสดงตามที่เห็นจริงและบินด้วยแผ่นป้องกันความร้อนที่มีเครื่องหมายเผาไหม้ทั้งหมดหลุมรอยแผลเป็นและความไม่สมบูรณ์
“ เราไม่ต้องการให้ยานอวกาศถูกขัดให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์” มัวร์กล่าวอย่างมั่นคง
“ เราต้องการเปิดเผยผู้คนให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้จากทั่วโลกสู่ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมนี้และสิ่งที่เกิดขึ้นในอวกาศ”
“ ยานพาหนะเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราว เรื่องราวใหญ่กว่ามาก
“ จุดประสงค์ของอาคารจัดแสดงคือเราต้องการแสดงเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับสิ่งที่รถรับส่งได้ทำและเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญทั้งหมด คนที่ดำเนินการและดูแลวงโคจรก็เป็นส่วนหนึ่งของเรื่องด้วย” มัวร์ขยายความ
“ เราจะจดจำและแสดงเรื่องราวของผู้ที่เสียสละที่สุดสิ่งที่เราเรียนรู้จากอุบัติเหตุและแก้ไขปัญหามากมายเพื่อไปสู่ระบบการบินที่ดีขึ้น”
ฉันถามมัวร์งานนิทรรศการจะเปิดเมื่อใด “ ฉันต้องการเปิดนิทรรศการในช่วงกลางถึงปลายปี 2556” เขาตอบ
ยานอวกาศจะถูกนำเสนอด้วยส่วนประกอบจากประวัติของรถรับส่ง “ เรามีหมวกหมวกห้องสีขาวและสิ่งประดิษฐ์อื่น ๆ อีกมากมายชิ้นส่วนและสิ่งของอื่น ๆ นอกเหนือจากยานอวกาศที่จะใช้เล่าเรื่องราวของโปรแกรมกระสวยอวกาศ”
“ เรื่องราวของกระสวยอวกาศครอบคลุม 30 ปีที่น่าทึ่ง” มัวร์กล่าว
มีเพียงสองเที่ยวบินที่เหลือจนกว่ารถรับส่งจะถูกบังคับให้ออกเพราะขาดคนจำนวนมากและบางคนบอกว่าจะให้กำลังใจในการสำรวจต่อไป
เที่ยวบินสุดท้ายของ Endeavour ในภารกิจ STS-134 ถูกตั้งขึ้นในวันที่ 19 เมษายน Atlantis ได้รับเกียรติจากโปรแกรมรถรับส่งภารกิจสุดท้าย STS-135 ซึ่งกำหนดไว้สำหรับปลายเดือนมิถุนายน 2554
การค้นพบเพิ่งมาถึงภารกิจสุดท้ายในประวัติศาสตร์ของเธอในวันที่ 9 มีนาคมซึ่งเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและขมขื่นสำหรับทุกคนที่ทำงานและรายงานเกี่ยวกับโปรแกรมรถรับส่ง การค้นพบกำลังถูกปลดประจำการและตอนนี้เป็นของประวัติศาสตร์แม้ว่าเธอจะมีชีวิตที่เหลืออยู่ในตัวเธอ
คอยติดตามการประกาศ 12 เมษายนของบ้านยานอวกาศที่เลือก
