หมายเหตุ: เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของภารกิจ Apollo 13 เป็นเวลา 13 วันนิตยสารอวกาศจะนำเสนอ "13 สิ่งที่ช่วยอพอลโล 13" เพื่อพูดคุยถึงจุดเปลี่ยนที่แตกต่างของภารกิจกับวิศวกรของ Jerry Woodfill
“ ยิ่งไปกว่านั้นคือการกล้าทำสิ่งที่ยิ่งใหญ่เอาชนะชัยชนะอันรุ่งโรจน์ถึงแม้ว่าตาหมากรุกจะล้มเหลวมากกว่าที่จะจัดอันดับกับวิญญาณที่น่าสงสารเหล่านั้นที่ไม่สนุกมากหรือทรมานมากเพราะพวกเขาอาศัยอยู่ในพลบค่ำสีเทาที่ไม่รู้ว่าชนะหรือพ่ายแพ้” - ทีโอดอร์รูสเวลต์
เป็นการยากที่จะบอกเวลาเที่ยวบิน Apollo โดยไม่พูดถึงไฟ Apollo 1 และในขณะที่หลายคนเชื่อว่าโปรแกรมอพอลโลอาจจะไม่ประสบความสำเร็จหากปราศจากภัยพิบัตินั้นการเสียสละของกัสกริสซัมเอ็ดไวท์และโรเจอร์แชฟฟีช่วยทีมงานของอพอลโล 13 อย่างแน่นอน
“ ในบรรดาภารกิจอวกาศก่อนหน้านี้ฉันเชื่อเสมอว่าความกล้าหาญที่ยิ่งใหญ่ที่สุดนั้นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับลูกเรือคนแรกของพวกเขา” วิศวกรจากอพอลโลเจอร์รี่วู้ดฟิลล์กล่าว “ ไม่ว่าจะเป็น Al Shepard ลูกเรือ Apollo 1 หรือกระสวยอวกาศนักบินอวกาศ John Young หรือ Bob Crippen อันตรายที่น่าจะเป็นครั้งแรกที่ยานอวกาศใหม่จะถูกปล่อยออกสู่อวกาศ ข้อบกพร่องในการออกแบบหรือการผลิตอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตในระหว่างการปฏิบัติภารกิจครั้งแรก”
ที่ 27 มกราคม 2510 ระหว่างการทดสอบยิงจรวดขีปนาวุธกับลูกเรือบนเรือเกิดโศกนาฏกรรมเมื่อเกิดไฟแฟลชเริ่มขึ้นในโมดูลคำสั่ง ด้วยสภาพแวดล้อมของออกซิเจนบริสุทธิ์ภายในแคปซูลไฟได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความตายอย่างรวดเร็วสำหรับลูกเรือก่อนที่พวกเขาหรือคนงานที่แท่นปล่อยจรวดจะสามารถเปิดประตูได้ แม้ว่าแหล่งกำเนิดประกายไฟของไฟไม่เคยระบุอย่างแน่ชัด แต่การเสียชีวิตของนักบินอวกาศนั้นมีสาเหตุมาจากข้อบกพร่องด้านการออกแบบและการก่อสร้างที่หลากหลายในโมดูลคำสั่งต้นของอพอลโล ระยะบรรจุของโครงการล่าช้าไปยี่สิบเดือนในขณะที่ปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไข
“ เพื่อแนะนำเหตุการณ์ที่น่ากลัวของการสูญเสียนักบินอวกาศผู้กล้าสามคนที่ช่วยชีวิตอพอลโล 13 ดูเหมือนจะน่าหัวเราะมาก” วูดฟิลล์กล่าว“ แต่หลักฐานก็น่าทึ่ง สิ่งที่กริสซัมขาวและแชฟฟีสนับสนุนการช่วยเหลือของอพอลโล 13 ทำให้พวกเขากล้าหาญมากกว่าเมื่อพวกเขาให้ชีวิตเพื่อที่มนุษย์จะได้ขึ้นไปบนดวงจันทร์”
ประชดของสถานการณ์ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับการฟัก หลังจากการจมน้ำของ Gus Grissom ถึงขั้นเสียชีวิตเมื่อแคปซูล Mercury ของเขาจมลงฟัก Apollo ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการกระทำที่ไม่คาดคิดซึ่งทำให้เกิด "Liberty Bell 7" ของ Grissom
“ น่าเสียดายที่มันนำไปสู่การฟักเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดก่อนที่ลูกเรือ Apollo 1 จะหมดอายุ” Woodfill กล่าว “ อย่างไรก็ตามสถานการณ์ต่าง ๆ ใช้เครื่องบูชาของกัสเอ็ดและโรเจอร์เพื่อช่วยทีมอื่น ๆ ในเส้นทางสู่ดวงจันทร์”
ยานอวกาศอพอลโลในอนาคตของนาซ่าได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟใช้บรรยากาศของแผ่นผสมไนโตรเจน / ออกซิเจนและเคลือบการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
“ สวิทช์สัมผัสและสายไฟทุกชิ้นถูกเคลือบด้วยสารกันความชื้นที่เรียกว่าการเคลือบตามมาตรฐาน” Woodfill กล่าว “ ไม่ได้เกิดจากการพิสูจน์ด้วยไฟจากคำสั่งของ Apollo และโมดูลบริการ Apollo 13 ซึ่งเป็นไปได้ที่จะไม่รอดชีวิตมาได้ การตกแต่งภายในโมดูลย้อนกลับเย็นชื้นนั้นเผชิญกับการควบแน่นของไอน้ำจากลมหายใจของนักบินอวกาศ หยดน้ำที่ก่อตัวหลังแผงแสดงผล”
Woodfill กล่าวว่าเมื่อสวิทช์ของ Apollo 13 ถูกเปิดใช้งานเพื่อกลับเข้ามาอีกครั้งการตกแต่งภายในจะเกิดขึ้นอย่างแน่นอนหากไม่ได้เป็นการป้องกันไฟ หยดน้ำที่ควบแน่นอาจมีสวิตช์แผงวงจรไฟฟ้าลัดวงจรและเบรกเกอร์ขั้วต่อ
Woodfill กล่าวว่าอเมริกาอาจไม่เคยมีชายคนหนึ่งบนดวงจันทร์โดยไม่มี Apollo 1 หากเกิดเพลิงไหม้ระหว่างทางขึ้นไปยังดวงจันทร์มันอาจยุติความประสงค์ที่จะลงจอดที่นั่น “ ลองจินตนาการถึงความสยองขวัญของโลกในเหตุการณ์เช่นนี้” วูดฟิลล์กล่าว“ ได้ยินเสียงร้องอันเจ็บปวดของลูกเรือจากห้วงอวกาศ” เราได้เกิดเพลิงไหม้ในยานอวกาศ”
Apollo 1 และการป้องกันไฟของยานอวกาศ Apollo ในอนาคตป้องกันเหตุการณ์ดังกล่าว
คำพูดที่ชื่นชอบของผู้จัดการหลายคนของโปรแกรมอพอลโลวูดฟิลล์กล่าวว่ามาจากประธานาธิบดีทีโอดอร์รูสเวลต์หนึ่งคนโพสต์ที่ด้านบนของบทความนี้
“ ในแง่หนึ่งภารกิจ Apollo One แตกต่างจาก Challenger, Columbia และ Apollo 13 โดยสิ้นเชิง” Woodfill กล่าว “ ไม่มีใครกล้าสิ่งที่ยิ่งใหญ่พอ ๆ กับยาน Apollo ลำแรกสู่วงโคจร และในกรณีนี้มันเต็มไปด้วยความทุกข์ความล้มเหลวและความพ่ายแพ้มากกว่าชัยชนะและชัยชนะอันรุ่งโรจน์ "
แต่ต่อมามันอนุญาตให้ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ด้วยความสำเร็จของโปรแกรมอพอลโลและท้าทายโอกาสรอดชีวิตของทีมอพอลโล 13
วันพรุ่งนี้ตอนที่ 8: การระเบิดไม่ได้เกิดขึ้น
บทความเพิ่มเติมจากซีรี่ส์“ 13 สิ่งที่ช่วยอพอลโล 13”:
บทนำ
ตอนที่ 3: มาตรการของ Charlie Duke
ตอนที่ 4: การใช้ LM สำหรับการขับเคลื่อน
ส่วนที่ 5: การปิดระบบที่ไม่ได้อธิบายของ Saturn V Center Engine
ตอนที่ 7: ไฟ Apollo 1
ตอนที่ 8: โมดูลคำสั่งไม่ถูกตัด
นอกจากนี้:
คำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้อ่าน Apollo 13 ตอบโดย Jerry Woodfill (ตอนที่ 2)
รอบสุดท้ายของ Apollo 13 คำถามตอบโดย Jerry Woodfill (ตอนที่ 3)
