เครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมที่จะทำการบินให้ได้นานที่สุด - จากดัลลัสไปยังเซนต์หลุยส์ - แม้จะมีพายุฝนที่คุกคามการเดินทางข้ามประวัติศาสตร์ของเครื่องบินลำนี้
เครื่องบินที่เรียกว่า Solar Impulse ออกเดินทางในเช้าวันนี้ (3 มิถุนายน) จากสนามบินนานาชาติ Dallas-Fort Worth มีกำหนดจะลงจอดที่ Lambert-St สนามบินนานาชาติหลุยส์ต้นวันอังคาร (4 มิถุนายน) เวลาประมาณ 2:00 น. EDT (13:00 น. ตามเวลาท้องถิ่นในรัฐมิสซูรี) หลังจากผ่านไปประมาณ 21 ชั่วโมงในอากาศ
เที่ยวบินในวันนี้คือขาที่สามของการเดินทางจากชายฝั่งสู่ชายฝั่งอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนของ Solar Impulse ซึ่งเริ่มต้นที่สนามบิน Moffett ใกล้กับเมือง San Francisco รัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคมเครื่องบินลงจอดที่ฟีนิกซ์ในวันถัดไป ฟีนิกซ์ไปดัลลัสเมื่อปลายเดือนที่แล้ว
Solar Impulse เป็นเครื่องบินลำแรกที่สามารถบินได้ทั้งวันทั้งคืนโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงเพียงหยดเดียว เครื่องบินจะอาศัยแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ออนบอร์ดแทน ในระหว่างเที่ยวบินของวันนี้เครื่องบินคาดว่าจะถึงระดับความสูง 27,000 ฟุต (8,230 เมตร)
แต่ละเที่ยวบินของ Solar Impulse นั้นมีการสตรีมออนไลน์แบบสดและมีคำอธิบายและข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งความสูงและความเร็วของเครื่องบิน ฟีดสดยังให้มุมมองกล้องภายในห้องนักบินและจากศูนย์ควบคุมภารกิจของ Solar Impulse ในสวิตเซอร์แลนด์
เส้นทางสู่เซนต์หลุยส์
ผู้ก่อตั้ง Solar Impulse ผู้ก่อตั้ง Bertrand Piccard และAndré Borschberg จะยังคงดำเนินการต่อเพื่อเลือกนักบินเครื่องบินที่นั่งเดียวในห้าขาของการเดินทางข้ามประเทศเจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าว Piccard อยู่ในการควบคุมของการขึ้นเครื่องบินในวันนี้จาก Dallas
พายุทอร์นาโดหลายตัวที่โจมตีบริเวณเซนต์หลุยส์ในคืนวันศุกร์ (31 พ.ค. ) ขู่ว่าจะทำลายเส้นทางที่สามของการเดินทางของ Solar Impulse พายุสุดสัปดาห์ที่รุนแรงสร้างความเสียหายให้กับโรงเก็บเครื่องบินสำรองที่ปลายทางใน Lambert-St สนามบินนานาชาติหลุยส์เจ้าหน้าที่ บริษัท ยืนยันในวันนี้
ถึงกระนั้น Piccard ก็สามารถบินได้ตามแผนในเช้าวันนี้แม้ว่าผู้ควบคุมการต่อสู้จะให้ความสนใจกับสภาพอากาศอย่างใกล้ชิดและบอกว่าพวกเขาจะเปลี่ยนเส้นทางของเครื่องบินหากจำเป็น
“ การเลื่อนเที่ยวบินไม่ใช่ตัวเลือกเนื่องจากสภาพอากาศที่ยากลำบากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคทำให้มีความเป็นไปได้ในการบินเพียงไม่กี่ครั้งระหว่างดัลลัส - ฟอร์ตเวิร์ ธ และเซนต์หลุยส์และอาจเป็นเที่ยวเดียวเท่านั้นในสัปดาห์นี้” คำให้การ. "หาก Solar Impulse ไม่คว้าโอกาสนี้โอกาสในการบรรลุเป้าหมายสุดท้ายของภารกิจข้ามอเมริกาตามที่กำหนดไว้อาจถูกประนีประนอม"
การเดินทางข้ามประเทศ
เมื่อ Solar Impulse ลงจอดที่ St. Louis จะมีการใช้โครงสร้างพองเพื่อป้องกันอากาศยานจากองค์ประกอบ
“ ทีมโลจิสติกส์และภารกิจกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดตลอดเวลาเพื่อเผชิญกับความท้าทายในการนำเครื่องบินอย่างปลอดภัยไปยังเซนต์หลุยส์และรับรองการป้องกันเมื่อมาถึง” เจ้าหน้าที่ของ Solar Impulse กล่าว
จุดแวะพักในเซนต์หลุยส์ได้รับเลือกให้เป็นเกียรติแก่ประวัติศาสตร์การบินที่ยาวนานและเป็นชั้นของเมือง ท่ามกลางการมีส่วนร่วมอื่น ๆ ของเมืองเซนต์หลุยส์เป็นบ้านของชาร์ลส์ลินด์เบอร์กเมื่อเขากลายเป็นคนแรกที่บินไม่หยุดจากนิวยอร์กไปปารีสในเครื่องบินวิญญาณที่นั่งเดียวของเขาคือวิญญาณของเซนต์หลุยส์
ปีกของ Solar Impulse มีความยาวเท่ากับเครื่องบินเจ็ต 747 ลำและเครื่องบินสร้างพลังงานในระดับเดียวกับสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กโดยประมาณเจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าว เที่ยวบินไปยังชายฝั่งถูกออกแบบมาเพื่อเน้นศักยภาพของ "เทคโนโลยีสะอาด" และประโยชน์ของพลังงานทดแทน
ปลายเดือนนี้ Solar Impulse จะบินจากเซนต์หลุยส์ไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. ขาที่ห้าและสุดท้ายของการเดินทางจะสิ้นสุดในนิวยอร์กซิตี้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนหรือต้นเดือนกรกฎาคมเจ้าหน้าที่ บริษัท กล่าว
