สถานีอวกาศต้นแบบขนาดรถโรงเรียน Tiangong-1 ของจีนกำลังใกล้เข้ามาสู่โลก
(ภาพ: © The Aerospace Corporation / CORDS)
ห้องปฏิบัติการอวกาศ Tiangong-1 ของจีนที่อยู่นอกการควบคุมของจีนไม่เพียง แต่เป็นนักบินอวกาศไปเยือน
Tiangong-1 ขนาดโรงเรียนรถบัสซึ่งคาดว่าจะชนกลับสู่โลกในวันอาทิตย์ (1 เมษายน) บวกหรือลบ 36 ชั่วโมงได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้จีนสมบูรณ์แบบเทคนิคการเทียบท่าและการนัดพบที่จำเป็นในการสร้างสถานีอวกาศขนาดใหญ่ . แต่ยานดังกล่าวยังมีอุปกรณ์ติดตั้งทางวิทยาศาสตร์เช่นเครื่องมือตรวจจับโลกและอุปกรณ์ตรวจจับสภาพแวดล้อมอวกาศตามที่สำนักงานวิศวกรรมอวกาศแห่งประเทศจีนระบุ (CMSE)
"Tiangong-1 ได้รับข้อมูลแอปพลิเคชันและวิทยาศาสตร์จำนวนมากซึ่งมีค่าในการตรวจสอบทรัพยากรแร่การใช้มหาสมุทรและป่าไม้การตรวจสอบสภาพแวดล้อมทางอุทกวิทยาและนิเวศวิทยาการใช้ที่ดินการตรวจสอบสภาพความร้อนในเมืองและการควบคุมภัยพิบัติฉุกเฉิน" CMSE เจ้าหน้าที่เขียนในงบ 2014 "ได้รับประโยชน์จากแอปพลิเคชันที่โดดเด่น" [รูปภาพห้องปฏิบัติการอวกาศ Tiangong-1 ของจีน]
ยกตัวอย่างเช่น Tiangong-1 จัดให้มีการสังเกตอย่างทันท่วงทีในช่วงภัยพิบัติน้ำท่วมหยูเหยาของจีนในปี 2556 และข้อมูลภาพในช่วงเกิดไฟป่าออสเตรเลียทำลายล้างเจ้าหน้าที่จีนกล่าว ข้อมูลดังกล่าวจัดทำขึ้นสำหรับผู้ใช้ในเชิงพาณิชย์และภายในประเทศผ่านบริการข้อมูลแบบชำระเงิน
ชีวิตที่มีประสิทธิผล
Tiangong-1 9.4 ตัน (8.5 เมตริกตัน) ที่มีชื่อแปลว่า "Heavenly Palace 1" - ช่วยให้โครงการอวกาศของจีนกำลังเติบโตอย่างสมบูรณ์แบบโดยเชื่อมโยงสถานีอวกาศขนาดใหญ่เข้าด้วยกันเพื่อเปิดตัวในปี 2020 Tiangong-1 ยังแสดงให้เห็นถึงการดำรงชีวิตในระยะสั้นของวงโคจรสำหรับลูกเรือ
เนื้อหาหลักของยานอวกาศประกอบด้วยสองส่วนหลักคือ "โมดูลการทดลอง" และ "โมดูลทรัพยากร" มีรายงานว่ามีกลไกการเชื่อมต่อที่ปลายแต่ละด้านของยาน
Tiangong-1 เปิดตัวบนยอดผู้สนับสนุน CZ-2F จาก Jiuquan Satellite Launch Center เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2011 ทำหน้าที่เป็นสถานีอวกาศแห่งแรกของจีน Tiangong-1 ถูกใช้เป็นยานพาหนะเป้าหมายสำหรับการนัดพบสามครั้งและภารกิจเทียบท่าระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2554 ถึงมิถุนายน 2013:
- เสินโจว 8 (พฤศจิกายน 2554) แสดงให้เห็นถึงการนัดพบและจอดยานอวกาศสองลำที่ไม่ได้รับการกีดกันตลอดระยะเวลา 16.5 วัน
- เสินโจว 9 (มิถุนายน 2555) มีนักบินอวกาศสามคนคือจิงไห่เฉิงหลิวหวางและนักบินอวกาศหญิงชาวจีนหลิวหยาง พวกเขาใช้เวลา 10 วันบนเรือ Tiangong-1 ในภารกิจที่ประเมินวิธีการเทียบท่าแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวลระหว่าง Shenzhou และห้องปฏิบัติการอวกาศ
- Shenzhou 10 (มิถุนายน 2556) เป็นภารกิจสุดท้ายของสามภารกิจ Shenzhou สำหรับ Tiangong-1 ลูกเรือสามคนประกอบด้วย Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang และ Wang Yaping ภารกิจดังกล่าวดำเนินไปเป็นเวลา 15 วันและลูกเรือได้ดำเนินการด้านเวชศาสตร์อวกาศและการทดลองทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หวางทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์และเธอสอนบทเรียนฟิสิกส์ให้กับนักเรียนจีนโดยการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์
Tiangong-1 มีอายุการออกแบบสองปี หลังจากการเยี่ยมชมครั้งสุดท้ายของลูกเรือห้องปฏิบัติการอวกาศถูกนำไปใช้งานในระยะยาวซึ่งรวมถึงการใช้สำหรับการสำรวจระยะไกลของโลก Tiangong-1 ผลิตผลิตภัณฑ์ถ่ายภาพ "hyperspectral" ซึ่งรวบรวมข้อมูลจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเจ้าหน้าที่จีนกล่าว
เป็นเวลาหลายปีที่ Tiangong-1 ทำการซ้อมรบวงโคจรและบำรุงรักษากิจกรรมอื่น ๆ
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2559 เจ้าหน้าที่โครงการอวกาศในประเทศจีนประกาศว่าหลังจากที่วงโคจรใช้งาน 1,630 วันบริการโทรมาตรด้วย Tiangong-1 ได้หยุดทำงาน การไร้ความสามารถนั้นในการติดต่อกับห้องปฏิบัติการอวกาศปิดผนึกชะตากรรมของมันนำไปสู่การเข้าใหม่ที่ไม่สามารถควบคุมได้
ห้องปฏิบัติการอวกาศได้ทำการปรับวงโคจรรอบสุดท้ายในเดือนธันวาคม 2558 ตามการสำรวจรายละเอียดที่เส้นทางโดยนักวิจัยที่ศูนย์การบินและอวกาศของ บริษัท แอพเพอเรชั่นสำหรับการโคจรและการกลับมาศึกษาเศษซาก (CORDS) [ยานอวกาศที่ใหญ่ที่สุดตกไม่สามารถควบคุมได้จากอวกาศ]
แจ็คพอต Powerball
แม้จะมีสิ่งที่คุณเคยได้ยิน แต่ก็ไม่มีเหตุผลมากนักที่จะกลัวการล่มสลายของ Tiangong-1 ที่ใกล้เข้ามาในโลกผู้เชี่ยวชาญกล่าว
แอนดรูอับราฮัมสมาชิกอาวุโสของเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคของ บริษัท แอโรสเปซคอร์ปอเรชั่นกล่าวว่า "ฉันจะบอกว่าสื่อบางประเภทได้พูดเกินจริงถึงความเสี่ยงของ Tiangong-1 ที่เป็นอันตรายต่อผู้คนหรือทรัพย์สิน
“ ในความเป็นจริงวัตถุบางชิ้นขนาดนี้กลับเข้ามาอีกครั้งในแต่ละปีและไม่มีใครได้รับอันตรายจากเศษซากอวกาศจนถึงปัจจุบัน” Abraham กล่าวกับ Space.com "ฉันได้คำนวณอัตราต่อรองของคุณที่ถูกเศษซาก Tiangong-1 ให้น้อยกว่าอัตราต่อรองในการชนะแจ๊คพ็อต Powerball"
จากการโคจรของ Tiangong-1 ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าห้องปฏิบัติการจะกลับเข้าสู่พื้นที่ระหว่าง 43 องศาเหนือและละติจูดใต้อีก 43 องศาโดยทั่วไปจากมิลวอกีไปจนถึงแทสเมเนีย
"ใช่ความชอบของ Tiangong-1 วางอยู่เหนือพื้นที่ส่วนใหญ่ในช่วงเวลาสั้น ๆ กล่าวคือ Tiangong-1 บินผ่านพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ไม่มีคน - มหาสมุทร - เป็นระยะเวลานานมาก" อับราฮัมกล่าว "ถ้าฉันต้องวางเดิมพันเงินของฉันจะอยู่ในมหาสมุทรอีกครั้งไกลจากสถานที่ที่มีประชากร"
ตาตื่นตัว
การเฝ้าจับตามองรายการใหม่ที่กำลังจะเกิดขึ้นคือ Mohammad Shawkat Odeh ผู้อำนวยการศูนย์ดาราศาสตร์สากล (IAC) ในอาบูดาบีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ลู่วิ่ง Tiangong-1 รวมถึง UAE
"เรากำลังติดตามวันที่เข้าใหม่เพื่อดูว่ามีความจำเป็นที่จะต้องมีข้อควรระวังหรือไม่เช่นพร้อมในกรณีที่จะเข้าสู่ UAE อีกครั้งหรือปิดพื้นที่อากาศในเวลาที่เข้าใหม่ หากมีความน่าจะเป็นสูงก็จะตกอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ "Odeh กล่าวกับ Space.com
IAC ดำเนินการเครือข่ายสามสถานีเพื่อบันทึกเหตุการณ์ทางดาราศาสตร์ภายในท้องฟ้าของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ แต่ละสถานีประกอบด้วยกล้องดาราศาสตร์ชี้ท้องฟ้าซึ่งจะเริ่มบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบดาวตกหรือเศษชิ้นส่วนอวกาศ
สำหรับส่วนที่เหลือค้างมาเว็บไซต์ CORDS ของ Aerospace Corporation ระบุว่า "ไม่น่าเป็นไปได้อย่างมากที่เศษซากจากการเข้าร่วมครั้งนี้จะเป็นการโจมตีบุคคลใด ๆ หรือทำให้ทรัพย์สินเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ"
หากคุณพบชิ้นส่วนของ Tiangong-1 นักวิจัย CORDS แนะนำให้คุณทิ้งมันไว้ว่า: "อาจเป็นไปได้ว่าอาจมีสารพิษและกัดกร่อนสูงที่เรียกว่าไฮดราซีนบนยานอวกาศที่สามารถอยู่รอดได้ นักวิจัยเขียน "เพื่อความปลอดภัยของคุณอย่าสัมผัสกับเศษซากใด ๆ ที่คุณอาจพบบนพื้นดินหรือหายใจเอาไอระเหยที่มันปล่อยออกมา"
Leonard David เป็นผู้แต่งหนังสือ "Mars: Future of Our Red Planet" จัดพิมพ์โดย National Geographic หนังสือเล่มนี้เป็นหนังสือที่เกี่ยวกับซีรีส์ National Geographic Channel "Mars" David เป็นนักเขียนมานานสำหรับ Space.com รายงานเกี่ยวกับอุตสาหกรรมอวกาศมานานกว่าห้าทศวรรษ ติดตามเรา @Spacedotcom, Facebook หรือ Google+ เผยแพร่ครั้งแรกบน Space.com
