SpaceShipOne ของ Scaled Composite รับรางวัล X-Prize เมื่อถึงระดับความสูง 100 กม. เป็นครั้งที่สองในเวลาน้อยกว่า 2 สัปดาห์ Virgin Galactic หนึ่งใน บริษัท ที่พยายามทำธุรกิจจากเที่ยวบิน suborbital เพิ่งเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับ SpaceShipTwo ในการประชุมการท่องเที่ยวอวกาศในลอนดอน
Virgin Galactic เป็นการร่วมทุนระหว่าง Sir Richard Branson และ Scaled Composites ของ Burt Rutan แบรนสันมุ่งมั่นที่จะซื้อยานพาหนะขนาดใหญ่กว่า SpaceShipOne ซึ่งมีความสามารถในการบรรทุกนักบินและผู้โดยสารหลายคนในเที่ยวบิน suborbital
ผู้สื่อข่าวจาก Flight International ได้เข้าร่วมการประชุมการท่องเที่ยวอวกาศของ Royal Aeronautical Society เมื่อเร็ว ๆ นี้ในลอนดอนเมื่อตัวแทนจาก Virgin Galactic อัพเดทผู้ชมเกี่ยวกับแผนการของพวกเขา
พวกเขาเปิดเผยว่า SpaceShipTwo จะใหญ่กว่า SS1 จำนวนผู้โดยสาร 6 คนและนักบิน 2 คน ยานพาหนะจะถูกบรรทุกขึ้นไปในอากาศโดยเครื่องบินขนาดใหญ่ของ White Knight เมื่อพวกเขายิงจรวดมอเตอร์ไฮบริดคันใหม่ยานพาหนะจะสามารถเข้าถึงระดับความสูง 140 กม. ผู้โดยสารที่กล้าหาญจะได้สัมผัสกับความไร้น้ำหนัก 5 นาทีซึ่งพวกเขาอาจได้รับอนุญาตให้ลอยไปรอบ ๆ ห้องโดยสาร พวกเขาจะต้องรีบกลับไปที่เก้าอี้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากพวกเขาจะได้รับแรง 7Gs เมื่อยานพาหนะชะลอตัวลงกลับผ่านชั้นบรรยากาศ
Scaled Composites ยังคงใช้งานได้กับยานพาหนะโดยมีเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกในปี 2550 Virgin Galactic หวังว่าจะได้รับลูกค้าที่เปิดตัวภายในปี 2551 หรือ 2552 บริษัท อ้างว่าพวกเขามีสมาชิกผู้ก่อตั้ง 100 คนที่ได้จัดสรร 200,000 ดอลลาร์สำหรับหนึ่งใน เที่ยวบินแรก
หากทุกอย่างไปได้ด้วยดีและพวกเขาลงทะเบียนลูกค้าที่จ่ายเงินเพียงพอ Virgin Galactic คาดว่าในที่สุดพวกเขาอาจต้องการนักบิน 30 คนเพื่อให้เที่ยวบินดำเนินต่อไป บริษัท เพิ่งประกาศว่าพวกเขาจะมองหาการจ้างนักบินอวกาศของนาซ่ารวมถึงการส่งเสริมนักบินจากสายการบินที่มีอยู่เช่น Virgin Atlantic และ Virgin Blue
