สถานีอวกาศนานาชาติของเราอยู่ในรูปกากบาทของจักรวาล
เนื่องจากนักบินอวกาศจะเริ่มกิจกรรมพิเศษยานพาหนะ (EVA) ในเช้าวันนี้เพื่อดำเนินการซ่อมบำรุงประจำวันบทความที่เตือนให้เราทราบถึงอันตรายของกิจกรรมดังกล่าวมาถึงเราผ่านจดหมายข่าวรายไตรมาส Orbital Debris ของนาซ่า
ปัญหาคือผลกระทบของ Micrometeoroid และ Orbital Debris (MMOD) สิ่งเหล่านี้ไม่มีอะไรใหม่ มีการตรวจพบหลุมและปล่องเล็ก ๆ ระหว่างการตรวจสอบหลังการบินของยานอวกาศ orbiters แต่นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เห็นการพูดถึงความเสียหายที่เกิดจากผลกระทบเล็ก ๆ ด้านนอกของสถานีอวกาศนานาชาติ
ราวจับเป็นจุดที่น่ากังวลเป็นพิเศษ
การศึกษาตรวจสอบความเสียหายที่เกิดขึ้นในราวจับสัมผัสกับสภาพแวดล้อมของพื้นที่สำหรับปีที่สิ้นสุด สิ่งเหล่านี้เป็นอันตรายต่อนักบินอวกาศที่เดินไปมาบนอวกาศ หลุมอุกกาบาตเหล่านี้มักจะหลุดร่อนโดยมีขอบโลหะแหลมคมยกขึ้นจากพื้นผิวของที่จับ
แน่นอนว่าคมมีดโกนเหล่านี้นำเสนอปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับถุงมือที่เหมาะกับอวกาศ ราวหนึ่ง 34.8 เซนติเมตรยาวกลับมาในภารกิจกระสวยอวกาศขั้นสุดท้าย STS-135 มีหลุมอุกกาบาตจำนวนหกจุดตามความยาวของมัน ราวจับใช้งานและสัมผัสกับสุญญากาศของพื้นที่เป็นเวลา 8.7 ปี
หลุมอุกกาบาตขนาดใหญ่ถึง 1.85 มม. (มม.) และริมฝีปากที่ยกขึ้น 0.33 มม. ได้ถูกตรวจพบภายหลังการตรวจสอบ ในการศึกษาที่ดำเนินการโดยวิศวกรของนาซ่าหลุมอุกกาบาตที่มีความสูงของริมฝีปากเพียงเล็กน้อยเพียง 0.25 มม. ก็เพียงพอที่จะสวมถุงมืออวกาศ
มีรายงานว่ามีเหตุการณ์ถุงมือน้ำตาระหว่าง EVA ที่ดำเนินการจากสถานีอวกาศนานาชาติในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่นรายงานอ้างถึงการฉีกขาดของนักบินอวกาศ Rick Mastracchio ในช่วง STS-118 ซึ่งทำให้ EVA สั้น
เพื่อปกป้องนักบินอวกาศและนักบินอวกาศในช่วง EVAs ได้มีการจัดทำมาตรการต่อไปนี้:
- ถุงมือที่เหมาะกับพื้นที่มากขึ้นโดยเพิ่มการเสริมแรงให้กับพื้นที่ที่สัมผัสกับความเสียหาย MMOD
- ตรวจสอบและวิเคราะห์ผลกระทบ MMOD พร้อมราวและรักษาฐานข้อมูลของพื้นที่ที่มีปัญหา
- เตรียม spacewalkers ที่มีความสามารถในการครอบคลุมและ / หรือซ่อมแซมพื้นที่ MMOD อันตรายในระหว่าง spacewalk
การศึกษาได้ดำเนินการโดยกลุ่มเทคโนโลยี Johnson Space Center Hypervelocity Impact ร่วมกับศูนย์ทดสอบที่ White Sands, New Mexico นักบินอวกาศ Rick Mastracchio ยังสามารถเห็นการพูดคุยเกี่ยวกับอันตรายของ spacewalking ในวิดีโอนี้
EVA 6 ชั่วโมงวันนี้โดยนักบินอวกาศ Vinogradov & Romanenko เริ่มต้นที่ 14:06 UT 10:06 AM EDT
นี่คือ 32ครั้ง EVA รัสเซียจากสถานีอวกาศนานาชาติและจะใช้ Pirs ฟักบน Zvezda
งานรวมถึงการดึงและติดตั้งแพคเกจการทดลองและเปลี่ยนอุปกรณ์ตัวสะท้อนแสงที่ชำรุดที่ด้านนอกของสถานี อุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเครื่องมือช่วยนำทางที่จำเป็นสำหรับภารกิจ Albert Einstein ATV-4 ซึ่งมุ่งหน้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในวันที่ 5 มิถุนายน
ความคืบหน้า 51P ยังมีกำหนดจะเปิดตัวสู่สถานีอวกาศนานาชาติในสัปดาห์หน้าในวันที่ 24 เมษายนสำหรับการเชื่อมต่อในวันที่ 26 เมษายน
เศษเล็กเศษน้อยในวงโคจรของโลกต่ำกำลังกลายเป็นความกังวลที่เพิ่มขึ้น การทดสอบต่อต้านดาวเทียมของจีนในปี 2550 และการปะทะกันของคอสมอส 2251 และอิริเดียม 33 ในปี 2009 ได้เพิ่มอันตรายต่อสถานีอวกาศนานาชาติ หลายคนกลัวว่าจุดเปลี่ยนที่รู้จักกันในชื่อน้ำตกระเหยอาจเกิดขึ้นได้ในที่สุดเมื่อมีการชนกันครั้งหนึ่งโดยใช้ LEO ที่มีเศษซากซึ่งจะก่อให้เกิดอีกมากมาย สถานีอวกาศนานาชาติเพิ่งเสร็จสิ้นในปี 2554 และเป็นความสูญเสียที่น่าเศร้าเมื่อเห็นว่ามันถูกทอดทิ้งเนื่องจากการปะทะกันอย่างมหันตภัยเพียงไม่กี่ปีหลังจากเสร็จสิ้น
มากกว่าหนึ่งครั้งสมาชิกลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติได้นั่งรวมกลุ่มขยะที่อยู่ใกล้เกินกว่าที่จะโทรหาในเรือชูชีพ Soyuz ของพวกเขาพร้อมที่จะอพยพสถานีหากจำเป็น DAMs (การหลบหลีกการหลบหลีกของเศษซาก) เป็นเรื่องปกติสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติตลอดทั้งปี
มีการเสนอแนวคิดหลายข้อเพื่อจัดการกับเศษอวกาศ ในปีที่ผ่านมา NanoSail-2D แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการติดตั้งใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์จากดาวเทียมเพื่อกลับเข้ามาอีกครั้งเมื่อสิ้นสุดช่วงชีวิตของยานอวกาศ เทคโนโลยีดังกล่าวอาจเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับดาวเทียมในอนาคต
คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งเมื่อเราเข้าใกล้ค่าสูงสุดของดวงอาทิตย์สำหรับรอบที่ 24 ในช่วงปลายปี 2013 และต้นปี 2014 สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากโลกนอกโลก“ หมุนออก” เนื่องจากกิจกรรมแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นและเพิ่มการลากดาวเทียมในวงโคจรโลกต่ำ
อาหารทุกอย่างสำหรับความคิดขณะที่เราดู EVA ของวันนี้ ... การเดินทางในอวกาศไม่เคยเป็นกิจวัตร!
ฉบับเดือนเมษายน 2556 ของข่าวประจำไตรมาส Orbital Debris มีให้บริการออนไลน์ฟรี
