หากคุณต้องการเข้าไปในดาวเคราะห์หรือดวงจันทร์เร็วองค์การอวกาศยุโรปกล่าวว่าการยานอวกาศบนพื้นผิวนั้นอาจเป็นวิธีที่ดี
แนวคิดนี้อาจฟังดูคล้ายฆ่าตัวตาย ขั้นต่อไปคือการหาสิ่งที่สามารถอยู่รอดได้จากภายใน
ESA เช่นเดียวกับองค์การนาซ่าและหน่วยงานอื่น ๆ ไม่กลัวที่จะทดสอบแนวคิดการลงจอดใหม่ ๆ หากพวกเขาเหมาะสมกว่าแบบดั้งเดิม (ซึ่งใช้จรวดและ / หรือร่มชูชีพเพื่อลงยานอวกาศอย่างนุ่มนวลบนพื้นผิว) ร่วมเป็นสักขีพยานในแนวคิด "เจ็ดนาทีแห่งการก่อการร้าย" ของ Curiosity เพื่อเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จ
ลองนึกภาพว่าคุณต้องการดูน้ำใต้พื้นผิวของดาวอังคารหรือ (เช่นผู้คนในรายงาน Europa) ที่คุณต้องการดิ่งลงไปในน้ำแข็งของดวงจันทร์ยูโรปาของจูปิเตอร์ ทางเลือกหนึ่งอาจเป็นการเจาะ อีกคนหนึ่งอาจเป็นยานอวกาศใต้ผิวดิน
“ ประโยชน์อย่างหนึ่งต่อผู้ขับขี่และผู้สัญจรคือการที่ผู้เจาะเข้าถึงการขุดใต้พื้นดินโดยไม่ต้องเจาะหรือขุดเพิ่มเติม” ESA กล่าว
ในการทดสอบสิ่งนี้วิศวกรได้นำบูสเตอร์แข็ง 12 ตัวลงบนต้นแบบ 44 ปอนด์ (20 กิโลกรัม) และยิงมันด้วยความเร็วเกือบระดับเสียงที่ระดับน้ำทะเล: 1,118 ฟุตต่อวินาที (341 เมตร / วินาที) (รายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดสอบ)
การทดสอบ 1.5 วินาทีที่แสดงในวิดีโอได้เห็นต้นแบบต้นแบบกำลังกลายเป็นน้ำแข็ง 10 ตันที่การลดลงของแรงโน้มถ่วง 24,000 เท่า ในทางตรงกันข้ามโดยปกตินักบินอวกาศจะทนทานได้เพียง 3-4 กรัมเมื่อเข้าไปในอวกาศ
ยานอวกาศที่กวาดและเว้าแหว่งถูกค้นคืนได้สำเร็จและตอนนี้ ESA กำลังตรวจสอบว่าโครงสร้างภายในจัดขึ้นในความโกลาหลได้ดีเพียงใด พวกเขายังวางแผนที่จะพัฒนาระบบแบตเตอรี่และการสื่อสารที่สามารถอยู่รอดได้เหมือนเดิม
การทดสอบความเร็วสูงไม่เพียงมีประโยชน์สำหรับยานอวกาศที่ลงจอดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจำลองด้วยอุกกาบาต
บทความใน อินเทอร์เน็ตแบบใช้สาย เมื่อไม่นานมานี้ได้กล่าวถึงความคืบหน้าของช่วงปืนแนวตั้งของนาซ่าอาเมสในระยะเวลาเกือบ 50 ปีของการปฏิบัติการ
“ ถึงแม้ว่ามันจะเรียกว่าปืน แต่สถานที่ก็ดูเหมือนอาวุธปืนใด ๆ ที่คุณเคยเห็น” Adam Mann เขียน “ ตัวถังหลักเป็นถังเหล็กยาวที่หนาพอ ๆ กับปืนใหญ่ที่ติดตั้งอยู่บนเสาสีแดงขนาดมหึมาซึ่งท้ายที่สุดก็แยกออกเป็นสองขา”
ตรวจสอบว่ามันศึกษาผลกระทบของดาวตกบนดาวอังคารใน อินเทอร์เน็ตแบบใช้สาย บทความ.
