ตาบนน้ำแข็ง
น้ำแข็งใหม่ก่อตัวขึ้นในทะเลLaptevéตามแนวชายฝั่งของรัสเซีย การวิจัยใหม่พบว่าน้ำแข็งทะเลใหม่ดังที่เห็นเป็นสีเทาในภาพนี้ตอนนี้มักละลายใกล้ชายฝั่งแทนที่จะเดินทางผ่านมหาสมุทรอาร์กติกที่เปิดอยู่ การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากภาวะโลกร้อนอย่างรวดเร็วในภูมิภาคอาร์กติกอาจเปลี่ยนแปลงสารอาหารสาหร่ายและอนุภาคอื่น ๆ ที่เดินทางผ่านมหาสมุทร
น้ำแข็งเดินทาง
ทะเลน้ำแข็งก่อตัวขึ้นในทะเลเรนท์, ทะเลคารา, ทะเลลาเปตเตฟและทะเลไซบีเรียตะวันออกในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 40 องศาเซลเซียส (เซลเซียสและฟาเรนไฮต์) น้ำแข็งก่อตัวในน้ำน้อยกว่า 100 ฟุต (30 เมตร) ในสถานที่ที่แม่น้ำเทตะกอนดินและสารอาหารมากมาย ดังนั้นน้ำแข็งที่เกิดขึ้นในทะเลเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะอุดมไปด้วยสารอาหารตะกอนและส่วนประกอบทางชีวภาพเคมีอื่น ๆ ลมแรงพัดน้ำแข็งออกไปในทะเล ถ้ามันไม่ละลายน้ำแข็งก็จะติดอยู่ใน Transpolar Drift ซึ่งเป็นกระแสที่ขับเคลื่อนด้วยลมซึ่งในที่สุดจะนำน้ำแข็งไปทางใต้สู่ช่องแคบ Fram และนอกอาร์กติกซึ่งมันละลาย
Transpolar Drift
Transpolar Drift เป็นทางหลวงสายสำคัญในการขนส่งสารอาหารทั่วมหาสมุทรอาร์กติก แต่วันนี้น้ำแข็งทะเลเพียง 20 เปอร์เซ็นต์ที่ก่อตัวขึ้นในทะเลไหล่ทวีปของรัสเซียนั้นส่งไปยังช่องแคบ Fram ตามการวิจัยที่ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2019 ในรายงานรายงานทางวิทยาศาสตร์ ในปี 2000 จำนวนนั้นคือ 50 เปอร์เซ็นต์ นักวิจัยกำลังทำงานเพื่อค้นหาว่าการลดลงนี้ส่งผลกระทบต่อเคมีและระบบนิเวศของมหาสมุทรอาร์กติกอย่างไร
น้ำแข็งสกปรก
น้ำแข็งที่อุดมไปด้วยตะกอนสามารถเห็นได้ใน Transpolar Drift นักวิจัยสองคนเก็บตัวอย่างจากถังบรรจุลงจากถังวิจัย Polarstern นักวิทยาศาสตร์กำลังพยายามที่จะเข้าใจการเคลื่อนไหวของสาหร่ายสารอาหารตะกอนและแม้แต่มลพิษจากแนวชายฝั่งของรัสเซียไปยังอาร์กติกตอนกลาง
การสุ่มตัวอย่างน้ำแข็ง
นักวิจัยสองคนจาก Alfred Wegener Institute นำลูกน้ำลึกลงไปในน้ำแข็งที่ละลายอยู่ในแกนน้ำแข็งจากห่อน้ำแข็งในมหาสมุทรอาร์กติก การใช้ตัวอย่างเหล่านี้นักวิทยาศาสตร์สามารถวัดตะกอนที่ติดอยู่ในน้ำแข็ง การสำรวจครั้งต่อไปที่เรียกว่า MOSAiC จะให้รายละเอียดที่ละเอียดที่สุดเกี่ยวกับองค์ประกอบน้ำแข็งใน Transpolar Drift กลุ่มนักวิทยาศาสตร์ระหว่างประเทศจะทำการแช่แข็งเรือวิจัยลงในแพ็คน้ำแข็ง เรือ (มีลูกเรือคอยหมุน) จะลอยไปกับน้ำแข็งเป็นเวลาหนึ่งปี
งานเย็น
นักวิจัยสถาบัน Alfred Wegener นำตัวอย่างน้ำแข็งระหว่างการสำรวจ 2017 ในเรือตัดน้ำแข็ง Polarstern นักวิจัยยังวัดความหนาของน้ำแข็งในการสำรวจดังกล่าว การสำรวจบนน้ำแข็งเหล่านี้เมื่อรวมกับการสำรวจดาวเทียมและการบินทางอากาศแสดงให้เห็นว่าน้ำแข็งในช่องแคบ Fram ระหว่างกรีนแลนด์และสวาลบาร์ดนั้นบางกว่า 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับในช่วงต้นยุค 2000
ติดอยู่ในน้ำแข็ง
นักวิจัยถือแกนน้ำแข็งระหว่างการเดินทางบนเรือตัดน้ำแข็ง Polarstern สีของน้ำแข็งแสดงให้เห็นชัดเจนว่ามีอะไรติดอยู่ภายใน: ตะกอนสารอาหารบางทีสาหร่าย การทำความเข้าใจว่าการขนย้ายวัสดุเหล่านี้มีผลกระทบต่ออาร์กติกเป็นอย่างไรเป้าหมายหลักของนักวิจัยที่สถาบัน Alfred Wegener
นำไปสู่ท้องฟ้า
เพื่อติดตามน้ำแข็งในทะเลนักวิจัยที่สถาบัน Alfred Wegener ได้พัฒนาโปรแกรมที่เรียกว่า AWI IceBird เครื่องบินสองลำคือโพลาร์ 5 และ 6 ใช้เครื่องมือแม่เหล็กไฟฟ้าพิเศษเพื่อวัดความหนาของน้ำแข็ง การวิจัยแสดงให้เห็นว่าน้ำแข็งใน Transpolar Drift ตอนนี้ก่อตัวเป็นหลักในทะเลเปิด น้ำแข็งจากพื้นที่ชายฝั่งเกือบจะละลายก่อนที่จะถึงกระแสที่ไหลเวียน
ตรวจสอบการหลอม
ภายในหนึ่งในเครื่องบิน AWB IceBird นักวิทยาศาสตร์มีมุมมองที่น่าประทับใจของอาร์กติกที่หลอมละลาย ภูมิภาคอยู่ในช่วงวิกฤต จากรายงานของสำนักงานประสานงานมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (National Oceanographic and Atmospheric Administration) อุณหภูมิพื้นผิวอากาศในอาร์กติกนั้นร้อนขึ้นเร็วเป็นสองเท่าของโลกและประชากรกวางเรนเดียร์และกวางคาริบูได้ลดลงกว่าครึ่ง น้ำแข็งในทะเลยังแตะระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในช่วง 12 ปีที่ผ่านมาจากข้อมูลของ NOAA ล่าสุด
เปิดน่านน้ำ
น้ำแข็งและน้ำเปิดในแถบอาร์กติกเท่าที่เห็นจากหนึ่งในเครื่องบินของ AWI IceBird นักวิทยาศาสตร์คาดหวังว่าฤดูร้อนที่อาร์กติกจะปลอดจากน้ำแข็งระหว่างปี 2040 ถึง 2060 นักวิจัยจากสถาบัน Alfred Wegener กล่าวว่าการละลายของน้ำแข็งชายฝั่งรัสเซียก่อนที่มันจะถึงทะเลเปิดเป็นอีกก้าวหนึ่งที่จะนำไปสู่อนาคตที่ปราศจากน้ำแข็ง
